Интересный автобус попался мне на глаза пару дней назад в Роттердаме. Кто знает, что это???
42-местный катер с пневмоколёсным ходом. Машина очень новая - её рекламу крутили полгода назад по ТВ в Москве. Такие становятся раритетами уже при жизни и живут не очень долго. Другие примеры: подводный трамвай и монорельсовый паровоз. Производителя не знаю, но, думаю, выяснить не сложно.
__________________
Злой, хромой, из Средней Истории.
42-местный катер с пневмоколёсным ходом. Машина очень новая - её рекламу крутили полгода назад по ТВ в Москве. Такие становятся раритетами уже при жизни и живут не очень долго. Другие примеры: подводный трамвай и монорельсовый паровоз. Производителя не знаю, но, думаю, выяснить не сложно.
Автобус, собранный в Латвии, на предприятии AMOPLANT, расположенном в городе Елгава, примерно в 40 км от Риги, буквально через дорогу от территории завода РАФ. Истоки предприятия, насколько я знаю, - в фирме Ferrus, торгующей тракторами (в т.ч. и "Беларусь"). Предприятие основано совместно с правительством Москвы с изначальным замыслом производства варианта зиловского "бычка" для продажи за рубеж (оттуда и АМО в названии). Позднее предприятие наладило контакт с автобусной фирмой VDL. (на боковом стекле видна надпись - VDL BERKHOFF). Подробностями не интересовался.