выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.10.2011, 21:26   #111
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,327
Сказал(а) спасибо: 22,711
Поблагодарили 34,944 раз(а) в 9,215 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Kabanius Посмотреть сообщение
...наряду со Шкода Румстер, эта машина вызывает у меня ощущение "слепленной из двух". ИМХО конечно...
Значит, в случае со Шкодой, дизайнерам задумка удалась - ведь Румстер и "слеплен" из двух: Фабии и Октавии Тур. Мне Румстер нравится милый такой сундучок на колёсах ))
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
 
Старый 07.10.2011, 22:05   #112
Botya
Предводитель московского реала.
Модератор
 
Аватар для Botya
Регистрация: 30.10.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 24,468
Сказал(а) спасибо: 38,686
Поблагодарили 44,991 раз(а) в 13,170 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
Итальянские корни моей коллекции самые древние.
Fiat Multipla 1999
Умеют же итальянцы почудить!
Но в данном случае она приятно смотрится, несмотря на кажущееся уродство, но это мое личное мнение (так например, мне больше нравятся самолеты необычных схем - рама, катамаран, каблук и т.п.), так что поздравляю с таким агрегатом!
__________________
С уважением, Вячеслав Юрьевич.
Визитка
Botya вне форума   Цитата
Старый 07.10.2011, 23:34   #113
Eugene
 
Аватар для Eugene
Регистрация: 18.06.2005
Адрес: Минск - Тель Авив
Сообщений: 12,375
Сказал(а) спасибо: 28,311
Поблагодарили 25,758 раз(а) в 7,358 сообщениях
По умолчанию

И ты промолчал? Говорили днем по телефону, а ты не сказал ничего про эту модель??? Ну да ладно......
Когда ФИАТ Мультипла появился на дорогах, он мне тоже жутко не понравился. Эдакий гадкий утёнок. Но сейчас вроде как бы и нравится...
Кстати, тогда же (вот не помню из каких источников инфа) я узнал, что эта машина и есть концепткар, доведённый до продажного уровня машины.
Поездить мне на ней не доводилось, но меня покорило внутренее пространство и решение инженерное, что среднее переднее седенье можно либо развернуть "лицом" к заднему дивану, либо разложить и получить вполне приличный столик для пикника на колёсах( в прямом смысле этого слова).


Сообщение от Kabanius Посмотреть сообщение
Необычная машинка. Но дизайн "уж очень на любителя" - наряду со Шкода Румстер, эта машина вызывает у меня ощущение "слепленной из двух". ИМХО конечно....
Хочу сказать в защиту Шкода Румстер. По-моему у неё дизайн более традиционный, чем у ФИАТа. Неплохая рабочая лошадка. Для сервисных техников в городских условиях - хорошее решение проблемы.
Вот если бы такой ФИАТ сделать в грузо-пассажирском варианте? Интересно было бы взглянуть на такое решение
__________________
С уважением, Евгений
***************************************
***Да здравствует то, благодаря чему мы - несмотря ни на что!***

***Мы рождаемся с криком, умираем со стоном. Остаётся только жить со смехом. Виктор Гюго***

Визитка --- Мои новинки в 43-м --- Мои новинки в 87-м --- Мой канал на YOUTUBE
Eugene вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Kabanius (08.10.2011)
Старый 08.10.2011, 01:03   #114
zil
 
Аватар для zil
Регистрация: 09.04.2006
Адрес: Израиль Рамла
Сообщений: 2,421
Сказал(а) спасибо: 2,200
Поблагодарили 6,740 раз(а) в 1,418 сообщениях
По умолчанию

мне очень нравилась Мультипла.если сравнивать то с Рено-Авантайм самые оригинальные автомобили выпущенные в конце прошлого-начале нынешнего века.
а насчёт ФИАТ-Идея интересный вариант начали выпускать в Бразилии-не знаю появится ли он в Европе
Миниатюры:
2011-Fiat-Idea-Adventure-Front-Angle-View.jpg  
zil вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
Eugene (08.10.2011), Kabanius (08.10.2011), Pivoraki (08.10.2011), wassermann (08.10.2011)
Старый 03.12.2011, 20:57   #115
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 5,427
Сказал(а) спасибо: 20,280
Поблагодарили 13,043 раз(а) в 3,323 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

Спасибо всем, друзья!!! Очень тронут. Если Вы не против, я объединю все Ваши сообщения вместе в одну дружную большую компанию.
Спасибо ВАМ еще раз!

Eugene:
Сань, от имени и по поручению и от себя лично, в первую очередь и т.к. у тебя нет Визитки, то поздравляю тут.
С Днём Рождения, дорогой!
Всего тебе самого наилучшего! Творческих успехов, как в профессиональной деятельности, так и в хобби! Удачи, Здоровья, Мира, Взаимопонимания!
Всех Благ!

Vanvanych:
Присоединяюсь! Больше - бодрости, чаще - радости, глубже - смысла)))

antitrend:
С днем рождения, Александр, всех благ и сбытия мечт - если не всех, то как минимум коллекционных!

Serfedor
Саша, поздравляю с Днём Рождения!


Вадим:
Александр, С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ !

Pivoraki:
С ДР тебя Саша!!!!

zil:
C Днём рождения Саша !!!

Botya:
Саша, тебе всегда хорошего настроения, много друзей, моделей, здоровья!
С Днем Рождения!!!

Colobox:
С Днём Рождения, Саша!

Денисовец:
С днем рождения, Саша!

Jyzeppe:
С радостью, присоединяюсь к Поздравляющим! С Днём Рождения! Всех Благ, и удачи во всех начинаниях!

barsuk72:
С днем рождения ! Благополучия,здоровья и успехов!

Kabanius:
Саша, с днем рождения тебя!
Счастья, удачи, финансового благополучия, мирного неба и здоровья богатырского - ну и, несомненно - максимум удовольствия от любимого хобби!

BorodaDK:
С Днем Рождения!

Спасибо всем за теплые поздравления!
__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (10):
4enz2 (03.12.2011), AlekseyS69 (03.12.2011), alex-nkvd (09.12.2011), anarez (06.01.2012), Colobox (03.12.2011), Danik (04.12.2011), Eugene (03.12.2011), Maxime (05.12.2011), vladimir54RUS (04.12.2011), Валерий Беликов (04.12.2011)
Старый 07.12.2011, 02:32   #116
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 5,427
Сказал(а) спасибо: 20,280
Поблагодарили 13,043 раз(а) в 3,323 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

Ну раз так, то продолжаем самолётности. После долгого перерыва возобновляем серию "Авиалегенды США" Выпуск 4.

Boeing-707 TWA

В начале эры реактивных самолётов производители искали оптимальную схему планера. Существовали 3 основные схемы. Первая подразумевала расположение двигателей возле фюзеляжа (Комет, Ту-104), вторая - в хвосте (Каравелла, Ту-134, 154, Ил-62) и третья- на пилонах под крылом. Боинг-707, являющийсяпо сути родоначальником всех современных лайнеров, был построен именно по этой схеме. Она оказалось оптимальной по ТТХ, эффективности, удобстве управления.
Боинг-707 отвечал всем характеристикам, требуемым от коммерческого лайнера. Он в принципе стал олицетворением гражданской авиации 60-70-х. Появился на свет он в середине 50-х, благодаря компании Пан Американ, расместившией крупнейший пакет заказов, и стал самым популярным дальнемагистральным самолетом. Самолет выпускалсяс 1954 по 1991 год, и до сих пор можно встретить летающие грузовые и военные модификации. Правда, по уровню шума он уже не подходит ни длякакого гражданского аэродрома.
Самолет стал легендой своего времени. Он был главным героем романа, а затем фильма "Аэропорт". Мне посчастливилось застать одни из последних чартерных рейсав Б-707 компании Эль Аль, именно на нем мы прилетели в Израиль в 1990 году. Меня тогда поразил комфорт и относительная тишина самолета (по сравнению с Ту-154).
Отличительной особенностью являлась довольно низкая посадка. Кстати, фюзеляж и передняячасть 707-го практически без изменений использовались и в родственных Боингах 727 и 737, такчто дальние родственники 707-го, семейство 737 до сих пор в строю. Самолет, надо признаться, красив. Из западных дозвуковых лайнеров я бы поставил его на второе место после Л1011 Тристара.

TWA- это легенда не менее знаковая чем Пан-Ам, ее главный конкурент. В 50-60 именно эти две компании двигали авиационный прогресс. Благодаря ТВА, а имеенно ее владельцу , небезызвестному Ховарду Хьюзу, мир получил Дуглас ДС3, Локхид Констелейшн, легендарный терминал "ТВА Флайт Сентер" Ээро Сааранена в аэропорту Кеннеди в виде чайки.... Подчеркнуто отличная ливрея (красная, против голубой у Пан Ам) как бы специально показывала - мы здесь, мы другие, мы лучше... ТВА стала первой компанией на рейсах которой в 1961 году , стали показывать фильмы. ТВА стала первой компанией, перешедшей на полностью реактивный флот (тогда в рекламе они использовали слоган "Винты - для кораблей").
ТВА пережила своего конкурента, ПАН АМ, на 10 лет. Подорвали ее, как и многие другие компании, теракты 11 сентября. В 2001 году ТВА была поглощена Американ. Однако Терминал в аэропорту Кеннеди остался памятником. Более того, нынешние владельцы сохранили подсвеченный неоновый символ ТВА.
Ещё одна ушедшая легенда.

Модель от Херпа, в традиционном 1/500 масштабе. Ливрея ТВА 70-х годов, со знаменитыми 2-мя полушариями.
Миниатюры:
b707 twa.JPG   twareal707.jpg   417081233-twa-terminal-1961.jpg  

__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (10):
AlekseyS69 (07.12.2011), Antitrend (10.12.2011), Colobox (07.12.2011), Danik (08.12.2011), Eugene (07.12.2011), Kabanius (07.12.2011), Pivoraki (07.12.2011), plyus76 (08.12.2011), vladimir54RUS (07.12.2011), Валерий Беликов (07.12.2011)
Старый 07.12.2011, 17:49   #117
Валерий Беликов
Фантазийный историк
 
Аватар для Валерий Беликов
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 9,489
Сказал(а) спасибо: 55,012
Поблагодарили 36,744 раз(а) в 7,901 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Я давно уже так... ещё и сам втравился в это дело...
Что касается Ту-144, в детстве, глядя на его многочисленные изображения в популярной литературе, не мог понять две вещи: как же всё-таки правильно у него должен быть нос и летает ли этот самолёт или таки нет. Первое прояснилось с появлением интернета, второе, увы, тоже...
Точно-точно) С носом я сам долго озадачивался. А вот история общая в отличии от "Конкорда"...Это видимо полоса такая а отечественной истории - когда гордиться возможно тем, что сделано до нас. От победы в Великой Отечественной Войне до автомобиля "Москвич-412".Хотя, может это моё старческое брюзжание?
__________________
КВВ

Ангар №1
Валерий Беликов вне форума   Цитата
Не согласен:
wassermann (07.12.2011)
Старый 07.12.2011, 22:13   #118
carassus
ОДИН форума
 
Аватар для carassus
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,822
Сказал(а) спасибо: 20,968
Поблагодарили 20,984 раз(а) в 3,479 сообщениях
По умолчанию

Александр, самолеты - это здорово!
На днях как раз рассматривал подобные модели - класс! Но со времен немецких (которые имелись все) масштаб 1/100 так и засел как "эталонный":icon_redface:...
А сказать, чем закончился просмотр? Купил 5 штучек в 1/72:icon_redface:.. Будет свободное время - с удовольствием вспомню былое и поклею!

Сообщение от Vanvanych Посмотреть сообщение
...Это видимо полоса такая а отечественной истории - когда гордиться возможно тем, что сделано до нас. От победы в Великой Отечественной Войне до автомобиля "Москвич-412"...
А вот здесь позволю себе не согласиться!
412-м гордиться нечем особо ИМХО, но, самое главное - а как же Ил-86? Много раз летал на нем (разработанном при нас!), любимая Машина!
Помню, как летая в Барнаул, специально брал билет на 86-й до Н-ска (потом на машине до места назначения), чтобы не лететь тесным Ту-154...
carassus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Pivoraki (07.12.2011), wassermann (07.12.2011), Валерий Беликов (07.12.2011)
Старый 07.12.2011, 22:38   #119
Валерий Беликов
Фантазийный историк
 
Аватар для Валерий Беликов
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 9,489
Сказал(а) спасибо: 55,012
Поблагодарили 36,744 раз(а) в 7,901 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от carassus Посмотреть сообщение
...
412-м гордиться нечем особо ИМХО, но, самое главное - а как же Ил-86? Много раз летал на нем (разработанном при нас!), любимая Машина!
Помню, как летая в Барнаул, специально брал билет на 86-й до Н-ска (потом на машине до места назначения), чтобы не лететь тесным Ту-154...
Значит всё-таки я уже стареющий брюзга.)
__________________
КВВ

Ангар №1
Валерий Беликов вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
wassermann (07.12.2011)
Старый 07.12.2011, 22:49   #120
zil
 
Аватар для zil
Регистрация: 09.04.2006
Адрес: Израиль Рамла
Сообщений: 2,421
Сказал(а) спасибо: 2,200
Поблагодарили 6,740 раз(а) в 1,418 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
И у меня любимый. Тоже верх комфорта по тем временам.
на таком я прилетел в Израиль.
zil вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Kabanius (08.12.2011), wassermann (07.12.2011)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
avto1-43 показывает, что приобрёл ... avto1-43 Частные коллекции - Private collections 157 23.03.2011 15:59
wassermann wassermann Визитная карточка - Business card 4 21.06.2009 14:14
Autoshow показывает, что приобрёл ... autoshow Частные коллекции - Private collections 81 31.12.2008 11:34


Текущее время: 13:47. Часовой пояс GMT +3.