выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Moscow-tram-collection  Sale Moscow-tram-collection

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.06.2016, 16:51   #21
N_alecs
 
Аватар для N_alecs
Регистрация: 21.11.2014
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 53
Поблагодарили 272 раз(а) в 42 сообщениях
По умолчанию ВИС-2345

Первоначально купил Ваз-2104 и думал сделать из него простой пикап. Но Алексей (Tweek) предложил сделать ВИС. Тогда я и не мог представить что получится такая модель! Очень доволен! Спасибо Болтенко Олегу за качественную покраску!
Миниатюры:
f2.JPG   f44.JPG   f55.JPG  

f222.JPG  
N_alecs вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
ALE-Ikarus (09.06.2016), GBR (09.06.2016), KW (08.06.2016), labtoz (09.06.2016), Tweek (09.06.2016)
 
Старый 08.06.2016, 17:01   #22
N_alecs
 
Аватар для N_alecs
Регистрация: 21.11.2014
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 53
Поблагодарили 272 раз(а) в 42 сообщениях
По умолчанию КС4361а

Последние пару лет, проекты очень усложнились. На один проект уходит от 4-х до 6 месяцев. Но они того стоят! Количество деталей уже доходит до 1000
Сборку и покраску выполнил Волков Валерий, ник на форумах разный (Volk1k43) или (Vilks7222). Каждый раз смотрю на его работу и поражаюсь с какой кропотливостью он подошел к каждой мелочи.
Миниатюры:
P1090627.jpg   P1090634.jpg   P1090635.jpg  

P1090639.jpg   IMG_8643.JPG   IMG_8644.JPG  

IMG_8648.JPG   IMG_8667.jpg  

Последний раз редактировалось N_alecs; 08.06.2016 в 17:25.
N_alecs вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (11):
ALE-Ikarus (09.06.2016), dmitriy4212 (18.07.2016), GBR (09.06.2016), karatik99 (09.06.2016), KW (08.06.2016), labtoz (09.06.2016), nik6001 (07.02.2017), parovoz (10.06.2016), Tweek (09.06.2016), Андрон (09.06.2016), Денисовец (09.06.2016)
Старый 08.06.2016, 17:15   #23
N_alecs
 
Аватар для N_alecs
Регистрация: 21.11.2014
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 53
Поблагодарили 272 раз(а) в 42 сообщениях
По умолчанию Э1251

Экскаваторы Э-1251Б с ковшами объемом 1,25 м3, на гусеничном ходу выпускались с прямой и обратной лопатами, драглайном, грейфером и краном. На модели удалось реализовать рабочие гусеницы, рабочее основное оборудование. Фото собранной модели - работа замечательного мастера Анатолия из г. Киев ник (AnatoliyKiev)
Миниатюры:
DSC_0369.JPG   DSC_0371.JPG   DSC_0376.JPG  

DSC_0377.JPG   DSC_0379.JPG   DSC_0380.JPG  

DSC_0383.JPG   IMG_0280.JPG   IMG_0291.JPG  

N_alecs вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (12):
ALE-Ikarus (09.06.2016), Antitrend (09.06.2016), dmitriy4212 (18.07.2016), GBR (09.06.2016), karatik99 (09.06.2016), KW (08.06.2016), labtoz (09.06.2016), nik6001 (07.02.2017), Tweek (09.06.2016), Андрон (09.06.2016), Денисовец (09.06.2016), Доцент (16.06.2016)
Старый 08.06.2016, 17:32   #24
N_alecs
 
Аватар для N_alecs
Регистрация: 21.11.2014
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 53
Поблагодарили 272 раз(а) в 42 сообщениях
По умолчанию МКГ-25БР

МКГ-25БР — полноповоротный самоходный кран на раздвижном гусеничном ходу с дизель-электрическим многомоторным приводом.
Сборка и покраска модели Нагибин Виталий (Vitas161rus) г. Ростов-на-Дону
Миниатюры:
IMG_1652.JPG   IMG_1655.JPG   IMG_1672.JPG  

IMG_5260 (2048x1536).JPG   IMG_5261 (2048x1536).JPG   IMG_5262 (2048x1536).JPG  

IMG_5266 (2048x1536).JPG   IMG_5264 (2048x1536).JPG   IMG_5286 (1152x1536).JPG  

IMG_5299 (1152x1536).JPG  
N_alecs вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (13):
ALE-Ikarus (09.06.2016), Antitrend (09.06.2016), dmitriy4212 (18.07.2016), GBR (09.06.2016), karatik99 (09.06.2016), KW (08.06.2016), labtoz (09.06.2016), nik6001 (07.02.2017), Tweek (09.06.2016), Zerx (16.06.2016), Андрон (09.06.2016), Денисовец (09.06.2016), Доцент (16.06.2016)
Старый 08.06.2016, 17:48   #25
N_alecs
 
Аватар для N_alecs
Регистрация: 21.11.2014
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 53
Поблагодарили 272 раз(а) в 42 сообщениях
По умолчанию

Ну вот, вроде показал все наши работы начиная с 2011 года. В этом году у нас своеобразный юбилей, 5 лет работы с китами. Хочу показать вам проекты над которыми мы работаем сейчас, и постепенно добавлять информацию по новым. Почти готова модель к производству экскаватора ЭО5122 (сейчас делаю вариант с обратной лопатой) и полным ходом идет работа над полуприцепом-тяжеловозом МАЗ 5247Г. По полуприцепу информацию добавлю позже.
Миниатюры:
30.jpg   31.jpg   32.jpg  

N_alecs вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (9):
ALE-Ikarus (09.06.2016), dmitriy4212 (18.07.2016), GBR (09.06.2016), KW (08.06.2016), labtoz (09.06.2016), ttiot (10.06.2016), Tweek (09.06.2016), Денисовец (09.06.2016), Доцент (16.06.2016)
Старый 08.06.2016, 17:55   #26
N_alecs
 
Аватар для N_alecs
Регистрация: 21.11.2014
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 53
Поблагодарили 272 раз(а) в 42 сообщениях
По умолчанию Ближайшие проекты Э-5015А

Экскаватор Э-5015А выпускаемый ПО "Красный экскаватор" предназначен для разработки грунта I - IV групп в том числе с включениями, имеющими размер не более 400 мм, а также для производства погрузочно-разгрузочных работ. Экскаватор может быть использован для работы в условиях умеренного климата при температуре окружающего воздуха от -40 до +40°С.
Машина поставляется потребителям с оборудованием обратная лопата и ковшом емкостью 0,5 м3. Заводом-изготовителем могут быть поставлены следующие виды сменных рабочих органов:
1. к оборудованию обратная лопата: профильные ковши с боковыми стенками, расположенными под углом 60 и 45○; зачистной ковш; зуб-рыхлитель;
2. к грейферному оборудованию - двухчелюстной ковш емкостью 0,5 м3.

Источник: http://www.gosthelp.ru/text/texnolog...sxemytexn.html
http://www.techstory.ru/

По ходу разработок буду делится с вами информацией по этому проекту и последующей реализацией его в металле.
Миниатюры:
e5015_kiev11.jpg   e5015a_ua.jpg   e5015a_est1.jpg  

N_alecs вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (8):
ALE-Ikarus (09.06.2016), dmitriy4212 (18.07.2016), GBR (09.06.2016), KW (08.06.2016), labtoz (09.06.2016), Tweek (09.06.2016), Денисовец (09.06.2016), Доцент (16.06.2016)
Старый 08.06.2016, 17:58   #27
N_alecs
 
Аватар для N_alecs
Регистрация: 21.11.2014
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 53
Поблагодарили 272 раз(а) в 42 сообщениях
По умолчанию Ближайшие проекты каток ДУ-48

Двухосный трехвальцовый каток ДУ-48 является дальнейшим развитием модели катка Д-211В. Снабжен двумя узкими ведущими задними вальцами и широким ведомым вальцом. Широко расставленные ведущие вальцы обеспечивают хорошую поперечную устойчивость катка. Кроме того, ведущие вальцы большого диаметра выходят за габариты катка и дают возможность легко преодолевать сопротивление движению, подходить вплотную к стенкам, высоким бордюрам и другим препятствиям. Вальцы этих катков в плане расположены так, что задние перекрывают на 100-120 мм след переднего вальца. Масса катка 10/13 т (с балластом). Ширина уплотняемой полосы 1,85 м. Двигатель - дизель Д-37Е мощностью 50 л.с.
Первый образец ДУ-48 прошел заводские испытания в 1971 г. С 1974 г. на Рыбинском заводе дорожных машин налажено серийное производство (ДУ-48А).
Справка и фото с http://www.techstory.ru
Миниатюры:
du48a_foto2.jpg   du48a_site.jpg  
N_alecs вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (8):
ALE-Ikarus (09.06.2016), dmitriy4212 (18.07.2016), GBR (09.06.2016), KW (08.06.2016), labtoz (09.06.2016), Tweek (09.06.2016), Денисовец (09.06.2016), Доцент (16.06.2016)
Старый 08.06.2016, 18:02   #28
N_alecs
 
Аватар для N_alecs
Регистрация: 21.11.2014
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 53
Поблагодарили 272 раз(а) в 42 сообщениях
По умолчанию Ближайшие проекты КС-5363

Пневмоколесные краны КС-5363 грузоподъемностью 25 т предназначены для монтажных, строительных и погрузочно-разгрузочных работ. Краны имеют дизель-электрический многомоторный привод всех механизмов от дизеля ЯМЗ-А204М или от внешней электросети 380 В. Без выносных опор грузоподъемность крана составляет 14 т. Основная стрела длиной 15 м может удлиняться до 30 м и оснащаться гуськом, а так же для крана разработано башенно-стреловое оборудование. Колеса на оголовке стрелы предназначены для перевода крана из транспортного положения в рабочее и обратно без вспомогательного крана. Выпуск кранов начат в 1971 г. на одесском ПО "им. Январского восстания".
Справка и фото с http://www.techstory.ru
Миниатюры:
5363voronezh.jpg   ks5363_ash_778.jpg   ks5363_magadan_07.jpg  

N_alecs вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
dmitriy4212 (18.07.2016), GBR (09.06.2016), KW (08.06.2016), labtoz (09.06.2016), Tweek (09.06.2016), Денисовец (09.06.2016)
Старый 09.06.2016, 15:06   #29
Tweek
 
Аватар для Tweek
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили 93 раз(а) в 15 сообщениях
По умолчанию Трал ЧМЗАП-5247Г

Еще один наш проект. Давняя хотелка, но все упиралось в отсутствие необходимых колес. Сейчас этот вопрос решился.
Трал на стадии моделирования. Корма обрастает деталями.
Миниатюры:
РАМА_5247.jpg   РАМА2.jpg   РАМА3.jpg  

РАМА4.jpg   5796a33263691a548325d92313ed743d.jpg   884505_original.jpg  

Tweek вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
dmitriy4212 (18.07.2016), GBR (11.07.2016), KW (09.06.2016), labtoz (10.06.2016), N_alecs (09.06.2016), Доцент (16.06.2016)
Старый 10.06.2016, 01:21   #30
N_alecs
 
Аватар для N_alecs
Регистрация: 21.11.2014
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 53
Поблагодарили 272 раз(а) в 42 сообщениях
По умолчанию ЭО5122 унифицированная обратная лопата

Сегодня закончил модель с унифицированной обратной лопатой. Впереди изготовление и сборка опытного образца.
Миниатюры:
33.jpg   34.jpg   35.jpg  

36.jpg  
N_alecs вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
Belomor (17.06.2016), dmitriy4212 (18.07.2016), GBR (11.07.2016), labtoz (10.06.2016), parovoz (10.06.2016), Денисовец (10.06.2016)
Ответ
Classicbus ГАЗ 21И


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:06. Часовой пояс GMT +3.