выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Sale Moscow-tram-collection  ГАЗ 21И

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.04.2016, 17:04   #91
дан
 
Аватар для дан
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Канада
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 1,304
Поблагодарили 1,661 раз(а) в 690 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от dindon74 Посмотреть сообщение
Что ж...вышел ТЗ-22 АИСТ...вот какие п/прицепы ждать от НАП?
Почему бы и нет, если они станут их продавать вдвое дешевле и они будут полностью из металла?
дан на форуме   Цитата
 
Старый 25.04.2016, 17:06   #92
dindon74
 
Аватар для dindon74
Регистрация: 23.03.2013
Сообщений: 78
Сказал(а) спасибо: 651
Поблагодарили 52 раз(а) в 27 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от дан Посмотреть сообщение
Почему бы и нет, если они станут их продавать вдвое дешевле и они будут полностью из металла?
Ух! Каким же макаром вдвое дешевле-то? Если только метрама?

Последний раз редактировалось dindon74; 25.04.2016 в 17:06. Причина: Добавление
dindon74 вне форума   Цитата
Старый 25.04.2016, 17:17   #93
дан
 
Аватар для дан
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Канада
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 1,304
Поблагодарили 1,661 раз(а) в 690 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от dindon74 Посмотреть сообщение
Ух! Каким же макаром вдвое дешевле-то? Если только метрама?
Ну если они их выпустят, то как же иначе уговорить нас их купить теперь, когда Костромские уже есть у всех?
дан на форуме   Цитата
Сказал cпасибо:
dindon74 (25.04.2016)
Старый 25.04.2016, 20:02   #94
dindon74
 
Аватар для dindon74
Регистрация: 23.03.2013
Сообщений: 78
Сказал(а) спасибо: 651
Поблагодарили 52 раз(а) в 27 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от дан Посмотреть сообщение
Ну если они их выпустят, то как же иначе уговорить нас их купить теперь, когда Костромские уже есть у всех?
Снова процитирую ndd:
"С Костей был разговор про цистерны, и я ему сказал, что ТЗ 22 не просто в планах, а уже идёт работа по мастеру. Взамен же я предложил ему оставить 16-ю, хотя и на неё планы тоже были. Что вышло первым? Правильно. Хотя 16-е, насколько я знаю, уже готовы. "
Не знаю, как истолковать эту фразу, то ли ТЗ-22 выйдут позже, то ли ни когда.
dindon74 вне форума   Цитата
Старый 25.04.2016, 20:08   #95
ndd
забанен
 
Аватар для ndd
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 968
Сказал(а) спасибо: 619
Поблагодарили 2,337 раз(а) в 476 сообщениях
По умолчанию

Мы же не совсем идиоты, вроде, да? Зачем нам делать то, что уже заняло свой сегмент рынка?
Больше, чем их купят сейчас, уже не купят.
ТЗ мы делать не будем.
ndd вне форума   Цитата
Старый 25.04.2016, 20:50   #96
fb
RC-Специалист
 
Аватар для fb
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 8,288
Сказал(а) спасибо: 1,864
Поблагодарили 7,767 раз(а) в 2,136 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от ndd Посмотреть сообщение
Мы же не совсем идиоты, вроде, да? Зачем нам делать то, что уже заняло свой сегмент рынка?
Больше, чем их купят сейчас, уже не купят...
Это касается и 3307/итд.?
fb вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Zhenya (25.04.2016)
Старый 25.04.2016, 21:46   #97
coll43
 
Аватар для coll43
Регистрация: 30.11.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 871
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 80 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от ndd Посмотреть сообщение
Мы же не совсем идиоты, вроде, да? Зачем нам делать то, что уже заняло свой сегмент рынка?
Больше, чем их купят сейчас, уже не купят.
ТЗ мы делать не будем.
Вы ими будете, если не сделаете ТЗ.ИМХО
coll43 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
Arkhem (30.04.2016), osprey (25.04.2016), Sheih (28.04.2016), wassermann (25.04.2016), Zhenya (25.04.2016), Витя (26.04.2016)
Старый 25.04.2016, 21:53   #98
GBorisG
 
Аватар для GBorisG
Регистрация: 10.09.2009
Сообщений: 130
Сказал(а) спасибо: 1,062
Поблагодарили 155 раз(а) в 61 сообщениях
По умолчанию

Ну вот, а я только думал не брать ТЗ и подождать от НАПа.
GBorisG вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Arkhem (30.04.2016), dindon74 (25.04.2016), Sheih (28.04.2016)
Старый 25.04.2016, 22:29   #99
Lebowsky
 
Аватар для Lebowsky
Регистрация: 07.06.2006
Сообщений: 172
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 280 раз(а) в 67 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от ndd Посмотреть сообщение
Мы же не совсем идиоты, вроде, да? Зачем нам делать то, что уже заняло свой сегмент рынка?
Больше, чем их купят сейчас, уже не купят.
ТЗ мы делать не будем.
Спасибо за конкретизированную информацию - это поможет многим с планированием.
Я лично все равно буду ждать прицеп от АИСТа отдельно к НАПовскому тягачу... рано или поздно АИСт его таки выпустит: зачем отказываться от доп. прибили - много КрАЗов простаивает без прицепов...
Lebowsky вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
dindon74 (25.04.2016), GBorisG (26.04.2016)
Старый 25.04.2016, 22:53   #100
дан
 
Аватар для дан
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Канада
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 1,304
Поблагодарили 1,661 раз(а) в 690 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Lebowsky Посмотреть сообщение
Спасибо за конкретизированную информацию - это поможет многим с планированием.
Я лично все равно буду ждать прицеп от АИСТа отдельно к НАПовскому тягачу... рано или поздно АИСт его таки выпустит: зачем отказываться от доп. прибили - много КрАЗов простаивает без прицепов...
А я хочу поставить на тягач от ССМ кабину от бортового 257-го с нормальными крыльями. И будет полноценный автопоезд от ССМ (в боксе от Трампетера )

Сообщение от dindon74 Посмотреть сообщение
Не знаю, как истолковать эту фразу, то ли ТЗ-22 выйдут позже, то ли ни когда.
Я лично тоже не знал, как трактовать, пока представитель не ответил. Подумал, что с одной стороны мастер модель почти готова (большие затраты произведены), а с другой, самых больших затраты (пресс-формы) еще можно избежать.
дан на форуме   Цитата
Ответ
Classicbus 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:14. Часовой пояс GMT +3.