Как уже писал в теме "Авиация", полёты могут принести не только радость, и к этому надо быть готовым. Такова жизнь...
http://www.rcforum.su/modules.php?na...=627725#627725
Но она - продолжается и после окончания земного пути. Мы верим в это. И потому, когда гибнет авиатор, он просто остаётся в небе - там, где всегда были его мечты, его мысли, его душа...
В эти дни провожаем в бесконечный полёт Георгия Михайловича Наумова, сгоревшего в своём самолёте 4 сентября...
Что-то много, до обидного много смертей в авиации в конце этого лета. Витязи, экипаж Як-52 (в тот же день!). Чуть раньше, на Чёрном море - правнук Нестерова, эксперт гидроавиации... Вот теперь наш Михалыч...
Вспомним. Даже те, кто не знал...
На фото 1 - пионер авиации. Нет, я не оговорился. Именно так выглядели первопроходцы неба сто лет назад, выглядят сейчас и будут такими ещё через сто лет. Технический прогресс не имеет значения. Когда сам строишь аппарат и учишься летать на нём - всё как в первый раз. И та крылатая машина, которую впервые увидел вживую - для тебя первый в мире аэроплан, а её лётчик - первый в мире пилот...
Фото 2. Для меня аппарат из Большого Мурашкина, построенный Михалычем, не был самым первым, но одним из первых - уж точно. У него не было названия даже... И в 1998 году, на чемпионате в Богородске, обязали его придумать (ибо порядок должен быть!). И назвали... "Клёвый", теперь уж и не упомню почему. И я вывел маркером на правом борту надпись, а на левом - вот жэтот незамысловатый nose-art...
Фыото 3. Наша компания в клубе. Древний девиз "От модели к планеру, с планера - на самолёт" всё ещё действует в таких заведениях. Раньше это был авиамодельный кружок.