выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.12.2019, 21:08   #4301
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,326
Сказал(а) спасибо: 22,711
Поблагодарили 34,941 раз(а) в 9,212 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Ромбов вам в ленту )

upd +1
Миниатюры:
VobDEttZ1A0.jpg   igeflbyHOR8.jpg  
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме


Последний раз редактировалось Colobox; 10.12.2019 в 08:39.
Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
Antitrend (10.12.2019), HaruTarra (09.12.2019), Maksus (09.12.2019), MGHO (12.12.2019), Pivoraki (11.12.2019), redjeek (10.12.2019)
 
Старый 09.12.2019, 21:29   #4302
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,416
Сказал(а) спасибо: 28,480
Поблагодарили 35,620 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Ромбы - это всегда хорошо.
У меня впереди будут не ромбы, а крестоносцы, много.
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
MMA1963 (09.12.2019)
Старый 10.12.2019, 10:01   #4303
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,416
Сказал(а) спасибо: 28,480
Поблагодарили 35,620 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию Museo storico aeronautica militare - 13

Добьем музей?

В остатках у нас Fiat G.91 в разрезе с демонстрацией силовой схемы машины.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03411.jpg
Просмотров: 6
Размер:	821.9 Кб
ID:	1182126

Много моделей для Стаса.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03336.jpg
Просмотров: 5
Размер:	609.5 Кб
ID:	1182127Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03337.jpg
Просмотров: 4
Размер:	587.1 Кб
ID:	1182128Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03338.jpg
Просмотров: 4
Размер:	567.2 Кб
ID:	1182129
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03343.jpg
Просмотров: 3
Размер:	694.6 Кб
ID:	1182142Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03341.jpg
Просмотров: 4
Размер:	836.6 Кб
ID:	1182143Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03342.jpg
Просмотров: 4
Размер:	784.3 Кб
ID:	1182144

И наружная часть. Тут довольно интересная подборка самолетов.

Летающая лодка Grumman Albatross – модификация Grumman Mallard. Была разработана для посадок в открытом океане и спасения сбитых или потерпевших аварию пилотов. Днище самолёта имеет обводы типа "глубокое V" для посадки на волны высотой до 1,2 м. Всего было выпущено 466 самолетов, которые эксплуатировалась в 23 странах. Большая часть использовалась в ВВС США, в основном Воздушной службой спасения, активно использовались во время войны в Корее для спасения пилотов, где зарекомендовала себя надёжным и пригодным для посадки на море в сложных погодных условиях. Позже, модификация самолёта HU-16B с длинным крылом широко использовалась ВВС США в ходе Вьетнамской войны.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: а.jpg
Просмотров: 5
Размер:	948.7 Кб
ID:	1182132Нажмите на изображение для увеличения
Название: а (2).jpg
Просмотров: 3
Размер:	1.05 Мб
ID:	1182130Нажмите на изображение для увеличения
Название: а (3).jpg
Просмотров: 4
Размер:	1.13 Мб
ID:	1182131

Бизнесс-джет Piaggio PD 808 – совместный проект с Douglas. Основные проектные работы были выполнены Douglas, а прототип был построен Piaggio. Рассчитан на шесть пассажиров. Первый полет 29 августа 1965 года. Компания пыталась заинтересовать коммерческих операторов, однако единственный интерес был у итальянских ВВС в качестве самолета связи, обучения и радиолокационной калибровки с заказом на 25 самолетов. Самолет имеет большое по площади и весьма оригинальное остекление кабины пилотов. Также интересно расположение силовой установки с "приклеенным" к фюзеляжу гондолами двигателей.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: п.jpg
Просмотров: 2
Размер:	1.22 Мб
ID:	1182133Нажмите на изображение для увеличения
Название: п (2).jpg
Просмотров: 1
Размер:	1.23 Мб
ID:	1182134Нажмите на изображение для увеличения
Название: п (3).jpg
Просмотров: 3
Размер:	1.13 Мб
ID:	1182135

Piaggio P.166 - двухмоторный грузопассажирский самолет, разработанный Piaggio Aero. P.166 - легкий транспортный самолет, разработанный итальянской фирмой Piaggio на базе самолета-амфибии Р.136. Совершил первый полет 26 ноября 1957 г. Он проектировался для использования в качестве легкого гражданского транспортного самолета.
В итальянской армии этот самолет использовался для обучения пилотов полетам на многодвигательных самолетах в школе Volo Basica Avanzato Elica (SVBAE),а также для связи и поисково-спасательных работ (SAR).
303º Gruppo в Guidonia использовали P.166M/APH для аэросъемки вплоть до списания этих самолетов в 1997.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 166.jpg
Просмотров: 2
Размер:	1.05 Мб
ID:	1182136Нажмите на изображение для увеличения
Название: 166 (2).jpg
Просмотров: 1
Размер:	1.30 Мб
ID:	1182137Нажмите на изображение для увеличения
Название: 166 (3).jpg
Просмотров: 3
Размер:	1.27 Мб
ID:	1182138

Breguet Br.1150 Atlantic — самолёт военно-морских сил дальнего радиуса действия, принятый на вооружение стран НАТО в 1964 году.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03029.jpg
Просмотров: 4
Размер:	957.1 Кб
ID:	1182139

Одинокий вертолет Agusta-Bell AB 204/205
Миниатюры:
х.jpg   х (2).jpg  
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (10):
Antitrend (10.12.2019), carassus (10.12.2019), Colobox (12.12.2019), cuda (14.12.2019), HaruTarra (10.12.2019), MGHO (12.12.2019), MMA1963 (10.12.2019), Pivoraki (11.12.2019), redjeek (10.12.2019), Seras (10.12.2019)
Старый 10.12.2019, 10:21   #4304
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,416
Сказал(а) спасибо: 28,480
Поблагодарили 35,620 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Панцер 4 коллекция.
Миниатюры:
DSC04080.jpg   DSC04082.jpg   DSC04084.jpg  

DSC04085.jpg   DSC04086.jpg   DSC04087.jpg  

__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (8):
carassus (10.12.2019), cuda (14.12.2019), HaruTarra (10.12.2019), MGHO (12.12.2019), MMA1963 (10.12.2019), Pivoraki (11.12.2019), redjeek (10.12.2019), Seras (10.12.2019)
Старый 10.12.2019, 20:47   #4305
carassus
ОДИН форума
 
Аватар для carassus
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,822
Сказал(а) спасибо: 20,968
Поблагодарили 20,984 раз(а) в 3,479 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Много моделей для Стаса.

Вот искуситель! После просмотра хочется поделать что-нибудь, а пока негде... До НГ бы закончить переделки...
carassus вне форума   Цитата
Старый 12.12.2019, 11:33   #4306
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,416
Сказал(а) спасибо: 28,480
Поблагодарили 35,620 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию 1939. Странная война

После прихода к власти Адольф Гитлер начал реализовывать идею по объединению всех земель с проживающими там немцами в единое государство.

Опираясь на военную мощь и дипломатическое давление, в марте 1938 года Германия беспрепятственно провела аншлюс Австрии. В сентябре того же года заключение Мюнхенского соглашения привело к разделу Чехословакии между Германией, Польшей и Венгрией.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Europe1939.png
Просмотров: 12
Размер:	451.8 Кб
ID:	1182292

21 марта 1939 года Германия начала требовать от Польши город Данциг (современный Гданьск) и открыть «польский коридор» (созданный после Первой мировой войны для обеспечения выхода Польши к Балтийскому морю). Польша отказалась выполнить требования Германии.

В ответ 28 марта 1939 года Гитлер объявил о недействительности Пакта о ненападении с Польшей (подписан в январе 1934 года).

31 марта 1939 года премьер-министр Великобритании Чемберлен от имени английского и французского правительств заявил, что будет предоставлять всю возможную помощь Польше, если её безопасности будет что-то угрожать. Односторонняя английская гарантия Польше 6 апреля была заменена двухсторонним соглашением о взаимопомощи между Англией и Польшей.

15 мая 1939 года был подписан польско-французский протокол, по которому французы обещали начать наступление в течение следующих двух недель после мобилизации.

25 августа 1939 года в Лондоне окончательно был оформлен и подписан англо-польский союз в виде Соглашения о взаимопомощи и секретного договора.

1 сентября 1939 года гитлеровская Германия атаковала Польшу.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 сентября.jpeg
Просмотров: 2
Размер:	82.1 Кб
ID:	1182293

3 сентября Англия и Франция объявили войну Германии. В этот же день Третьему рейху объявили войну британские доминионы Австралия и Новая Зеландия, 6 и 10 сентября – Южно-Африканский Союз и Канада, а также Индия, бывшая тогда английской колонией. Третий рейх оказался в состоянии войны с блоком стран Британской империи, Францией и Польшей. США и Япония объявили о своем нейтралитете в европейской войне.

Уже постфактум 4 сентября было подписано франко-польское соглашение. После этого посол Польши во Франции стал настаивать на немедленном общем наступлении.

В тот же день представители Великобритании, начальник имперского генерального штаба генерал Эдмунд Уильям Айронсайд и главный маршал авиации Сирил Ньюэлл прибыли во Францию для проведения переговоров с французским генеральным штабом. Несмотря на многочисленные прошедшие встречи объединённого комитета штабов, которые начались с конца марта, к началу сентября ещё не было скоординированного плана действий по предоставлению помощи полякам.

На следующий день Айронсайд и Ньюэлл доложили в кабинет министров, что после завершения мобилизации своих армий главнокомандующий французской армией Гамелен собирался ориентировочно 17 сентября «нажать на линию Зигфрида» и проверить надёжность её обороны.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: зиг.jpeg
Просмотров: 5
Размер:	128.9 Кб
ID:	1182294Нажмите на изображение для увеличения
Название: зиг2.jpeg
Просмотров: 4
Размер:	200.6 Кб
ID:	1182295

Ситуация на фронте сложилась следующим образом. В результате подготовительных мероприятий с 18 августа и скрытой мобилизации с 25 августа немецкое командование развернуло на Западе группу армий «Ц» в составе 31 дивизий. Ещё до 1 сентября из резерва ОКХ в ГА «Ц» было передано 3 дивизии и ещё 9 после объявления союзниками войны Германии.

Всего к 10 сентября на западных границах Германии имелось 43 дивизии. Воздушную поддержку им оказывали 2-й и 3-й воздушные флоты, имевшие 664 и 564 боевых самолётов соответственно.

Французские мобилизационные мероприятия начались 21 августа и затронули в первую очередь дивизии мирного времени и крепостные и противовоздушные части. 1 сентября была объявлена всеобщая мобилизация (первый день 2 сентября с 0 часов) и началось формирование резервных дивизий серий «А» и «Б» (кроме двух, которые начали формироваться в конце августа).
Нажмите на изображение для увеличения
Название: фра.jpeg
Просмотров: 2
Размер:	200.3 Кб
ID:	1182297

После завершения мобилизации и развёртывания к началу 20-х чисел сентября в составе Северо-Восточного фронта, прикрывавшего границу с Бельгией и Германией, было сосредоточено 61 дивизия и 1 бригада, против Италии — 11 дивизии и 1 бригада, в Северной Африке (Алжир, Марокко и Тунис) имелось 14 дивизий и 5 бригад.

Четыре английские дивизии прибывали во Францию в течение всего сентября и к середине октября сосредоточились на бельгийской границе в районе Арраса между 1-й и 7-й французскими армиями.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: англ.jpeg
Просмотров: 4
Размер:	146.7 Кб
ID:	1182296

Длина северной границы Франции составляла 804,67 км, наступление французы могли вести только на небольшой территории шириной 144,84 км от Рейна до Мозеля.

В другом случае Франция нарушила бы нейтралитет Бельгии и Люксембурга. Немцы смогли сосредоточить самые боеспособные дивизии именно на этой территории и прикрыли подходы к линии Зигфрида минными полями. В такой ситуации наступательные действия французов значительно усложнялись.

Однако важнее оказалось то, что французы не смогли начать наступательную операцию до 17 сентября. До этого времени франко-немецкое противостояние ограничивалось только боями локального значения. Неспособность Франции раньше ударить по немцам объяснялась устаревшей мобилизационной системой: сформированные части не успевали пройти надлежащей подготовки. Другой причиной задержки было то, что французское командование придерживалось устаревших взглядов на ведение войны, считая, что перед любым наступлением, как и во времена Первой мировой войны, должна пройти мощная артподготовка. Однако большая часть тяжёлой артиллерии французов пребывала в консервации, и её нельзя было подготовить раньше, чем к пятнадцатому дню после объявления мобилизации.

Относительно помощи Великобритании было ясно, что первые две дивизии английского экспедиционного корпуса могли прибыть на континент только в первых числах октября, ещё две — во второй половине октября. На другие английские дивизии рассчитывать не приходилось. Для французов это также служило поводом не начинать наступательных действий.

Немецкая армия также не спешила начинать полномасштабную войну на Западном фронте. Для исполнения этого задания группа армий «Ц» под командованием генерал-полковника Вильгельма фон Лееба имела в своём распоряжении 11 кадровых и 32 резервных и ландверных дивизий. Последние нельзя было считать полностью боеспособными ни по технической оснащённости, ни по военной подготовке. Танковых соединений группа армий «Запад» не имела.

Западный вал (линия Зигфрида) значительно уступал в укреплённости линии Мажино и ещё строился. Немецкие войска были развёрнуты следующим образом: 7-я армия (командующий генерал артиллерии Долльман) вдоль Рейна от Базеля до Карлсруэ, 1-я армия (командующий генерал-полковник Эрвин фон Вицлебен) — от Рейна до границы с Люксембургом. Небольшая оперативная группа «А» под командованием генерал-полковника барона Курта фон Хаммерштейна охраняла границу с нейтральными государствами до города Везель.

С начала войны французы ограничились только несколькими атаками местного значения в районе Западного вала. При строительстве защитного барьера немцы не придерживались природной кривизны границ, поэтому линия в некоторых районах представляла собой прямую. Кроме того немецким войскам было приказано проводить только защиту линии Зигфрида и не вступать в затяжные боевые действия.

13 сентября 1939 года французам удалось сравнительно легко занять два выступающих вперёд участка — участок «Варндт» западнее Саарбрюккена и выступ границы между Саарбрюкеном и Пфальцским лесом.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: т.jpeg
Просмотров: 2
Размер:	172.8 Кб
ID:	1182298Нажмите на изображение для увеличения
Название: т (2).jpeg
Просмотров: 5
Размер:	143.1 Кб
ID:	1182299

Когда после окончания войны с Польшей стала заметной передислокация немецких соединений с Восточного фронта на Западный, французы, начиная с 3 октября, освободили большую часть захваченной ими пограничной зоны и отошли к государственной границе, а местами и за неё. По свидетельству немецких военных, они были удивлены плохо подготовленными в инженерном отношении полевыми позициями, которые покинули французы.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ф.jpeg
Просмотров: 1
Размер:	158.0 Кб
ID:	1182300

Согласно франко-польскому военному договору, обязательство французской армии заключалось в том, чтобы начать подготовку к крупному наступлению через 3 дня после начала мобилизации.

Французские войска должны были захватить район между французской границей и немецкой линией обороны и произвести разведку боем. На 15 день мобилизации (то есть по 16 сентября) цель французской армии заключалась в том, чтобы начать полномасштабное наступление на Германию. Предварительная мобилизация была начата во Франции 26 августа, а 1 сентября была объявлена полномасштабная мобилизация.

Французское наступление в районе долины реки Рейн началось 7 сентября, через 4 дня после объявления Францией войны Германии. В этот момент силы вермахта были заняты в наступательной операции в Польше, и французы имели подавляющее численное превосходство вдоль границы с Германией. Однако действия французской армии не принесли облегчения полякам, да и сами французы оказались в опасном положении, не добившись крупных успехов.

Так, близ Саарбрюккена сразу одиннадцать дивизий штурмовали позиции немцев, прорвавшись на 32 километра вперёд. Всего французам удалось взять за неделю 12 населённых пунктов.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: форбах.jpeg
Просмотров: 4
Размер:	214.3 Кб
ID:	1182301

Однако немцы, без потерь сдав города, тем самым ввели французов в заблуждение, скапливая силы. Постепенно немцы стали контратаковать: 10 сентября французы отбили первую атаку близ Апаха. Тем не менее, наступление продолжилось вплоть до захвата Варндтского леса. В этой операции пехота понесла тяжёлые потери от противопехотных мин, и французское наступление выдохлось. Французская армия даже не добралась до Западного вала.

12 сентября англо-французский верховный военный совет собрался в первый раз в Аббевилле во Франции. Было решено, что все наступательные действия должны были быть прекращены немедленно.

Операция не привела к передислокации немецких войск из Польши. Польша не была уведомлена о решении приостановить наступление. Вместо этого Гамелен сообщил маршалу Эдварду Рыдз-Смиглы, что половина его дивизий вступили в бой с противником, и о том, что французские успехи вынудили вермахт вывести по крайней мере 6 дивизий из Польши.

На следующий день командир французской военной миссии в Польше Луи Фори сообщил польскому начальнику штаба генералу Вацлаву Стахевичу, что планируемое полномасштабное наступление на западном фронте пришлось перенести с 17 сентября на 20 сентября.

Запланированное полномасштабное наступление на Германию должно было осуществляться 40 дивизиями, в том числе одной бронетанковой дивизией, тремя механизированными дивизиями, 78 артиллерийскими полками и 40 танковыми батальонами, однако в связи с безнадёжным положением Польши на 17 сентября оно было отменено.

Контрнаступление немцев 16 и 17 октября позволило Германии вернуть территории, потерянные во время Саарской операции.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: н.jpeg
Просмотров: 1
Размер:	152.4 Кб
ID:	1182308Нажмите на изображение для увеличения
Название: н (2).jpeg
Просмотров: 2
Размер:	96.3 Кб
ID:	1182307

Французские войска вернулись за линию Мажино. Так началась Странная война.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: маж.jpeg
Просмотров: 1
Размер:	174.1 Кб
ID:	1182302

Практически до середины 1940 г. Великобритания и Франция вели с Германией очень странную войну — линии фронтов безмолвствовали, авиация не летала, но периодически падала.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: с.jpg
Просмотров: 5
Размер:	64.0 Кб
ID:	1182309Нажмите на изображение для увеличения
Название: с.jpeg
Просмотров: 5
Размер:	130.7 Кб
ID:	1182310

На всей линии фронта активные боевые действия были заменены на войну патрулей. А войска участка на Рейне вообще получили приказ не стрелять в противника. В случае попыток групп противника наступать через Рейн приказывалось первоначально стрелять в воздух или в воду.

Бездействие на фронте подрывало моральный дух англо-французских войск, порождало беспечность и притупляло бдительность командного состава. Многие солдаты не понимали, что происходит — война объявлена, а войны нет, — и считали своё пребывание на фронте бессмысленным.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 00131.jpg
Просмотров: 3
Размер:	96.7 Кб
ID:	1182306

Чтобы предотвратить моральное разложение войск, была создана «служба развлечений», отменён налог на игральные карты для действующей армии, закуплено 10 тыс. футбольных мячей, обсуждался вопрос о дополнительной выдаче спиртных напитков.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: мажино.jpg
Просмотров: 2
Размер:	77.8 Кб
ID:	1182303Нажмите на изображение для увеличения
Название: м.jpeg
Просмотров: 1
Размер:	115.7 Кб
ID:	1182304Нажмите на изображение для увеличения
Название: м.jpg
Просмотров: 1
Размер:	102.3 Кб
ID:	1182305

Период «странной войны» завершился 10 мая 1940 года.

В этот день немецкие войска, согласно плану «Гельб», начали широкомасштабные наступательные действия на территории нейтральных Бельгии и Голландии. Обойдя линию Мажино с севера через территорию Бельгии, немецкие войска захватили почти всю Францию. Остатки англо-французской армии были вытеснены в район Дюнкерка, где они эвакуировались в Великобританию.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: British_prisoners_at_Dunkerque,_France.jpg
Просмотров: 1
Размер:	264.7 Кб
ID:	1182311

Для подписания акта о капитуляции Франции был использован тот же самый вагон в Компьене, в котором было подписано Первое компьенское перемирие 1918 года, завершившее Первую мировую войну.
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 12.12.2019 в 16:14.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (9):
Antitrend (12.12.2019), carassus (12.12.2019), Colobox (17.12.2019), cuda (14.12.2019), HaruTarra (12.12.2019), MGHO (12.12.2019), Pivoraki (12.12.2019), Seras (12.12.2019), Андрей@ (12.12.2019)
Старый 12.12.2019, 12:40   #4307
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,416
Сказал(а) спасибо: 28,480
Поблагодарили 35,620 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию 249. Char léger d'accompagnement 1935 H, 1936 - S-model

Hotchkiss H35 (Char léger d'accompagnement 1935 H — «лёгкий танк сопровождения 1935 H») — французский пехотный танк 1930-х годов, лёгкий по массе. Создан фирмой «Гочкис», первый прототип был продемонстрирован 18 января 1935 года, а первый серийный H35 был выпущен 12 сентября 1936 года.

Экипаж танка H35 состоял из двух человек, вооружение включало 37-мм короткоствольную пушку и 7,5-мм пулемёт, а толщина брони составляла от 14 до 45 мм. В ходе серийного производства, с 1935 года и до капитуляции Франции в 1940 году, было выпущено около 1200 танков этого типа в нескольких модификациях.

Они активно использовались французскими войсками во Второй мировой войне, а после капитуляции Франции около 600 танков этого типа достались Германии.

Трофейные французские танки были приняты на вооружение вермахта и использовались по меньшей мере до 1944 года, при этом часть танков была модернизирована, а некоторые переоборудованы в САУ, РСЗО и артиллерийские тягачи. Снятые при переоборудовании башни использовались при строительстве укреплений «Атлантического вала».

Очередной мини-танчик от С-модел, которому я очень даже рад.
Миниатюры:
1.jpg   2.jpg   3.jpg  

4.jpg   5.jpg   6.jpg  

72a2a5fc24d11b6ffd126e0e101c2598.jpg   0_dc2ab_7a2ffc36_orig.jpg   jYsaD3w.jpg  

h-35_05.jpg   hotchkiss-h35 (1).jpg   hotchkiss-h-35.jpg  

__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 19.12.2019 в 14:14.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (10):
Antitrend (12.12.2019), carassus (12.12.2019), Colobox (17.12.2019), cuda (14.12.2019), HaruTarra (12.12.2019), MGHO (12.12.2019), MMA1963 (12.12.2019), Pivoraki (12.12.2019), redjeek (13.12.2019), Seras (12.12.2019)
Старый 13.12.2019, 06:06   #4308
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,326
Сказал(а) спасибо: 22,711
Поблагодарили 34,941 раз(а) в 9,212 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
В остатках у нас Fiat G.91 в разрезе с демонстрацией силовой схемы машины.
Они им так гордятся, что отдельный зал построили?
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Старый 13.12.2019, 13:08   #4309
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,416
Сказал(а) спасибо: 28,480
Поблагодарили 35,620 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Они им так гордятся, что отдельный зал построили?
Он в общем зале, просто в угол задвинули.
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 14.12.2019 в 22:18.
Maksus вне форума   Цитата
Старый 18.12.2019, 13:00   #4310
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,416
Сказал(а) спасибо: 28,480
Поблагодарили 35,620 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию 1944. Операция "Кобра"

Осуществив высадку на побережье Франции в районе Нормандии, союзническое командование сумело захватить плацдарм и разместить там значительное количество войск и техники.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: высадка.jpg
Просмотров: 2
Размер:	266.8 Кб
ID:	1182918

Однако немецкое командование сумело создать прочный фронт по периметру плацдарма и воспрепятствовать его расширению, умело используя имеющие средства и свойства местности.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 24.jpg
Просмотров: 2
Размер:	1.96 Мб
ID:	1182921

Особенно продвижению союзнических войск мешали «бокажи», много лет назад посаженные французскими крестьянами. Эти насыпи и живые изгороди за сотни лет превратились в непреодолимые препятствия даже для танков и умело использовались немцами для сдерживания продвижения противника. В этой ситуации перед союзным командованием встала проблема выхода за рамки плацдарма.

Плацдармом для сосредоточения американских войск перед прорывом стали окрестности города Сен-Ло, который они освободили 23 июля после ожесточенных боев.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: сен ло.jpg
Просмотров: 0
Размер:	2.10 Мб
ID:	1182919Нажмите на изображение для увеличения
Название: сен ло фото.jpg
Просмотров: 0
Размер:	72.4 Кб
ID:	1182922

Прорыв должен был быть осуществлен к югу от Сен-Ло войсками 7-го корпуса 1-й американской армии, при поддержке 8-го корпуса.

Для прорыва немецкой обороны американцы использовали поддержку тяжелых стратегических бомбардировщиков, и массированные артиллерийские обстрелы — более 1000 американских орудий дивизионной и корпусной артиллерии обрушили на противника более 140 тысяч снарядов. Немецкие позиции 25 июля подверглись «ковровой» бомбардировке самолётами «B-17 Flying Fortress» и «B-24 Liberator» на фронте шириной 7000 ярдов (6400 м). Далее начали действовать истребители-бомбардировщики.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: б (2).jpg
Просмотров: 1
Размер:	93.7 Кб
ID:	1182923Нажмите на изображение для увеличения
Название: б (3).jpg
Просмотров: 1
Размер:	87.4 Кб
ID:	1182924

При этом в результате неудовлетворительного планирования действий союзной бомбардировочной авиации от «дружественного огня» погибли 111 и были ранены 490 американских солдат. Но потери немцев оказались намного тяжелее: передовые позиции немецких войск возле Сен-Ло оказались практически полностью уничтожены бомбардировкой.

Образовалась брешь во фронте, которую немцы не успели закрыть, и через неё 25 июля американские войска, используя своё превосходство в авиации, совершили прорыв в южном направлении в районе города Авранша.

Здесь союзникам уже так не мешали бокажи, как это было в прибрежных районах Нормандии, и они могли использовать своё превосходство в мобильности на этой открытой местности.


В наступлении на таком узком участке фронта американцы задействовали более 2000 единиц бронетехники: 1.269 средних танков, 694 легких танков, и 288 противотанковых САУ, что привело к быстрому прорыву их из Нормандии на полуостров Бретань и в регион Страна Луары.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: морпехи.jpg
Просмотров: 1
Размер:	89.2 Кб
ID:	1182925Нажмите на изображение для увеличения
Название: т.jpg
Просмотров: 1
Размер:	239.5 Кб
ID:	1182926

1 августа была сформирована 12-я группа армий союзников под командованием генерала Омара Брэдли, в её состав вошли 1-я и 3-я американские армии.

3-я американская армия генерала Паттона совершила прорыв и за две недели освободила полуостров Бретань, окружила немецкие гарнизоны в портах Брест, Лориан и Сен-Назер.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: кальвадос.jpg
Просмотров: 1
Размер:	98.6 Кб
ID:	1182929Нажмите на изображение для увеличения
Название: кутанс.jpg
Просмотров: 1
Размер:	248.3 Кб
ID:	1182930

3-я армия вышла к реке Луара, достигнув города Анжер, захватила мост через Луару, а затем направилась на восток, где достигла города Аржантан, и атаковала позиции немецкой группы армий «Б» с тыла, то есть с южной стороны, в то время как с севера на неё наступали англо-канадские войска, а с запада 1-я американская армия.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Argentan.jpg
Просмотров: 0
Размер:	70.9 Кб
ID:	1182927Нажмите на изображение для увеличения
Название: анг.jpg
Просмотров: 1
Размер:	66.1 Кб
ID:	1182928

Так как немецкий фронт был прорван, Гитлер вопреки мнению верховного главнокомандующего на западе генерал-фельдмаршал Гюнтера фон Клюге, настаивавшего на планомерном отступлении к германской границе, отдал приказ, согласно которому пробитую противником брешь в районе Авранша надлежало закрыть контрударом.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ам (2).jpg
Просмотров: 5
Размер:	157.9 Кб
ID:	1182932

Он считал возможным, отрезав прорвавшуюся 3-ю американскую армию, восстановить таким образом линию фронта. Одновременно в приказе Гитлера особо подчеркивалось, что ни при каких обстоятельствах нельзя допустить, чтобы противник вышел на оперативный простор.

Исполняя этот приказ, немцы предприняли решительную, но безуспешную контратаку в западном направлении (операция «Льеж» — нем."Lüttich"), с целью перерезать линии снабжения 3-й американской армии у Авранша.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 227.jpg
Просмотров: 3
Размер:	107.0 Кб
ID:	1182938Нажмите на изображение для увеличения
Название: люттих.jpg
Просмотров: 2
Размер:	311.4 Кб
ID:	1182937

Однако атака американских войск с юга поставила самих немцев ( 7-ю и 5-ю танковую армии ) под реальную угрозу окружения.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ам.jpg
Просмотров: 0
Размер:	156.5 Кб
ID:	1182936Нажмите на изображение для увеличения
Название: ам (3).jpg
Просмотров: 2
Размер:	179.9 Кб
ID:	1182933
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ам (4).jpg
Просмотров: 3
Размер:	90.9 Кб
ID:	1182934Нажмите на изображение для увеличения
Название: ам (5).jpg
Просмотров: 2
Размер:	216.2 Кб
ID:	1182935

В результате произошло именно то, чего так опасалось командование вермахта: немецкий фронт рухнул, что привело к созданию Фалезского котла.

21 августа выход из котла был закрыт окончательно, внутри него оказалось примерно 50 000 немецких солдат.

Операция «Кобра» привела к тяжелейшему поражению немецких войск в Нормандии.

Хотя значительной части германских войск удалось выбраться из окружения, их потери в живой силе и технике оказались невосполнимы: за время битвы за Нормандию было уничтожено более сорока́ немецких дивизий, потеряны 450 000 человек, из которых 240 000 были ранены или убиты.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: н.jpg
Просмотров: 4
Размер:	166.1 Кб
ID:	1182931

Союзники потеряли 209 672 солдат и офицеров, 36 976 из которых погибли.

Лишившись большого количества солдат и офицеров, а также потеряв огромное количество техники, немцы были вынуждены начать почти непрерывное отступление к германской границе.

25 августа союзники освободили Париж, а 30 августа последние немецкие части отступили через Сену.

Тем самым операция «Оверлорд», частью которой являлась операция «Кобра», была успешно завершена.
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 18.12.2019 в 13:07.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (9):
carassus (18.12.2019), cuda (22.12.2019), HaruTarra (18.12.2019), MGHO (19.12.2019), MMA1963 (18.12.2019), ms506 (20.12.2019), Pivoraki (18.12.2019), redjeek (18.12.2019), Seras (18.12.2019)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:15. Часовой пояс GMT +3.