выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.01.2015, 20:17   #91
AlexanderK
 
Аватар для AlexanderK
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,209
Сказал(а) спасибо: 577
Поблагодарили 3,785 раз(а) в 936 сообщениях
По умолчанию R.A.NM.I. #8

Sizaire et Naudin Course 1906

Это одна из наиболее интересных для меня моделей RAMI. О ней я уже писал на форуме в теме «Автомобили «Больших призов» (стр. 5-6), поэтому повторяться здесь не буду: http://rcforum.su/showthread.php?t=6125&page=5
Модель RAMI в пластике повторила фирма Cle. Эти модели я показал на фотографиях 7-9. Надо сказать только, что Cle выпускали белую модель, как и RAMI. Показанная же здесь жёлтая модель, является результатом конверсии кого-то из предыдущих владельцев. Конверсия, на мой взгляд, очень удачная. После некоторых размышлений я пришёл к выводу, что в отношении к модели Cle такая переделка не является кощунственной, как если бы она была применена к модели RAMI, а вполне допустимой, поскольку изначально эти модели шли в качестве бонуса к продукции фирмы Huilor, к которой они прилагались, причём в разобранном виде (аналог нынешних «китов»). Ну а «киты» собирать, дорабатывать и раскрашивать каждый волен в меру своей фантазии.
Миниатюры:
01_RAMI-v2_38_8 Sizaire Naudin.jpg   02_RAMI-v2_39_8 Sizaire Naudin.jpg   03_Sizaire-Naudin with box.JPG  

04_Sizaira-Naudin_right-front.JPG   05_Sizaira-Naudin_right-back.JPG   06_Sizaire-Naudin_bottom.JPG  

07_IMG_0675.JPG   08_IMG_0674.JPG   09_IMG_0673.JPG  

__________________
Визитная карточка: http://rcforum.su/showthread.php?t=2...ght=AlexanderK
AlexanderK вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (9):
Caterpillar (15.01.2015), Classic (28.02.2015), Denis43 (24.03.2023), Jyzeppe (13.01.2015), Novice (14.07.2015), Racot (21.01.2015), redjeek (24.01.2015), Sax-ON (13.01.2015), Валерий Беликов (12.01.2015)
 
Старый 21.01.2015, 20:38   #92
AlexanderK
 
Аватар для AlexanderK
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,209
Сказал(а) спасибо: 577
Поблагодарили 3,785 раз(а) в 936 сообщениях
По умолчанию

У Brumm есть модели победителей первых «гран-при»: Renault GP 1906 года и Fiat F2 1907 года, а в небольшой подборке моделей R.A.M.I. можно найти модели марок, с переменным успехом в этот же период противостоявших друг другу на гоночных трассах в категории малых автомобилей – voiturettes. Речь идёт об автомобилях Lion Peugeot и Sizaire et Naudin – модели серии R.A.M.I. #3 и #8, материал о которых выше уже показывался. В виде модели Lion Peugeot представлен гражданским 4-местным вариантом, но гоночные и гражданские автомобили тогда не сильно отличались, особенно в начальный период существования категории малых автомобилей. Sizaire et Naudin же – модель гоночного автомобиля.
Во французском журнале удалось найти фотографии сразу обоих этих автомобилей на одной гонке: La Coupe des Voiturettes 1906. В ней гонщики на Sizaire заняли 1 и 7 места, а на Lion – 3, 4 и 8 места.
Если в первые годы автомобили, выступавшие в гонках для малых автомобилей, были весьма похожи на гражданские, то к 1910-1911 годам из-за действовавшего тогда технического регламента для автомобилей, выступавших в этих гонках, некоторые из них превратились в настоящих монстров с высоченным капотом и одного из них, пусть ещё и не самого-самого, мы можем видеть на марке Монако 1967 года (Ивер № 721). Это Lion Peugeot 1910 года. Массовых масштабных моделей таких автомобилей я, к сожалению, не знаю.
Миниатюры:
01_Sizaire et Naudin_LSUI_1906-11-18_p691.jpg   03_Lion-Peugeot_LSUI_1906-11-18_p691.jpg   04_Monaco-1967_Yv-721_800.jpg  

__________________
Визитная карточка: http://rcforum.su/showthread.php?t=2...ght=AlexanderK
AlexanderK вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (7):
Caterpillar (23.01.2015), Jyzeppe (22.01.2015), parovoz (22.01.2015), Racot (21.01.2015), redjeek (24.01.2015), Sax-ON (25.01.2015), Валерий Беликов (21.01.2015)
Старый 24.01.2015, 13:03   #93
AlexanderK
 
Аватар для AlexanderK
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,209
Сказал(а) спасибо: 577
Поблагодарили 3,785 раз(а) в 936 сообщениях
По умолчанию

Обращает на себя внимание и подобие противостояния моделей Lion Peugeot и Sizaire et Naudin не только на гоночных трассах, но и на ниве пластиковых копий моделей R.A.M.I. Так получилось, что модель Sizaire et Naudin выпускала фирма Cle, а модель Lion Peugeot – фирма Del. Хотя, возможно, и это скорей всего так, просто совпадение, что эти модели выпускали разные фирмы.
Миниатюры:
07_IMG_0701.JPG   08_IMG_0706.JPG   09_IMG_0707.JPG  

__________________
Визитная карточка: http://rcforum.su/showthread.php?t=2...ght=AlexanderK
AlexanderK вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
Denis43 (24.03.2023), Jyzeppe (25.01.2015), redjeek (24.01.2015), Валерий Беликов (24.01.2015)
Старый 28.02.2015, 15:15   #94
AlexanderK
 
Аватар для AlexanderK
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,209
Сказал(а) спасибо: 577
Поблагодарили 3,785 раз(а) в 936 сообщениях
По умолчанию R.A.M.I #9

Девятая модель R.A.M.I. и первый автомобиль в коллекции Маляртра, если верить тому, что написано в этой книге.
Меня всегда интересовали автомобили, принимавшие участие в первых гонках. Знаю, что какой-то Rochet Schneyder принимал участие в гонке Париж – Марсель – Париж 1896 года, но до финиша он не добрался, в связи с чем, ни рисунков, ни фотографий этого автомобиля мне найти не удалось.
Своей пластиковой копии этой модели у меня тоже нет, поэтому показываю фотографию, найденную на eBay.
Миниатюры:
01_RAMI-v2_c040_9 Rochet Schneider.jpg   02_RAMI-v2_c041_9 Rochet Schneider.jpg   03_Rochet_Schneider_L5_uniquecarsandparts.jpg  

04_Rochet_Schneider_Rochet.jpg   05_IMG_0751.JPG   06_IMG_0754.JPG  

07_IMG_0757.JPG   08_IMG_0755.JPG   09_Rochet Schneider 1895_Viandox_DEL_genealogos.JPG  

__________________
Визитная карточка: http://rcforum.su/showthread.php?t=2...ght=AlexanderK
AlexanderK вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (7):
Caterpillar (02.03.2015), Classic (28.02.2015), Denis43 (24.03.2023), Michail (28.01.2023), Racot (04.03.2015), Sax-ON (01.03.2015), Валерий Беликов (02.03.2015)
Старый 13.03.2015, 17:41   #95
Racot
 
Аватар для Racot
Регистрация: 18.10.2005
Адрес: Питер
Сообщений: 258
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 178 раз(а) в 54 сообщениях
По умолчанию

Раз Александр любит приводить фото марок, открыток и прочих дополнительных материалов, то последую его традиции и покажу обложку виниловой пластинки 60х годов французкой певицы Anny Flore, которую украшает не только ее портрет, но и еще модели фирмы RAMI в компании с коллегами от Safir и Matchbox.
Я насчитал 6 моделей RAMI, 2 модели Safir и 4 модели Matchbox.
Миниатюры:
Disque vinyle 33t Anny Flore. Sur la pochette figurent outre la chanteuse des ... tacots dont 6..JPG  
Racot вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
AlexanderK (13.03.2015), Denis43 (24.03.2023), Jyzeppe (14.03.2015), Michail (28.01.2023), Sax-ON (13.03.2015), Валерий Беликов (13.03.2015)
Старый 13.03.2015, 17:52   #96
Валерий Беликов
Фантазийный историк
 
Аватар для Валерий Беликов
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 9,489
Сказал(а) спасибо: 55,012
Поблагодарили 36,744 раз(а) в 7,901 сообщениях
По умолчанию

Вот это фанат!
__________________
КВВ

Ангар №1
Валерий Беликов вне форума   Цитата
Старый 11.04.2015, 21:15   #97
Racot
 
Аватар для Racot
Регистрация: 18.10.2005
Адрес: Питер
Сообщений: 258
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 178 раз(а) в 54 сообщениях
По умолчанию

Еще одно фото в коллекцию Александра.
Крышка от сахарницы из чайного набора фарфора RAMI, 60е года Франция (нашлась в США)
Миниатюры:
usa-ancetres-RAMI.jpg  
Racot вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
AlexanderK (11.04.2015), Caterpillar (13.04.2015), Sax-ON (15.04.2015), Валерий Беликов (11.04.2015)
Старый 12.04.2015, 21:05   #98
Racot
 
Аватар для Racot
Регистрация: 18.10.2005
Адрес: Питер
Сообщений: 258
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 178 раз(а) в 54 сообщениях
По умолчанию

Интересная статья о фирме и моделях RAMI, нашел на французском форуме.
Миниатюры:
autos-miniatures-rami-01p-big.jpg   autos-miniatures-rami-02p-big.jpg   autos-miniatures-rami-03p-big.jpg  

Racot вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (7):
AlexanderK (13.04.2015), Caterpillar (13.04.2015), Denis43 (29.01.2023), Michail (28.01.2023), Novice (14.07.2015), Sax-ON (15.04.2015), Валерий Беликов (12.04.2015)
Старый 26.01.2023, 20:21   #99
AlexanderK
 
Аватар для AlexanderK
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,209
Сказал(а) спасибо: 577
Поблагодарили 3,785 раз(а) в 936 сообщениях
По умолчанию R.A.M.I. # 36

Lacroix de Laville 1898
Эту модель RAMI показал только Борис в первом сообщении темы, но никто о ней ещё не рассказывал.
Согласно «Энциклопедии моделей автомобилей RAMI», написанной Jean-Marc Barthelemy, это модель № 36 фирмы и 5-я в люксовой серии (сканы 1 и 2).
Длина модели 86 мм, Ширина – 37 мм, высота – 37 мм.
Модель выпущена в 1968 году, масштаб – 1/43, количество деталей 19.
Это, безусловно, самая известная из моделей RAMI и самая оригинальная; хотя и не самая редкая, тем не менее, она очень востребована, и не только коллекционерами этой серии. Все любители первых автомобилей и его диковинок охотятся за ней... Следует признать, что у неё много достоинств, но её прочность, особенно в передней части, не лучшая: однако, она был создан не для игры в песочнице! Литьё шасси очень тонкое, а сборка очень... тщательная.
У некоторых экземпляров люфт в рулевом управлении немного больше, чем у других, и время от времени забывали устанавливать шкив на задней оси (фото). Несмотря на то, что настало время пластиковых аксессуаров, некоторые из них будут отлиты из металла (например, "коровий хвост") из соображений прочности (всё относительно рулевого управления).
Кроме шасси (неокрашенное дерево на настоящем), цвета в целом соблюдены и останутся неизменными в течение его (короткого) срока службы. Всегда красивые спицованные колеса здесь на своем месте. Честно говоря, если бы JMK не сделал этот трицикл, его бы сильно не хватало (ни один другой производитель не решился на него).
Последнее использование картонной коробки типа 1 для этой нетипичной модели. В своей демонстрационной коробке, нельзя сказать, что крепление (с помощью резинки) очень элегантно и удобно...
Изображение механических органов "зверя" было здесь практически необходимым; и можно сказать, что люди из JMK сделали это довольно хорошо!
Даже если сам двигатель (нижняя часть из металла, верхняя – из позолоченного пластика) выглядит немного упрощенно, мы по достоинству оценим радиатор и его шланги, небольшой бак, окрашенный в цвет кузова и... работающее рулевое управление!
Но будьте осторожны, не давите на "коровий хвост", он может превратиться в хвост ящерицы и остаться у вас в руке!!
Прототип (на скане 2 внизу).
Уже немного устаревший для своего времени, этот трицикл типа la Nef, принадлежавший механику г-на Малартра, оснащен двигателем De Dion рабочим объемом 939 см3 с жидкостным охлаждением мощностью 10,5 л.с. при 1500 об/мин. При весе в 375 кг благодаря деревянной раме, ременной передаче, рулевому управлению с помощью "коровьего хвоста" и тормозной колодке, которая воздействовала непосредственно на шину, он мог двигаться со скоростью до 75 км/ч.

А вот что пишет об этом автомобиле Джорджано.
La Nef (F) 1899-env. 1914
Лакруа и де Лавиль, округ Ажен, департамент Ло и Гаронна.
Этот автомобиль, иногда называемый Lacroix-de-Laville, представлял собой любопытную трехколесную машину с двигателем спереди, рулевым устройством с помощью рычага и очень длинной боковой ременной передачей. La Nef оснащал свои автомобили одноцилиндровыми двигателями De Dion. Модель мощностью 8 л.с. все еще находилась в производстве, когда началась война. Было выпущено около двухсот автомобилей (фото 3).

У моей модели шкив на задней оси на месте (фото 6), а вот позолота с пластмассовых деталей облупилась (фото 5, 7 и 8 ).
Хочется отметить некоторую нестыковку дат у модели и в книге Джорджано. Этой модели нет и в книге Василия, который объясняет это тем, что двигатель De Dion жидкостного охлаждения мощностью в 8 л.с. появился только в 1902 году! Таким образом, прототипом этой модели мог быть только трицикл никак не ранее 1902 года. У Василия есть по этому поводу целое исследование.
Миниатюры:
1_RAMI-v2_094_36 Lacroix de Laville 1898.jpg   1_RAMI-v2_095_36 Lacroix de Laville 1898.jpg   3_Georgano_c366.jpg  

4_IMG_7504.JPG   5_IMG_7508.JPG   6_IMG_7510.JPG  

7_IMG_7512.JPG   8_IMG_7513.JPG   9_IMG_7511.JPG  

__________________
Визитная карточка: http://rcforum.su/showthread.php?t=2...ght=AlexanderK
AlexanderK вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (7):
Denis43 (29.01.2023), Jyzeppe (27.01.2023), kudrdima (27.01.2023), Michail (26.01.2023), MMA1963 (02.02.2023), Seras (26.01.2023), ViPer (26.01.2023)
Старый 28.01.2023, 14:04   #100
Otshelnik
 
Аватар для Otshelnik
Регистрация: 21.07.2018
Сообщений: 378
Сказал(а) спасибо: 374
Поблагодарили 2,133 раз(а) в 364 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от AlexanderK Посмотреть сообщение
Раз уж показал марки с изображением автомобиля, послужившего прототипом для 2-й модели RAMI, вернёмся к 1-й модели.
Марок, посвященных "Марнскому" такси на удивление немного. Во всяком случае столько у меня есть...
4. Марка Республики Сахара не имеет официального признания - фантик, как я их называю.
На марке Республики Сахара изображена модель Renault 35HP 1906 года фирмы Safir (ref. 24), которую по не совсем понятным причинам называют Марнским такси. Причем даже во Франции. Скорее всего из-за красно-черной схемы окраски. На самом деле это Renault type AI 35CV действительно 1906 года. И был этот автомобиль раза в полтора крупнее Марнского такси (колесная база 3,58 м против 2,55 у типа AG). Имел двигатель 4-цил. объёмом в 7,5 л. и мощностью в 35 л.с, как видно из его обозначения. Правда у Safir всегда были проблемы с соблюдением масштаба моделей. Вот и в этот раз модель была сделана в масштабе 1/45.
Otshelnik вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
AlexanderK (28.01.2023), Denis43 (29.01.2023), Michail (28.01.2023), Seras (28.01.2023)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
фирма "Master 43" kot2006 Старинные автомобили и кареты - масштабные модели 11 10.02.2022 13:53
фирма "SAFIR" Boris Barbakadze Старинные автомобили и кареты - масштабные модели 33 22.05.2018 16:37
фирма "BRUMM" Boris Barbakadze Старинные автомобили и кареты - масштабные модели 18 03.01.2014 16:33
Фирма "Corgi" svar Старинные автомобили и кареты - масштабные модели 37 13.05.2013 17:08
Фирма "Minichamps" Denis43 Старинные автомобили и кареты - масштабные модели 14 25.02.2012 16:36


Текущее время: 07:40. Часовой пояс GMT +3.