выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.12.2006, 17:07   #1
Dima-29
RC-Мастер
 
Аватар для Dima-29
Регистрация: 11.10.2005
Адрес: СПб/Мск
Сообщений: 1,827
Сказал(а) спасибо: 117
Поблагодарили 645 раз(а) в 187 сообщениях
По умолчанию КамАЗ. Часть 2

Сообщение от vaz-2101
Что, Дима, не спится? Или у вас уже утро наступило? (у нас сейчас пол четвертого всего ).
А база у этого КамАЗа вроде обычная, т.е. 5320. Просто спальную кабину поставили.
И еще. ПО-моему мы находимся в одном и том же часовом поясе. Мы живем по московскому времени. 8)
Dima-29 вне форума  
 
Старый 07.01.2007, 16:07   #2
dega
 
Аватар для dega
Регистрация: 20.08.2006
Сообщений: 90
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

А вот какой пепелац я встретил сегодня
Миниатюры:
2007_1/dsc05172a.jpg   2007_1/dsc05171a.jpg   2007_1/dsc05169a.jpg  

dega вне форума  
Старый 07.01.2007, 16:09   #3
dega
 
Аватар для dega
Регистрация: 20.08.2006
Сообщений: 90
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

И еще
Миниатюры:
2007_1/dsc05173a.jpg  
dega вне форума  
Старый 15.01.2007, 13:50   #4
PB
 
Аватар для PB
Регистрация: 10.01.2005
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 2,576
Сказал(а) спасибо: 1,992
Поблагодарили 4,502 раз(а) в 1,079 сообщениях
По умолчанию

4911
Миниатюры:
2007_1/3436893_.jpg   2007_1/3427988_.jpg   2007_1/3410043_.jpg  

PB вне форума  
Сказал cпасибо:
DAKAR91 (07.06.2010)
Старый 15.01.2007, 13:52   #5
PB
 
Аватар для PB
Регистрация: 10.01.2005
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 2,576
Сказал(а) спасибо: 1,992
Поблагодарили 4,502 раз(а) в 1,079 сообщениях
По умолчанию

Миниатюры:
2007_1/crw_4861_.jpg   2007_1/3447569_.jpg  
PB вне форума  
Сказал cпасибо:
DAKAR91 (07.06.2010)
Старый 16.01.2007, 02:37   #6
dema
 
Аватар для dema
Регистрация: 16.01.2007
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Давно был на Вашем форуме гостем и теперь решил зарегистрироватся- очень понравился! Вот и от меня КАМАЗ
Миниатюры:
2007_1/____023_207.jpg   2007_1/____024_173.jpg  
dema вне форума  
Старый 17.01.2007, 12:32   #7
fosteck
 
Аватар для fosteck
Регистрация: 02.12.2006
Адрес: Набережные Челны
Сообщений: 229
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 190 раз(а) в 48 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Kamazistich
Подскажите пожалуйста отличия 5460 Стайер от обычного 5460!
модификаций у старого 5460 было несколько, были и с пневмоподвеской и с рессорной, основные отличия Стайера:

1. Двигатель КамАЗ-740.37-400 (Евро 2, 400 л.с.), на старых модификациях 5460 двигателя были 740.50-360 (Евро 2, 360 л.с.) и на модификации 5460-013-13 ставился двигатель 740.13-260 (Евро 1, 260 л.с.)

2. гипоидный мост Madara (на старой модификации 5460-007 он кстати тоже ставился)

3. тормозная система Wabco с АБС

4. шины Michelin (они тоже ставились на некоторые старые модификации)

5 Седло Jost высотой 1150 (на старых высота была 1200 и 1330) НАКОНЕЦТО

6. у кабины новые гидравлические запоры, новая панель приборов, кресло Pilot с пневмоподвеской, педальный узел новый с верхней подвеской

вроде все
__________________
Дмитрий
Магазин МОДЕЛЬКИ-Online ---- Модельки ВКонтакте
Вот КамАЗ - хорошая машина, я купил и не жалею....НИКОГО!!!
fosteck вне форума  
Старый 17.01.2007, 12:36   #8
Dima-29
RC-Мастер
 
Аватар для Dima-29
Регистрация: 11.10.2005
Адрес: СПб/Мск
Сообщений: 1,827
Сказал(а) спасибо: 117
Поблагодарили 645 раз(а) в 187 сообщениях
По умолчанию

У Камаз-5460 Стайер по-моему еще база больше чем у обычного 5460? или нет?
Dima-29 вне форума  
Старый 17.01.2007, 16:55   #9
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,282 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Dima-29
У Камаз-5460 Стайер по-моему еще база больше чем у обычного 5460? или нет?
База та же. Мы в Казани ставили два КАМАЗа 5460 (Стайер и обычный) рядом и сравнивали. Из видимых отличий - Стайер ниже (из-за резины), три щетки стеклоочистителей, другой воздухозаборник за кабиной, трехсекционные крылья над задним мостом, меньше бак для топлива (500 литров). Бак на 600 литров ограничивал геометрическую проходимость автомобиля. По агрегатной части изменения уже все перечислили.
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума  
Старый 17.01.2007, 20:11   #10
Dima-29
RC-Мастер
 
Аватар для Dima-29
Регистрация: 11.10.2005
Адрес: СПб/Мск
Сообщений: 1,827
Сказал(а) спасибо: 117
Поблагодарили 645 раз(а) в 187 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Шелепенков_Максим
База та же. Мы в Казани ставили два КАМАЗа 5460 (Стайер и обычный) рядом и сравнивали. Из видимых отличий - Стайер ниже (из-за резины), три щетки стеклоочистителей, другой воздухозаборник за кабиной, трехсекционные крылья над задним мостом, меньше бак для топлива (500 литров). Бак на 600 литров ограничивал геометрическую проходимость автомобиля. По агрегатной части изменения уже все перечислили.
ПОнятно. Бак вытянутый как бы стаЛ? Может его вытянутость и натолкнула меня на такую мысль
Dima-29 вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
КамАЗ. Часть 3 shurik606 Автомобилестроение России , СССР, СНГ 1071 11.03.2024 15:34
КАМАЗ Barinov Саратовская Лаборатория Минимоделей 0 10.03.2010 09:51
КАМАЗ КАМАЗ Визитная карточка - Business card 16 19.03.2009 11:12
КамАЗ. ЧАСТЬ 1 DAKAR АРХИВ Истории транспорта 565 30.12.2006 16:26


Текущее время: 04:34. Часовой пояс GMT +3.