Новое и конверсии грузовых в коллекции у Eugene

[Валерий Беликов]

Что бы хоть как-то замять скандал, посетителям выставки французы показали свой знаменитый трактор Latil H14 TL10.

Вот что мне рассказал главный конструктор завода Анри де Сандаль:

"Мы разработали совершенную машину! При мощности всего в 65 л.с. для буксировки свежесрубленного леса, вес которого составляет до 5 тонн, в сочетании с мобильностью и комфортом эта модель трактора показывает наилучшую образцовую работу для своего времени. Трактор Latil H14TL10 позиционирует себя после Второй мировой войны, как трактор для лесозаготовок самый мощный из своего поколения произведённый во Франции в последние годы. Благодаря нашим разработкам, увидел свет целый ряд моделей трактор Latil, которые также могут служить и в других областях.

А наш МТЗ, я считаю, всё равно лучше!

[Eugene]

Наши разработки позволяют буксировать лесные материалы на большой скорости для удовлетворения рентабельности и повышение стандартов безопасности. Тем не менее, точность гидравлических опор позволяют создавать экологически чистые машины, приподнимая колеса на некоторых передачах, гибкие дорожки , как бы опираясь на лапы чтобы обеспечить быстрый и эффективный проход, не повреждая почву и не слишком разрушать экосистему леса."


Вот, собственно и весь материал, который мне удалось собрать за те несколько часов, пока выставка была открыта. К сожалению, из-за скандала на открытии, выставка закрылась рано.

Автор этих строк сердечно благодарит третьего пресс-секретаря советской делегации Валерия Александровича, который бескорыстно помог мне получить пропуск на эту выставку.

P.S. А их "Божеле" в разы хуже нашего "Апсны Абукет"

Искренее Ваш,
Внешкорр Никифор Ляпис-Трубецкой мл.

[Botya]

Хорош трактор!!!!

[Eugene]

В кулуарах выставки все журнальсты пришли к единому мнению, что "Трактор, таки да - впечатляет!" (С)

[Андрей Богомолов]

Что бы хоть как-то замять скандал, посетителям выставки французы показали свой знаменитый трактор Latil H14 TL10.

И шо таки характерно, с 20-х годов почти ничего не изменилось!
Совсем над собой не работают!

[Eugene]

Стесняюсь спросить, а на фото - это Франция аль Рассея?

[zil]

[QUOTE=Eugene;1010118]

Объяснения советской стороне показались малоубедительны, и объединённая комиссия организации выставки попросили французскую сторону не раздувать международный скандал и убрать грузовик из экспозиции.
но в последний момент появились американцы и объяснили что это ни что иное как Ford F594WM появившийся в середине 40-х годов и советской стороне лучше не лезть со своими претензиями.

[Андрей Богомолов]

Стесняюсь спросить, а на фото - это Франция аль Рассея?

Первая фотография, судя по номеру, - Руан.
Вообще, это заводские фотографии испытаний. Их у меня, как у дурака махорки. Вот здесь, в нижней части страницы:
http://www.autogallery.org.ru/glatil.htm

Добавлено через 4 минуты
[quote=zil;1010182]

Объяснения советской стороне показались малоубедительны, и объединённая комиссия организации выставки попросили французскую сторону не раздувать международный скандал и убрать грузовик из экспозиции.
но в последний момент появились американцы и объяснили что это ни что иное как Ford F594WM появившийся в середине 40-х годов и советской стороне лучше не лезть со своими претензиями.

И при чём здесь, я Вас умоляю, янки! Это же ж французский Форд (букивка F в индексе модели). Вечно они лезут в затычку каждой бочки!

[Eugene]

Первая фотография, судя по номеру, - Руан.

Откуда месье знает, что это Руан? Вернее где тот номер, по которому это видно?

[Андрей Богомолов]

Откуда месье знает, что это Руан? Вернее где тот номер, по которому это видно?

Месье уже сомневается. Номер виден на буфере, но виден плохо.
Первые две цифры видны хорошо, ещё две - хуже, но они там есть. Затем отчётливо виден Y и за ним ещё два символа. Если это так, то перед нами номер 1928-1950 годов, и тогда следующий символ за Y - буква, а последний - цифра.
Из всех выданных комбинаций YA, YB, YC, YD, YS, YU эта буква не похожа ни на что. Ну, разве что YU. И тогда это не Руан вовсе, а Тулон (департамент Вар). Но месье продолжает пребывать в сомнениях, потому что номер уж очень потёртый.
Месье приносит свои извинения за скоропалительные выводы.

Добавлено через 15 минут
Вы самого главного не заметили! Там же Владимир Ильич на первой фотографии наблюдает за работой. Вот что значит поснимать отовсюду памятники, уже и узнавать перестали.