выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Moscow-tram-collection  Sale Moscow-tram-collection

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.04.2019, 10:25   #291
vlad43
 
Аватар для vlad43
Регистрация: 25.03.2019
Адрес: почти Москва
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 193 раз(а) в 42 сообщениях
Альбомов(фоток): 4(177)
По умолчанию

Продолжаем разговор, как говорил Карлссон, который живет на крыше.
Atlantic номер три, шасси #57473, приобрел в конце 1936 года его первый владелец с непроизносимой фамилией Holzschuch. В отличии от всех остальных экземпляров этот автомобиль имел прямые в плане задние крылья. В 1955 году произошла катастрофа - застрявший на железнодорожном переезде Atlantic был разнесен в клочья проходившим поездом. Водитель и его подруга погибли на месте. Судебное разбирательство продлилось десять лет. Все это время обломки машины хранились на складе ж.д. компании в качестве вещественного доказательства, после чего были проданы на свалку металлолома. Откуда в последний момент их выкупил некий энтузиаст, попытавшийся восстановить автомобиль. Но осуществить это оказалось по силам лишь следующему владельцу. Да и то в восстановленном #57473 набралось лишь процентов 10 подлинных деталей, все остальное было сделано заново. Поэтому считать машину восстановленным подлинником можно разве что с большой натяжкой.
Модели Atlantic #57473 в разное время выпущены Несо, ССС (на снимке слева) и Ilario в серии Chromes. Причем последний сделал модель в трех вариантах окраски - оригинальном черном, коричневым как на момент катастрофы, и современном сером. Тиражи соответственно 50, 50 и 100 экз.
Миниатюры:
Несо 324 57473 01.jpg   Несо 324 57473 02.jpg   CCC.jpg  

Сhro68 01.jpg   Сhro68 02.jpg   Сhro67 01.jpg  

Сhro67 02.jpg   Сhro66 01.jpg   Сhro66 02.jpg  

__________________
моя продажа http://rcforum.su/showthread.php?p=1240977#post1240977

Последний раз редактировалось vlad43; 26.04.2019 в 10:31.
vlad43 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (7):
aleksnn (15.05.2019), james_marechal (02.05.2019), kitt409 (17.05.2019), Maksus (26.04.2019), Shibalov (27.04.2019), toliktr (28.04.2019), Валерий Беликов (29.04.2019)
 
Старый 26.04.2019, 11:32   #292
vlad43
 
Аватар для vlad43
Регистрация: 25.03.2019
Адрес: почти Москва
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 193 раз(а) в 42 сообщениях
Альбомов(фоток): 4(177)
По умолчанию

И в заключение четвертый и последний Atlantic #57591. Его первым обладателем стал в 1938 году англичанин, спортсмен-теннисист, член олимпийской сборной Ричард Поуп. Он был высокого роста, поэтому крышу автомобиля сделали на полдюйма выше. К прочим особенностям машины можно отнести отсутствие щитков в арках задних крыльев и окрашенные в цвет кузова спицованные колеса. Сам этот цвет - глубокий сапфирно-синий был по легенде специально подобран под оттенок сапфира в кольце миссис Поуп. К сожалению нынешний владелец, известный коллекционер Ральф Лорен, в ходе последней реставрации перекрасил автомобиль в банальный черный цвет. Отчего Atlantic немало потерял как в историческом, таки в эстетическом аспектах.
Модели шасси #57591 выпущены Несо, Look Smart - в оригинальном и реставрированном вариантах, Minichamps, Western, Amis du 43.
В более демократичном секторе рынка, в дайкасте, их также выпустили Brumm, Rio, Ixo. Все они известны достаточно широко и в особом представлении не нуждаются.
Следует отметить, что четыре из пяти моделей Несо выпущены на подставках с общим рисунком, изображающим Atlantic в профиль.

Atlantic #57591 - Несо, две версии Look Smart, Minichamps, "рисуночная" серия Несо, Western, Amis du 43.
Миниатюры:
320 57591 01.JPG   320 57591 02.JPG   402B 57591 01.jpg  

402A 57591 02.jpg   Minichamps.jpg   331-324-320-316 01.jpg  

331-324-320-316 03.jpg   331-324-320-316 04.jpg   Western 1.jpg  

Western 2.jpg   amis du 43 1.jpg   amis du 43 2.jpg  

__________________
моя продажа http://rcforum.su/showthread.php?p=1240977#post1240977

Последний раз редактировалось vlad43; 27.04.2019 в 14:29.
vlad43 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (8):
aleksnn (15.05.2019), james_marechal (02.05.2019), kitt409 (17.05.2019), Maksus (26.04.2019), Shibalov (27.04.2019), toliktr (28.04.2019), Валерий Беликов (29.04.2019), Снусмумрик (26.04.2019)
Старый 26.04.2019, 12:23   #293
Снусмумрик
 
Аватар для Снусмумрик
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 173
Сказал(а) спасибо: 219
Поблагодарили 463 раз(а) в 130 сообщениях
По умолчанию

Позабыл ещё один #57374 - от Минича, в серии Маллин музей

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 437110320.jpg
Просмотров: 1
Размер:	74.0 Кб
ID:	1163289
__________________
Визитка
Снусмумрик вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
james_marechal (02.05.2019), kitt409 (17.05.2019), toliktr (28.04.2019), vlad43 (26.04.2019), Валерий Беликов (29.04.2019)
Старый 26.04.2019, 13:27   #294
vlad43
 
Аватар для vlad43
Регистрация: 25.03.2019
Адрес: почти Москва
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 193 раз(а) в 42 сообщениях
Альбомов(фоток): 4(177)
По умолчанию

Сообщение от Снусмумрик Посмотреть сообщение
Позабыл ещё один #57374 - от Минича, в серии Маллин музей
Да, есть такое дело. Всего не упомнишь...
__________________
моя продажа http://rcforum.su/showthread.php?p=1240977#post1240977
vlad43 вне форума   Цитата
Старый 27.04.2019, 10:02   #295
vlad43
 
Аватар для vlad43
Регистрация: 25.03.2019
Адрес: почти Москва
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 193 раз(а) в 42 сообщениях
Альбомов(фоток): 4(177)
По умолчанию

Если уж зашла речь о моделях Несо с рисунком на подставках, то имеет смысл продолжить. В части Bugatti T57 были еще две такие серии. Одна из них - четырехместные купе Ventoux. Большинство моделей серии не имеют привязки к определенному номеру шасси, поэтому трудно сказать что-либо об их истории. Придется ограничится простым перечислением.
Итак, коллекция Bugatti T57C Ventoux:
338 поздний вариант кузова, представлен на Парижском салоне 1937 года.
344 аналогичный кузов в двухцветной окраске со щитками в арках задних крыльев, 1936.
350 тот же вариант но без задних боковых окон, 1936.
363 ранний вариант, шасси #57107, 1935
Миниатюры:
338 01 coll Ventoux.JPG   344 coll Ventoux 01.jpg   344 coll Ventoux 02.jpg  

344 coll Ventoux 03.jpg   350 coll Ventoux 01.jpg   350 coll Ventoux 02.jpg  

350 coll Ventoux 03.jpg   363 coll Ventoux 01.jpg   363 coll Ventoux 02.jpg  

363 coll Ventoux 03.jpg   57 Ventoux 01.jpg   57 Ventoux 03.jpg  

57 Ventoux 04.jpg  
__________________
моя продажа http://rcforum.su/showthread.php?p=1240977#post1240977

Последний раз редактировалось vlad43; 27.04.2019 в 14:31.
vlad43 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
james_marechal (02.05.2019), kitt409 (17.05.2019), Shibalov (27.04.2019), toliktr (28.04.2019), Валерий Беликов (29.04.2019), Снусмумрик (27.04.2019)
Старый 27.04.2019, 10:52   #296
Otshelnik
 
Аватар для Otshelnik
Регистрация: 21.07.2018
Сообщений: 85
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 445 раз(а) в 78 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от vlad43 Посмотреть сообщение
Если уж зашла речь о моделях Несо с рисунком на подставках, то имеет смысл продолжить. В части Bugatti T57 были еще две такие серии. Одна из них - четырехместные купе Ventoux. Большинство моделей серии не имеют привязки к определенному номеру шасси, поэтому трудно сказать что-либо об их истории. Придется ограничится простым перечислением.
Итак, коллекция Bugatti T57C Ventoux:
338 поздний вариант кузова, представлен на Парижском салоне 1937 года. Модель выпущена в двух вариантах окраски.
344 аналогичный кузов в двухцветной окраске со щитками в арках задних крыльев, 1936.
350 тот же вариант но без задних боковых окон, 1936.
363 ранний вариант, шасси #57107, 1935
Хотелось бы сделать маленькую поправку. Модель 338 для серии Ventoux
была сделана только в одном варианте окраски. Представленная на фотографии модель была сделана для магазина Miniatures Lyon (естественно из Лиона). Эвре Коломбе создал для этого магазина несколько серий прекрасных моделей таких как Бугатти Т46, Пежо 601, продававшихся только под этим брендом. Помимо этих моделей для магазина были выпущены модели из стандартного ассортимента, но в отличной окраске. В том числе и все модели из серии Ventoux. А вот под номером 380 появился клон модели 338, только уже в черном цвете и в серии Classic Heco.
Я хорошо помню как продавалась эта модель Ventoux в двухцветной окраске. Дело в том. что я знаю продавца. И после состоявшегося обмена мнениями он добавил к комментариях пометку, что модель продается в некорректной коробке. Хотя это вопрос и спорный: модель в неправильной коробке или коробка с неправильной моделью.

Последний раз редактировалось Otshelnik; 27.04.2019 в 10:57.
Otshelnik вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
Antitrend (27.04.2019), james_marechal (02.05.2019), kitt409 (17.05.2019), Валерий Беликов (29.04.2019)
Старый 27.04.2019, 11:14   #297
vlad43
 
Аватар для vlad43
Регистрация: 25.03.2019
Адрес: почти Москва
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 193 раз(а) в 42 сообщениях
Альбомов(фоток): 4(177)
По умолчанию

Сообщение от Otshelnik Посмотреть сообщение
Хотелось бы сделать маленькую поправку. Модель 338 для серии Ventoux
была сделана только в одном варианте окраски. Представленная на фотографии модель была сделана для магазина Miniatures Lyon (естественно из Лиона). Эвре Коломбе создал для этого магазина несколько серий прекрасных моделей таких как Бугатти Т46, Пежо 601, продававшихся только под этим брендом. Помимо этих моделей для магазина были выпущены модели из стандартного ассортимента, но в отличной окраске. В том числе и все модели из серии Ventoux. А вот под номером 380 появился клон модели 338, только уже в черном цвете и в серии Classic Heco.
Я хорошо помню как продавалась эта модель Ventoux в двухцветной окраске. Дело в том. что я знаю продавца. И после состоявшегося обмена мнениями он добавил к комментариях пометку, что модель продается в некорректной коробке. Хотя это вопрос и спорный: модель в неправильной коробке или коробка с неправильной моделью.
Да, Игорь, все так. Именно коробка и подставка модели 338 и стали причиной ошибки. Что касается всего остального, то это хорошо известные азбучные истины.
ЗЫ Пользуясь случаем еще раз настоятельно прошу - посмотри личку и ответь хоть что-то.
__________________
моя продажа http://rcforum.su/showthread.php?p=1240977#post1240977
vlad43 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
aleksnn (15.05.2019), kitt409 (17.05.2019)
Старый 28.04.2019, 09:51   #298
vlad43
 
Аватар для vlad43
Регистрация: 25.03.2019
Адрес: почти Москва
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 193 раз(а) в 42 сообщениях
Альбомов(фоток): 4(177)
По умолчанию

Третья и последняя серия Bugatti Т57 представляет четырехместные кабриолеты Stelvio.
Heco Models Bugatti T57C Stelvio, тираж каждой модели по 200 экз.
368 T57C Stelvio 1934, ранний вариант кузова, поднятый верх
373 T57C Stelvio Gangloff 1938, поздний вариант, открытый верх
378 T57C Stelvio 1938, вариант с одним запасным колесом в левом крыле
388 T57C Stelvio шасси #57274 1938, два запасных колеса, открытый верх
Миниатюры:
368 1.jpg   368 2.jpg   368 3.jpg  

373 1.JPG   373 2.jpg   373 3.jpg  

378 1.JPG   378 2.jpg   378 3.jpg  

388 1.jpg   388 2.jpg   388 3.jpg  

Stelvio 388 378 373 368.jpg  
__________________
моя продажа http://rcforum.su/showthread.php?p=1240977#post1240977
vlad43 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (7):
james_marechal (02.05.2019), kitt409 (17.05.2019), redjeek (14.05.2019), Shibalov (28.04.2019), toliktr (28.04.2019), Валерий Беликов (29.04.2019), Снусмумрик (28.04.2019)
Старый 09.05.2019, 23:48   #299
vlad43
 
Аватар для vlad43
Регистрация: 25.03.2019
Адрес: почти Москва
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 193 раз(а) в 42 сообщениях
Альбомов(фоток): 4(177)
Thumbs up

Четырехдверный седан (или берлина) Bugatti T57 Galibier. Своим названием этот тип кузова обязан перевалу во французских Альпах. Третья серия - поздний вариант выпуска 1938-39 годов. Всего выпущено 27 экземпляров, в том числе 11 компрессорных Т57С. Отдельные экземпляры отличались расположением фар, наличием или отсутствием окон в крыше, запасного колеса в нише левого переднего крыла, мелкими деталями отделки. Модели Galibier 3-й серии выпускались целым рядом фирм. Ниже представлены Ma Collection, Luxcar, по два варианта Heco, Spark, CCC и три варианта Amis du 43.
Миниатюры:
MaCo1938 02.JPG   MaCo 1938 01.JPG   Luxcar 01  1938 02.jpg  

Luxcar 011938 01.jpg   Heco 396 01.jpg   heco 396 02.jpg  

Heco 396 07.jpg   Heco 396 08.jpg   Spark 57752 01.jpg  

Spark 57752 02.jpg   Spark 57752 03.jpg   Spark 57752 04.jpg  

CCC 01.jpg   CCC 02.jpg   CCC 03.jpg  

CCC 04.jpg   Amis 01.jpg   Amis 02.jpg  

Amis 03.jpg   Amis 05.jpg  
__________________
моя продажа http://rcforum.su/showthread.php?p=1240977#post1240977
vlad43 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (9):
cuda (10.05.2019), james_marechal (10.05.2019), kitt409 (17.05.2019), redjeek (14.05.2019), Seras (10.05.2019), Shibalov (10.05.2019), toliktr (12.05.2019), Валерий Беликов (13.05.2019), Снусмумрик (10.05.2019)
Старый 17.05.2019, 19:06   #300
vlad43
 
Аватар для vlad43
Регистрация: 25.03.2019
Адрес: почти Москва
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 193 раз(а) в 42 сообщениях
Альбомов(фоток): 4(177)
По умолчанию

Когда-то давным-давно у Ma Collection вышла вот такая Bugatti T57 Gangloff Stelvio 1938. Нигде не могу найти информацию о прототипе этой модели. Может кто-то подсказать его номер шасси?
Миниатюры:
73 T57 Stelvio Gangloff 1938 02.jpg   73 T57 Stelvio Gangloff 1938 03.jpg   73 T57 Stelvio Gangloff 1938 04.jpg  

73 T57 Stelvio Gangloff 1938 05.jpg  
__________________
моя продажа http://rcforum.su/showthread.php?p=1240977#post1240977
vlad43 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
james_marechal (19.05.2019), kitt409 (17.05.2019), toliktr (26.05.2019)
Ответ
ГАЗ 21И 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:41. Часовой пояс GMT +3.