выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.11.2008, 19:18   #181
45052
 
Аватар для 45052
Регистрация: 17.11.2008
Сообщений: 95
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 50 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

По БАЗ-КШ8973 правильно, 2004 год,по моему январь (поправил). Шасси разработано с использованием некоторых наработок специалистов ФРГ на настоящий момент изготовлено пять штук (шестое в сборке на БАЗе).
Сразу оговорюсь, нумерация кранов не соответствует нумерации шасси (кажется на один больше), что-то напутали на "Автокране", но это вопрос к ним. Краны сейчас находятся:
№1 - организация "Спецстроя" под Москвой.Кстати именно он и участвует во всех выставках СТТ;
№2 - в Казахстане;
№3 - инженерная база МО РФ под Смоленском:
№4 - ОАО "Азот" г. Череповец;
№5 - сборка крановой установки на ОАО "Автокран";
№6 - как я уже отметил в стадии сборки на БАЗе.
Так как программа небольшая, и это понятно, изменения вносятся практически в каждый образец, поэтому говорить о модернизациях тут сложно. Во всяком случае обозначение не меняется. А фактически каждый образец - эксклюзив.

По БАЗ-8029 и БАЗ-80291 Нужно кое что уточнить, после этого дам информацию.
Миниатюры:
2008_2/8973_3.jpg   2008_2/8973_-2.jpg   2008_2/8973.jpg  

45052 вне форума   Цитата
 
Старый 23.11.2008, 20:06   #182
MMT
 
Аватар для MMT
Регистрация: 16.01.2008
Сообщений: 67
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 31 раз(а) в 15 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от 45052
№3 - инженерная база МО РФ под Смоленском:
У него тоже белая кабина или весь кран перекрасили в зеленый цвет?

Сообщение от 45052
А фактически каждый образец - эксклюзив.
Это понятно. А на фото - шасси номер какой? Или какие?
__________________
Автокаталог http://www.autocatalogue.ru/
MMT вне форума   Цитата
Старый 23.11.2008, 22:09   #183
45052
 
Аватар для 45052
Регистрация: 17.11.2008
Сообщений: 95
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 50 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

На фото шасси (первая и вторая фотографии) образец №2, который собирался в экспериментальном цеху завода, на фотографии крана, точно не скажу, но скорее всего первый образец т.к. он чаще всего катался по всякого рода показам, а это фото сделано перед показом Зам министра обороны Макарову на БАЗе.
Что касается образца №3 (инженерная база под Смоленском) то кабина там так и осталась белая, ее никто не перекрашивал.
45052 вне форума   Цитата
Старый 24.11.2008, 22:32   #184
45052
 
Аватар для 45052
Регистрация: 17.11.2008
Сообщений: 95
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 50 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Специальное крановое шасси БАЗ-8029 для монтажа 25 тонного крана КС-54711.
Соглашение о сотрудничестве между КамАЗом и НАМС было заключено в декабре 2005 года. В нем, кроме прочего, предусматривалась организация на БАЗе сборки специальных крановых шасси с оригинальной опорно-ходовой рамой с использованием узлов и агрегатов КамАЗ. В связи со сжатыми сроками разработки КД и организации производства, было принято нестандартное решение по изготовлению опытных образцов. Вместо комплектов деталей и узлов на КамАЗе были закуплены 6 полнокомплектных автомобилей. Для получения опыта планировалось в начале разобрать их, а затем собрать уже с использованием новой рамы, изготовленной к тому времени на БАЗе. Однако потом поступили еще более оригинально, КамАЗы были разрезаны в месте стыковки с крановой частью рамы и последняя была пристыкавана (приварена) к передней части. С оставшейся КамАЗовской задней части на крановую часть опытных образцов 8029 были переставлены необходимые агрегаты и узлы. Работы проводились в экспериментальном цехе. Первый опытный образец таким образом был собран к концу лета 2006 года. Первый образец прошел ускоренные ресурсные испытания на специальной трассе 21 НИИ в г. Бронницы. По их результатам было усилено место стыковки передней и крановой частей рам. За время подготовки к серийному производству и определения с КамАЗом составов комплектов для поставки на БАЗ в ЭЦ таким оригинальным образом было собрано первые 6 образцов. Начиная с декабря 2006 года сборка началась уже в сборочном цеху из комплектов деталей и узлов поставляемых с КмаАЗа. Изготовление опорно-ходовой части рамы было освоено на роботизированной сварочной линии на ОАО "Газпромкран" г. Камышин.
Шасси первой партии изготовленные в ЭЦ на момент отправки с БАЗа на ОАО "Автокран" г. Иваново отличались отсутствием каких либо эмблем на передке (буквы КАМАЗ снимались) и наличием боковой защиты. На "Автокране" снимали боковую защиту т.к. она мешала установке кранового оборудования. Кстати КамАЗ до настоящего времени. несмотря на неоднократные письма, продолжает направлять в составе комплектов на БАЗ датали боковой защиты, котоная не устанавливается и складируется в неликвидах, а "Автокран" из защиты. котоная снимается с поставляемых на него КамАЗов, насколько известно, делает заборчики, но это так отступление. Установка настилов на шасси на БАЗе началась со второго образца, а установка гидрооборудования неповоротной части крана с шестого. Эмблемы БАЗа появились где-то с 8...9 го образца.
Миниатюры:
2008_2/8029________.jpg   2008_2/1___________-54711.jpg  
45052 вне форума   Цитата
Старый 24.11.2008, 22:43   #185
45052
 
Аватар для 45052
Регистрация: 17.11.2008
Сообщений: 95
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 50 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Да для информации. Существует четыре варианта КД на шасси БАЗ-8029:
- БАЗ-8029 с двигателем КамАЗ-740.31-240 (Евро-2);
- БАЗ-8029-011 с двигателем КамАЗ-740.62-280 (Евро-3);
- БАЗ-8029-012 с двигателем КамАЗ-740.65-240 (Евро-3);
- БАЗ-8029-013 с двигателем Cummins 6ISBe285 (Евро-3).
Серийно выпускались БАЗ-8029 до начала 2008 года и сейчас выпускается БАЗ-8029-012.
45052 вне форума   Цитата
Старый 24.11.2008, 22:47   #186
Гость
 
Аватар для
Сообщений: n/a
По умолчанию

V
  Цитата
Старый 24.11.2008, 23:41   #187
MMT
 
Аватар для MMT
Регистрация: 16.01.2008
Сообщений: 67
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 31 раз(а) в 15 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от 45052
Специальное крановое шасси БАЗ-8029 для монтажа 25 тонного крана КС-59711.
Наверное, кран все-таки КС-54711?

А под кран КС-54711-1 модернизация шасси была какая-нибудь? Индекс крана с какого шасси изменился? Я бы еще и про отличия крана КС-54711 и КС-54711-1 спросил бы, да тут это явно оффтопик - сорри... А про шасси - весьма интересно!

Кстати - было бы вообще идеально, если бы к каждой фотке еще бы и дату съемки, хотя бы примерно... и место! Прошу извинить - так уж я устроен, всегда чем-то недоволен
__________________
Автокаталог http://www.autocatalogue.ru/
MMT вне форума   Цитата
Старый 25.11.2008, 05:32   #188
45052
 
Аватар для 45052
Регистрация: 17.11.2008
Сообщений: 95
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 50 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от VladimirPavlovskiy
А что, эти шасси ездят без заводского логотипа на кабине?
Насколько мне известно - да. Но их не больше десятка. Как только изготовили эмблемы их сразу начали крепить на шасси, даже на те которые на тот момент были в Иваново (передали с попутными машинами).
45052 вне форума   Цитата
Старый 25.11.2008, 05:43   #189
45052
 
Аватар для 45052
Регистрация: 17.11.2008
Сообщений: 95
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 50 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от MMT
Наверное, кран все-таки КС-54711?

А под кран КС-54711-1 модернизация шасси была какая-нибудь? Индекс крана с какого шасси изменился? Я бы еще и про отличия крана КС-54711 и КС-54711-1 спросил бы, да тут это явно оффтопик - сорри... А про шасси - весьма интересно!

Кстати - было бы вообще идеально, если бы к каждой фотке еще бы и дату съемки, хотя бы примерно... и место! Прошу извинить - так уж я устроен, всегда чем-то недоволен
Да, конечно, КС-54711 - ошибся, извиняюсь.
Насколько мне известно, КС-54711-1 это кран на шасси БАЗ-8029-012 с двигателем "Евро-3". Изменения там были связаны с электронным управлением двигателем, в т.ч и в крановом режиме ну и кое что по мелочи. Но об этом лучше Ивановцы бы рассказали.
Насчет подписей к фоткам - постараюсь учесть замечание, хотя не все так просто. Место-то определяется достаточно легко ( по 8029 шасси снято во дворе ЭЦ БАЗа, кран - на Ивановском "Автокране"), а вот с датами не всегда можно вспомнить т.к. большинство фотографий изначально делалось не для истории, а для технических целей. Поэтому какой образец отмечено, а даты нет. Но, повторюсь, постараюсь учесть замечание.
45052 вне форума   Цитата
Старый 25.11.2008, 11:00   #190
Melnikov
 
Аватар для Melnikov
Регистрация: 20.05.2005
Адрес: Иваново
Сообщений: 3,061
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 119 раз(а) в 96 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от 45052
Кстати КамАЗ до настоящего времени. несмотря на неоднократные письма, продолжает направлять в составе комплектов на БАЗ датали боковой защиты
А вот без защиты.
http://www.rcforum.su/modules.php?na...load&id=253252
Или на БАЗе уже сняли?
__________________
Моя визитка
Melnikov вне форума   Цитата
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
МАЗ-МЗКТ и КЗКТ - многоосники russianarms Автомобилестроение России , СССР, СНГ 811 12.12.2018 20:13


Текущее время: 22:29. Часовой пояс GMT +3.