Индивидуально-переделанная техника. Часть 2

[igorzhukov]

Я думаю, что это был обычный ГУ - но позже ему прикрутили двойную кабину от пожарного 130: ЗИЛовские кабины гниют о-го-го как!

Это кабина не от пожарного ЗИЛ-130. Слишком большое расстояние между дверьми... Либо самодел, либо заводская двойная кабина специально для удлиненного шасси. Как раз на пожарные ЗИЛ-133Г ставились такие, но тогда у неё должны быть отверстия между дверьми, и большой круглый люк над второй кабиной.

[Shuriken]

Стоп-стоп! Я видел Зилы-пожарки с как раз разнесёнными дверями, причём разнесённым настолько, что между ними было ещё одно окно!
Правда, эта кабина без окна...
Вот, кстати, пожарные 133-и - все с "маленькими" двойным кабинами: http://denisovets.narod.ru/zil/zilpages/zil133.html
А вот, кстати, 133ГУ http://denisovets.narod.ru/zil/zilpr...IL130GU-80.jpg - длиннобазный двухосник. На нём стоит длинная платформа от 133Г1. Теперь весь вопрос в том, какя платформа (и колёсная база) на приведённой мегасамоделке. Может, и правда, обычный ГУ с "короткой" платформой, а кабину "по месту" удлиннили

[igorzhukov]

Стоп-стоп! Я видел Зилы-пожарки с как раз разнесёнными дверями, причём разнесённым настолько, что между ними было ещё одно окно!
Правда, эта кабина без окна...
Вот, кстати, пожарные 133-и - все с "маленькими" двойным кабинами: http://denisovets.narod.ru/zil/zilpages/zil133.html

Не надо всё мешать в кучу.
На пожарные ЗИЛ-130 действительно устанавливались 9-10 местные кабины с тремя рядами сидений, у которых было окно между дверей, а ещё раньше, в 60-х годах, были "длинные" трёхрядные кабины без окошка. Но здесь кабина явно двухрядная. Двухрядные кабины устанавливались на пожарные ЗИЛ-130 и ЗИЛ-133Г. Между собой эти кабины различались. Как я написал выше, по своим размерам и форме эта кабина не от пожарного ЗИЛ-130. Она похожа на кабину пожарного ЗИЛ-133Г, но тогда бы у неё были бы отверстия между дверьми кабины и большой круглый люк над вторым рядом сидений. Отсюда вывод - к пожарным эта машина не имеет никакого отношения.

[Blackdog]

На двух моих снимках, сделанных вчера на "Автоэкзотике-2008" - видоизменный Иж-Комби.

[LaKOSS]

На двух моих снимках, сделанных вчера на "Автоэкзотике-2008" - видоизменный Иж-Комби.

Как по мне, то сзади не очень гармонично - круглые фонари и родные бамперы "не в тему".

[Blackdog]

Сообщение от Blackdog

На двух моих снимках, сделанных вчера на "Автоэкзотике-2008" - видоизменный Иж-Комби.

Как по мне, то сзади не очень гармонично - круглые фонари и родные бамперы "не в тему".

Ну, наверно, автору этого тюнинга очень хотелось воспроизвести классический спортивный мотив в форме четырех кругляшей, хотя это непривычно смотрится на Иже

[LaKOSS]

Сообщение от LaKOSS

Сообщение от Blackdog На двух моих снимках, сделанных вчера на "Автоэкзотике-2008" - видоизменный Иж-Комби. Как по мне, то сзади не очень гармонично - круглые фонари и родные бамперы "не в тему".

Ну, наверно, автору этого тюнинга очень хотелось воспроизвести классический спортивный мотив в форме четырех кругляшей, хотя это непривычно смотрится на Иже

А если всмотреться, то в этом чуть-чуть угадывается мотив Ферарри конца 60-ых - вздернутый спойлер-"хвостик", кругляши и хромированые узенькие бамперы. :wink:

[Nikolay Markov]

А если всмотреться, то в этом чуть-чуть угадывается мотив Ферарри конца 60-ых :wink:

Гхм!... Старина Энцо наверное сейчас перевернулся сами знаете где...

[Blackdog]

На моих фото - видоизмененный "Москвич-2141".

[LaKOSS]

И чего на нем только нету.