Нет, он находился в передней стенке кабины, над педалью сцепления. Канал воздуховода к нему шёл через брызговик моторного отсека, как на правой (пассажирской) стороне к печке. На ранних машинах лючок был, а потом его упразднили, но канал в брызговике остался, его только заглушили с передней стороны жестяным щитком.
Много ремонтных решеток с аналогичной свтотехникой. Получается гибрид из новой кабины, часто от 131 ЗиЛа и ремонтной, якобы, старой решетки. И еще подфарники: часто ставят новые комбинированные, а на этом ЗиЛе одноцветные, стеклянные.