Я знаю Алексея (AGD) лично. Удалось даже поучаствовать в процессе изготавления... Могу сделать фотки процесса... Могу сфоткать модели, которые он создавал в единственном экземпляре для себя... Кстати, на моделях исрользуется настоящее никелирование, а не "хромирование"..
Будьте добры, скиньте в личку список производимых моделей с ценами.
Я знаю Алексея (AGD) лично. Удалось даже поучаствовать в процессе изготавления... Могу сделать фотки процесса... Могу сфоткать модели, которые он создавал в единственном экземпляре для себя... Кстати, на моделях исрользуется настоящее никелирование, а не "хромирование"..
Будьте добры, скиньте в личку список производимых моделей с ценами.
Забегал сегодня к Алексею. Прайс пока не готов. В новых заказчиках он не заинтересован, т. к. очередь расписана почти на 1,5 года вперёд.. Однако, если будет возможность сделать что-то вне очереди, обещал мне сообщить. В свободной продаже есть только 2 конверсии в мосштабе 1/18:
ГАЗ-4 пикап - 160 евро (кабина сделана с нуля),
ГАЗ А - 150 евро (Есть недочёт: задняя стенка кузова сделана с недостаточным уклоном)
Метериалом для конверсий служили форды фирмы Motor Sity Classics (если я правильно записал..)[/b]
Пожарный автомобиль АЦЛ-3(66)-147. (Морда) кабины другая "раннего типа". Мастерские и Мастера такого не делали\не делают). Или я ошибаюсь? Алексею - большой респект!
При ближайшем рассмотрении достаточно грубо для громкого имени... Жаль...
Произведения Ренуа, Дегаа, Монэ (импресионисты 19 века) тоже часто нескрпулёзны в формах, но это неснижает стоимость полотен :wink:
Да что там импрессионисты, Малевич квадрат нарисовал и прославился. А фотореалисты пишут, пишут, пишут, и не знает их никто. Несправедливо!
СарЛаб на помойку, даешь Дика и компанию! С-1 - супермодель!