Кажется, мы начали забывать про альтернативную историю.
Попытка сделать УАЗ-469 конкурентом английскому "Лэнд-Роверу" 110 была сделана в конце 70-х годов прошлого века на сборочном предприятии итальянского дилера Martorelli. В каком-то смысле, итальянцы попытались сделать кондового "козла" быстрее, выше и сильнее. А использовали для этого раму микроавтобуса УАЗ-452 и часть его кузовных панелей.
Автомобиль, к слову, действительно получился, в полном соответствии с олимпийским лозунгом и выше (благодаря более просторному салону), и сильнее, и быстрее. Последним качествам он был обязан установленному на него двухлитровому мотору FIAT мощностью 112 л.с. Однако, вместе со всем вышеперечисленным, автомобиль стал и ощутимо тяжелее, прибавив в весе 140 кг. К тому же использование двух автомобилей для изготовления одного не делало машину дешевле. Автомобиль не эксплуатировался. По неподтверждённым данным он долгое время стоял в одном из шоу-румов компании в ожидании покупателя, потом его перегнали в мастерские подальше от привиредлевого взгляда клиентов, где он постепенно ветшал. Сейчас автомобиль находится в крайне плачевном состоянии в запаснике Технического музея города Флоренция в ожидании реставрации.
Сбылась мечта, но нехотя и странно.
"Модельку "жучка" хотел давно. Ещё в те времена, когда думал что это "ФИАТ".
Со временм, благодаря советским журналам "Наука и жизнь", "Моделист-конструктор", "Техника-молодёжи" и "Юный техник" узнал что это "Фольксваген". Запал в душу он в своей ранней версии, с задним окошком-бабочкой. Да всё не попадалось, то мне было не досуг.
Первой моделькой стала в 1994 "Мажореттка" в 64 масштабе с "зоннедахом"(Сдвижным солнечным люком в крыше) и большим задним окном. Ну так себе, хотя тоже храню. Всё-таки мамин подарок.
Затишье на ....дцать лет. И в последние 5 лет навалилось:
Крошечный из киндер-сюрприза VW с искомым окошком, за ним "карарамовский" кабриолет середины 60, но со сложенной крышей, потом "Миничемпсовский" с "овалом", то есть заднее окно маленькое, но без перемычки.
И вот, на днях, зашёл на Авито...и купил. Любуюсь, держу на столе.
Думал, это что-то старое, редкое, от "Динки-тойз". Не такое уж и редкое. 1988 год выпуска, старое доброе чугунное дерево. Даже донышко металлическое. Китай, 1988 год выпуска.
Тоже, зараза такая, с люком в крыше, только тряпичным, ну и ладно.
Покупать особо не хотелось, и за это приобретение испытываю перед собой стыд. Но это личное больше.
Старый стал, зрение ни к чёрту, только сейчас разглядел что у него и стёклышки от времени пожелтели. Антик, чёрт возьми, реально антик!
Товарищи-коллеги, а кто в номерах разбирается, у номерного знака есть реальный прототип? Это что-то западногерманское?
Сбылась мечта, но нехотя и странно.
"Модельку "жучка" хотел давно...
Хорошая моделька, понравилась!
С пополнением, Валера!
Честно говоря не очень понял вот эту фразу:
Сообщение от Валерий Беликов
Тоже, зараза такая, с люком в крыше, только тряпичным, ну и ладно.
Покупать особо не хотелось, и за это приобретение испытываю перед собой стыд. Но это личное больше.
Что не так?
__________________ Всё пройдёт. И это тоже...
Соломон.
У меня в детстве (младшем школьном) тоже был Жук. Такой Корги, но на резине. Я выменял его в школе на что-то. Он разумеется был без коробки и в не очень новом состоянии. Но я его очень любил. Потом в 1979 мама привезла из Австрии пластмассовую игрушку примерно в 24 масштабе. Но он был красный и очень копийный по форме (правда, без стекол)Насколько помню, она сказала, что их раздавали бесплатно в каком-то магазине. Там была их реклама на передних дверях. Он был у меня в коллекции тоже, пока я еще собирал иномарки (до середины 80-х). Потом все распродал.
А Жук - моя любимая машина по дизайну/эстетике. Но никогда не сидел за рулем. Говорят, даже самый последний Жук этого века очень тихоходный и страшно выезжать на хайвэй. Это хорошая машина для маленьких городков, поселков.
Хорошая моделька, понравилась!
С пополнением, Валера!
Честно говоря не очень понял вот эту фразу:
Что не так?
Дело в том, что я сейчас в семье единственный работающий, пока жена в декрете. Социальные выплаты пока не оформлены, не всё с ними понятно. По этой причине любой рубль на счету, и вот эта, честно скажу, малодушная покупка (1049 рублей) меня удручает. Эта тысяча тоже пригодилась бы в доме.
Добавлено через 4 минуты
Сообщение от дан
У меня в детстве (младшем школьном) тоже был Жук. Такой Корги, но на резине. Я выменял его в школе на что-то. Он разумеется был без коробки и в не очень новом состоянии. Но я его очень любил. Потом в 1979 мама привезла из Австрии пластмассовую игрушку примерно в 24 масштабе. Но он был красный и очень копийный по форме (правда, без стекол)Насколько помню, она сказала, что их раздавали бесплатно в каком-то магазине. Там была их реклама на передних дверях. Он был у меня в коллекции тоже, пока я еще собирал иномарки (до середины 80-х). Потом все распродал.
А Жук - моя любимая машина по дизайну/эстетике. Но никогда не сидел за рулем. Говорят, даже самый последний Жук этого века очень тихоходный и страшно выезжать на хайвэй. Это хорошая машина для маленьких городков, поселков.
Машина очень красивая, это верно, но конструкция конца 30-х годов для современного транспортного потока уже не подходит. Заднемоторный, заднеприводный, и да, тихоходный. Очень тихоходный и слабенький. На Ютубе посмотрел видео с поездками - печаль и слёзы. На скользких горках буксует, разгоняется вяло. Старенький. Во всех смыслах.
Картинки-рисунки мне начинают сильно надоедать, поиздержался я в этом хобби. Как смотрят товарищи на на публикацию нескольких стихотворений моего не очень знаменитого земляка, поэта Ивана Кашпурова? Почитал недавно его сборник стихов. Взгрустнул о прошлом. И о настоящем.
Отцы
1
Отцов не выбирают дети,
как руку промысла на свете;
и мудрость в том,
что дочь иль сын
отцом гордятся до седин.
Я это знаю не по книжкам.
Сам восхищался без конца
руками ловкими отца,
когда я был ещё мальчишкой.
Он сложит печь -
полвека греет,
сошьёт коты -
беды не знать...
Мне так хотелось поскорее
его сноровку перенять.
А повзрослел -
гордился тем я,
что Перекоп отец мой брал,
что изо всех знамён в то время
он знамя красное избрал.
2
Есть на земле страна Марокко.
За синью солнечных морей
она раскинулась широко
вдали от Родины моей.
Мы шли по улице Рабата,
и нестерпимо полдень жёг.
А смуглокожие ребята
нам улыбались:
-Карашо!..
навстречу -
люди в красных фесках,
в панамах, в кепках, в котелках,
певучий говор,
говор резкий
На непонятных языках.
И вдруг:
-Купи мне папа книжку!.._
по-русски кто-то произнёс,
и я увидел тут киоск,
а возле -
папу и сынишку.
Я подхожу и, между прочим,
как бы шутя, произношу:
- Ну, эти книжки рано очень
читать такому малышу!..
Мужчина вздрогнул.
Глянул странно -
и тут же скрылся за углом.
Так я с живым,
а не экранным
впервые встретился с врагом.
3
Кто он,
из власовской ли дряни
или иуда-полицай?
Быть может,
где-нибудь в Любани
и нынче помнят подлеца.
Его гоняет страх по свету.
Он ждёт расплаты каждый миг,
и негде скрыться на планете
ему от чёрных дел своих.
Боится он случайных встреч,
боится пристального взгляда.
Его, как труса канонада,
бросает в дрожь родная речь.
В уединении угрюмом
он будет жить настороже.
Я не о нём в тот миг подумал,
подумал я о малыше.
4
Отцами хвастают ребята.
Высок отцов авторитет.
Мальчишка русский из Рабата,
А ты им хвастаешь иль нет?
Пока что - да.
Но он бессилен
рассеять в будущем твоём
вопросы:
"Что ж мы не в России,
а на чужой земле живём?
Страна какая мне родная?
С кем воевал ты наконец?.."
Что он ответит -
я не знаю.
Но ты поймёшь,
кто твой отец.
Ты всё поймёшь.
И вдруг случится,
что честным вырастешь, прямым
и осознаешь,
что гордиться
тебе нельзя отцом своим.
И трудны станут жизни мили.
На сердце лягут без суда
те преступления,
Что в мире
не совершал ты никогда.
5
Отцов не выбирают дети.
Отцы нам жизнью суждены.
Но за сынов отцы в ответе,
как за отцов своих -
сыны.
Линейный вид
