выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.06.2007, 14:01   #71
Ruslan_on_762V
 
Аватар для Ruslan_on_762V
Регистрация: 12.01.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 779
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от sergey1001
троллейбус Белкоммунмаш АКСМ-201 № 1671 в Гомеле, электрооборудование унифицировано с моделью 221 (см. крышу)
Как расшифровывается в данном случае аббревиатура АКСМ?
(автомат Калашникова складной модернизированный - явно не подходит)
Ruslan_on_762V вне форума   Цитата
 
Старый 18.06.2007, 14:51   #72
sergey1001
 
Аватар для sergey1001
Регистрация: 03.01.2005
Сообщений: 716
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Ruslan_on_762V
Сообщение от sergey1001
троллейбус Белкоммунмаш АКСМ-201 № 1671 в Гомеле, электрооборудование унифицировано с моделью 221 (см. крышу)
Как расшифровывается в данном случае аббревиатура АКСМ?
(автомат Калашникова складной модернизированный - явно не подходит)
в данном случае АКСМ никак не расшифровывается, т.к. это код Белкоммунмаша в ЕСКД - Единой Системе Конструкторской Документации времен СССР. просочился из технической документации в массы и стал неофициальным, но в то же время широкораспространенным, названием Белкоммунмашевских троллейбусов. оффициально это "троллейбус пассажирский модели 201".
__________________
http://transphoto.by.ru -- фотоальбом городского транспорта
sergey1001 вне форума   Цитата
Старый 18.06.2007, 16:12   #73
grohotailo
 
Аватар для grohotailo
Регистрация: 12.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 681
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 36 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от sergey1001
Сообщение от Ruslan_on_762V
Сообщение от sergey1001
троллейбус Белкоммунмаш АКСМ-201 № 1671 в Гомеле, электрооборудование унифицировано с моделью 221 (см. крышу)
Как расшифровывается в данном случае аббревиатура АКСМ?
(автомат Калашникова складной модернизированный - явно не подходит)
в данном случае АКСМ никак не расшифровывается, т.к. это код Белкоммунмаша в ЕСКД - Единой Системе Конструкторской Документации времен СССР. просочился из технической документации в массы и стал неофициальным, но в то же время широкораспространенным, названием Белкоммунмашевских троллейбусов. оффициально это "троллейбус пассажирский модели 201".
Правильнее помоему БКМ?
__________________
Если кто-то кое-где у нас порой, то это точно не я!
grohotailo вне форума   Цитата
Старый 19.06.2007, 09:19   #74
sergey1001
 
Аватар для sergey1001
Регистрация: 03.01.2005
Сообщений: 716
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от grohotailo
Правильнее помоему БКМ?
оффициально такого сокращения не встречал, неофициально употребляется. вообще БКМ с давних времен - Бурильно-Крановая Машина, вероятно по этой причине Белкоммунмаш не испльзует эту абривиатуру для троллейбусов. также в 90-х в прессе встречалось БРКМ - БелРемКоммунМаш.
__________________
http://transphoto.by.ru -- фотоальбом городского транспорта
sergey1001 вне форума   Цитата
Старый 19.06.2007, 10:55   #75
Man_in_Black
 
Аватар для Man_in_Black
Регистрация: 08.11.2005
Адрес: Регион 55
Сообщений: 3,748
Сказал(а) спасибо: 874
Поблагодарили 605 раз(а) в 230 сообщениях
По умолчанию

КТГ-2 выезжает из депо.
Миниатюры:
2007_1/ktg-2_11669.jpg   2007_1/ktg-2_11666.jpg  
Man_in_Black вне форума   Цитата
Старый 19.06.2007, 15:52   #76
grohotailo
 
Аватар для grohotailo
Регистрация: 12.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 681
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 36 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от sergey1001
троллейбус Белкоммунмаш АКСМ-213 № 1653 в Гомеле, первый троллейбус этой модели (заводской № 1)
Штанги пластик?
__________________
Если кто-то кое-где у нас порой, то это точно не я!
grohotailo вне форума   Цитата
Старый 21.06.2007, 17:46   #77
Melnikov
 
Аватар для Melnikov
Регистрация: 20.05.2005
Адрес: Иваново
Сообщений: 3,061
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 119 раз(а) в 96 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Ruslan_on_762V
Как расшифровывается в данном случае аббревиатура АКСМ?
(автомат Калашникова складной модернизированный - явно не подходит)
Тем более, что автомат называется АКМС.
__________________
Моя визитка
Melnikov вне форума   Цитата
Старый 27.06.2007, 22:52   #78
GDR
 
Аватар для GDR
Регистрация: 07.06.2007
Сообщений: 255
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

TROLZA
Миниатюры:
2007_1/trolza.jpg  
GDR вне форума   Цитата
Старый 28.06.2007, 14:50   #79
tchernikoff
 
Аватар для tchernikoff
Регистрация: 11.09.2006
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 202
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 169 раз(а) в 59 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Oldsmobile
Вот кое-что про Киев-6:такие тролейбусы можно было встретить в больших городах Украины.Их выпускал киевский завод электротранспортаимени Дзержинского с середины 50-х годов.Последняя шестая модель Киева интереснр кузовом с большой поверхностью остекления.тремя входными дверями(в те времена впервые у отечественных троллейбусов)двумя барабанами для тросов токосъемников.
Внешнее офрмление Киева-6 было довольно тщательно проработано:двухцветная окраска,декоративные колпаки на колесах,изящные буфера.В общей сложности изготовлено несколько сотен машин этой модели,причем в 1967 году в столице Украины 30% троллейбусов несли марку Киев.В других городах республики их доля была больше.Годы выпуска:1967-1972;количество мест-41;двигатель электрический,мощность-110 кВт при 1420 об/мин,напряжение тока-550В;длина-11570;ширина-2600;высота(с опущенными токасъемниками)-3325 мм;масса в снаряженном состоянии-10000 кг;наибольшая скорость-65 км/ч.Дополните еще если кто-то что нибудь знает

Тему с удовольствием поддерживаю! Вот только про 30% в Киеве - не совсем правда. Чуть раньше это было. В 1967 году 40 машин уже передали в другие города. В 1966 году в Киеве было максимальное количество КТБ - 129 штук. В тот же момент в городе было ещё 58 МТБ-82, 2 МТБЭС, 60 ЗиУ-5, 11 8Тр, 220 9Тр. Получается, 26,8%
tchernikoff вне форума   Цитата
Старый 29.06.2007, 15:58   #80
GDR
 
Аватар для GDR
Регистрация: 07.06.2007
Сообщений: 255
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

MTB
http://villamos.zylon.hu/troli/mtb/mtb82_en.html
Миниатюры:
2007_1/t111-71.jpg   2007_1/t100-70.jpg   2007_1/t106.jpg  

GDR вне форума   Цитата
Ответ
 


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
МАЗ - автобусы и троллейбусы sergey1001 Общественный транспорт России ,СССР, СНГ 1100 11.08.2022 15:42
Иностранные троллейбусы Suvorowww Иностранное автомобилестроение 157 12.11.2016 21:26
Бумажные автобусы, троллейбусы и трамваи. kuban-g1a1 Стендовый моделизм, диорамы,RC - модели 1636 26.03.2015 14:49
Троллейбусы АРХИВ Истории транспорта 1355 30.05.2007 22:16


Текущее время: 16:03. Часовой пояс GMT +3.