История лэндлизовских автомобилей - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

27.09.2008, 12:29	#11
Trucker RC-Специалист Регистрация: 09.07.2005 Адрес: Москва Сообщений: 1,041 Сказал(а) спасибо: 104 Поблагодарили 147 раз(а) в 96 сообщениях	Или 981 (они отличались друг от друга длиной троса лебедки). Но самое главное, что этот тягач выпущен в 1943-45 гг. (кабина с мягким верхом) и "самопально" оснащен седельным устройством (все серийный машины имели кузов для балласта). Великолепное и редкое фото! Написано, что оно сделано в Магадане. Значит машина принадлежала тресту "Дальстрой" НКВД СССР. Осталось выяснить происхождение полуприцепа.
	Цитата

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы

Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Porsche: История и дух Цуффенхаузена.	FG	Иностранное автомобилестроение	508	18.06.2019 20:50
История автомобиля Studebaker US6	algimantas	Иностранное автомобилестроение	362	25.05.2017 19:27
История автомобиля ГАЗ 51	algimantas	АРХИВ Истории транспорта	77	13.01.2008 18:43

Текущее время: 19:33. Часовой пояс GMT +3.