BARSUK72 - Классические автомобили

[cuda]

Модель - вешчььь!!!!!
А RUDOLF BAUER - казел!!!!

[Antitrend]

Резюме: автомобиль интересен громким именем, а фактически - бастард Дюзенберга. Близкие по дизайну европейские классики выглядят гармоничнее и интереснее. Имхо, ессно.
На фото Даймлер и Бучиали (оба 1932г).

Толя, я полностью согласен. Но тут и странно было бы ожидать чего-то другого - у Дэймлера (на сегодня это автомобиль, который я считаю на свой вкус самым красивым) и у Буччиали - порода, традиции дизайна и прочее, а этот Дюзик - единичная фантазия далекого от автодизайна человека, поэтому и выглядит она не на уровне. Кстати, ты забыл упомянуть среди короткокрылых здоровяков того периода показанные мной давеча Бугатти-41 на первом шасси - у всех четырех вариантов были тоже короткие крылья.

А если серьёзно, машин реально неплох внешне и даже красив! Даже нос к месту. Если забыть, что это Дюз, конечно Ну просто большая красивая машина, не привязанная к традициям какой-либо марки.
Не хуже даже, чем моя сегодняшняя мечта "стремительный чумадан" Chevrolet Caprice Landau Coupe'78 )))

Ох, красива эта твоя мечта, хоть и Шевроле

Ну вот и сама модель.
Duesenberg SJ Town Car Convertible Ch.№2405 by Rollson - Personal Car RUDOLF BAUER
ЗЫ Единственное на месте руководства Есвила, я бы травленку для моторного отсека заказал бы на "Петрограде"

Класс, Боря, поздравляю с самым, пожалуй интересным вариантом. Такая интересная машина, тем более - последний и чуть ли не самый длинный Дюзик - мастхэв однозначно, очень удачная покупка

ПыСы - а как "последний Дюзенберг" сверху, оказывается, крайне несерьезно выглядит, в сравнении с собратьями...

Я ж говорю - Катэрхэм и есть. Ну, в смысле, Лотус. Только в два раза больше.


Боря, за сравнительные фоты отдельный респектище, очень уместны Про Рояль я даже не сомневался, что "наша возьмет" по размерчику А с Супер-семеркой особенно впечатляет композиция - и ведь очень похожи пропорции!

[BARSUK72]

Класс, Боря, поздравляю с самым, пожалуй интересным вариантом. Такая интересная машина, тем более - последний и чуть ли не самый длинный Дюзик - мастхэв однозначно, очень удачная покупка

Ну по по поводу самой модели, этот вариант трансформации самый интересный для меня.
Ну тут как то так.
Чистый кабриолет, как то очень просто... телега телегой ,
Кабриолет с поднятыми стеклами, уже интереснее, но сами эти стекла хрупкие зараза, а если вдруг отвалятся
Закрытый полностью вариант, просто но смотрится намного лучше, чем кабрик, поэтому решил, что если не достанется полуразложенный тент, возьму его. ну тут просто повезло и с моделью и с нонером

А что до интересных Дюзиков, то там есть автомобильное меньшинство с нетрадиционной радиаторной ориентацией.

[BARSUK72]

Ну вот есть такая оригинальная инструкция, (друзья подогнали)
На случай если кому надо будет масло поменять, или еще что нибудь сломается в модельке
Удивила цена, 5 баксов за экземпляр, это же по тем временам половина Форда Т не меньше
Несколько скринов, в ПДФе вся инструкция

[Gremlin]

Не хуже даже, чем моя сегодняшняя мечта "стремительный чумадан" Chevrolet Caprice Landau Coupe'78 )))

Йо-майо! Как можно мечтать о ГээМ?! Только чумаданокупэ от Форт!!! Ну, на худой конец -ЛинкоМерк!

[Maksus]

А я сейчас Ваш уютный "чемоданник" разрушу, вот машина мечты - Ламбо Силуэт

[Antitrend]

А что до интересных Дюзиков, то там есть автомобильное меньшинство с нетрадиционной радиаторной ориентацией.

Как только над ними, бедолагами, не издевались Этому, который с рогами, очень далеко до вышепомянутого Бауэра с его дегенеративным искусством

[Colobox]

Ну вот есть такая оригинальная инструкция, (друзья подогнали)
На случай если кому надо будет масло поменять, или еще что нибудь сломается в модельке
Удивила цена, 5 баксов за экземпляр, это же по тем временам половина Форда Т не меньше

Вот жлоб этот Э. Л. Корд, даже инструкция не в комплектации а отдельно продаётся...
И эти люди ещё говорят что-то насчёт дедушки Форда!

А ключ от машины он отдельно не продавал? )))

[PB]

Вот жлоб этот Э. Л. Корд, даже инструкция не в комплектации а отдельно продаётся...

Может это для тех, кто про... потерял ту, что в комплекте была?

[Colobox]

Может это для тех, кто про... потерял ту, что в комплекте была?

Может конечно и так, даже скорее всего. Но зачем в таком случае писать цену прям на обложке? Превентивно, чтоб не теряли? ))

Когда я работал в автосалоне и меня оттуда... хм, ну не важно..., у нас для инструкций (например, взамен потерянных владельцем) даже не было партномеров для заказа, их каждый раз приходилось запрашивать у импортёра. (Полагаю это из-за того, что в них постоянно вносились изменения и они перепечатывались) А раз нет номеров, мы и цены не знали, пока не придёт ответ. То есть это был не такой рядовой аксессуар и не часто востребованный. Правда и цена была не $5 а все 50 по тогдашнему курсу.