Я достаточно долго раздумывал, брать или нет, поскольку сомневался в наличии прототипа. А когда тут на форуме выложили фото прототипа, то первую партию уже разобрали.
21-е у ICV, несомненно, самые удачные из всех когда-либо выпускавшихся "Волг" 3-ей серии. Надеюсь, они не остановятся на 3-ей серии и перейдут к 4-ой. Ну, или спустятся к 1-ой или 2-ой.
Остальные модели тоже заставляют хищно облизываться и с тоской взирать на кошелек. Вот, хотя РАФ - не моя тема, но мимо "Электро" пройти не смог. Медицинский "Москвич" решил не покупать с большой вероятностью, но жду с нетерпением очередную партию ВАЗ 21213.
Жаль, фото мелковато
Хотелось бы рассмотреть, как реализованы омыватель и надписи "М72" на шильдиках, в частности... Да, ну и на "животик" посмотреть бы!
"Опытный" - это что значит? Я не владею книгой по истории ГАЗа, видимо там ответ есть... Также это наверное позволило использовать решетку 2-ой серии...
ПС: я воздержусь от покупки в данном случае, в пользу имеющейся в коллекции модели от КАНа...
"Опытный" - это что значит? Я не владею книгой по истории ГАЗа, видимо там ответ есть... Также это наверное позволило использовать решетку 2-ой серии...
Опытный М-72 был с радиаторной решёткой от ГАЗ-М20 второй серии, а в серию М-72 пошёл с решёткой от ГАЗ-М20В (третья серия)
А можно добавить каплю дегтя в цистерну меда?
Вопрос к Леониду. Почему в моделях Побед отказались от лобового стекла IST? Оно неверно по геометрии? ИМХО стекло IST смотрится лучше. Ну или можно бы сделать травление для имитации уплотнителя. Ваше стекло сидит слишком глубоко и плохо прилегает к центральной стойке. Я думаю что удорожание было бы незначительным по отношению к цене модели, а вид модели значительно бы выиграл.
P.S. Все равно вы лучшие