УАЗ. Часть 2

[dizel153624]

УАЗ-469 с пограничниками- фото из какого-то журнала. возможно Советское фото. (тему не смотрел, может и было уже).

[PB]

Павел, а не найдется ли аналогичной информации и для ГАЗ-69? (А по мере выхода в "Автолегендах" - и для ГАЗ-69А? )

См. тему ГАЗ-легковые
http://rcforum.su/showthread.php?p=702580#post702580

[PIKA4U]

Видео история УАЗ из цикла "Ударная сила" http://video.google.com/videoplay?do...82858358437588
не знаю было или нет

[Хохлыч]

Подскажите пожалуйста до какого года 469ые производились без центрального воздухозаборника печки и с системой вентиляции моторного отсека как на фото?

[Negodych]

Подскажите пожалуйста до какого года 469ые производились без центрального воздухозаборника печки и с системой вентиляции моторного отсека как на фото?

Впервые встречаю такую конструкцию. Знаю, что на первых выпусках забор воздуха в отопитель происходил через прорези с правой стороны , под лобовым стеклом.

[Хохлыч]

Впервые встречаю такую конструкцию. Знаю, что на первых выпусках забор воздуха в отопитель происходил через прорези с правой стороны , под лобовым стеклом.

Это я знаю. На первых УАЗах центрального воздухазаборника печки не было, да и вот этих жабр для вентиляции моторного отсека на крышке я раньше не встречал, на всех фотографиях она без отверстий. Затем, ориентировочно в середине 70-х, дополнительно к заборнику справа добавился центральный воздухозаборник, вот как на этом фото от SickFinga. Ну а дальше всё более-менее понятно - в 85-ом печка обрела свой современный вид.

[dizel153624]

УАЗ с парада 2008г. На борту надпись - 63-я годовщина Победы.

[dizel153624]

УАЗ 65 лет Победы. Интересно - крышка заправочного лючка опечатана.

[Ura_76]

Повстречал такой вот УАЗик. Люблю ухоженные машины, к которым относятся с любовью.

[Tezh]

УАЗ выпустил первые автомобили с битопливными двигателями

С конвейера Ульяновского автозавода сошли первые автомобили с двутопливной системой питания (бензин+газ). Массовое производство автомобилей с газобаллонным оборудованием стартует в июне 2010 года, а дилеры уже начали принимать заявки.
Газобаллонное оборудование будет устанавливаться на три модели - UAZ Patriot, UAZ Cargo и UAZ-390945 ("фермер"). Двутопливные версии автомобилей UAZ комплектуются специально разработанными двигателями Заволжского моторного завода ЗМЗ-4091 (2,7л). Газобаллонное оборудование закупается у одного из ведущих итальянских производителей, имеющего широкую сервисную сеть в России. Стоимость опции составляет 30 тысяч рублей.

http://autostat.ru/news.asp?t=1&n=5738