Автомобиль И.П.Пузырева с кузовом "торпедо" спортивного типа

[Павел Ковалев]

Совершенно верно, отличие только в материалах, но отлить профильную раму из латуни, даже методом ювелирного литья под давлением не удалось, многие части рамы не проливаются, т.к. толщина стенок рамы около 0,3 мм, а утолщать стенки уже некуда, поэтому единственным вариантом стало изготовление не профильной рамы.

[Марлон]

Вообще, такое количество деталей восхищает. Ребята постарались как надо

[Павел Ковалев]

Хотел бы поделиться новостями по проекту! На данный момент проект ускорился и пройден самый сложный этап - проектирование кузова. Самым сложным было создание гнутых поверхностей кузова, которые все никак не удавались, но проблема была преодолена.
Решено было отказаться от изготовления некоторых деталей до полного создания 3Д-модели Пузырева, чтобы проверить стыкуемость всех частей. После подтверждения всей геометрии автомобиля будут созданы прототипы всех частей авто для дальнейшей их отливки.
Тестовая сборка модели намечена на конец мая - начало июня.

На фото можно увидеть кузов в процессе проектирования.

[Юрий Рожников]

Здравствуйте, Павел. Прекрасная идея. Скажите, а можно поучаствовать в ней? Или уже поздно?

[Павел Ковалев]

Немного о ходе работ - на данный момент сделаны прототипы кузова для упрощенной версии, салона, сидении, в ближайшее время прототипы отправятся на литье. Кузов упрощенной версии выполнен с неоткрывающимися дверями.
Уже отлиты рамы, мосты из смолы для упрощенной версии.
Некоторые детали представлены на фото. Прошу обратить внимание на раму отлитую из латуни для высокодетализированной версии.

[jaz33]

добрый день Павел
если еще не поздно, я бы поучаствовал в Вашем проекте

[Павел Ковалев]

Здравствуйте! Ответил в л.с.

[jaz33]

добрый день Павел, как обстоят дела с Пузыревым?

[Павел Ковалев]

Большая часть деталей находится в литьё, очень надеюсь что к концу июня детали будут отлиты. Детали льют из латуни, поэтому процесс затягивается.

[jaz33]

хорошо, очень уже не терпится в руках её подержать