выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Moscow-tram-collection  Sale Moscow-tram-collection

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.03.2012, 17:27   #11
arp_186
 
Аватар для arp_186
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 1,871
Сказал(а) спасибо: 971
Поблагодарили 3,289 раз(а) в 1,018 сообщениях
По умолчанию

Где-то я вычитал не так давно в умном журнале, что Боинг стал экономить на некоторых самолётах, проходящих испытания, на своей красивой раскраске. "Валики" краски, получающиеся на границах разных цветов создают приличное
сопротивление и поедают, таким образом, лишнее топливо. Плюс, трудоёмкость покраски немалая при наличии множества тонких полосочек.
Отказ от раскрашивания хотя бы двигателей приносит ощутимую экономию...

Возвращаясь к необычным посадкам тяжёлых самолётов.
Ту-144 тоже, оказывается ,своим ходом в Монино пригоняли.
Цитата со страницы aviaport.ru, где, в свою очередь, ссылаются на газету "Воздушный транспорт":
...Впервые я увидел эту машину в полете в феврале 1980 года, когда довелось стать очевидцем события, прямо скажем, уникального - первой в мире и дай Бог последней! - посадки сверхзвукового авиалайнера на грунтовую полосу. Тяжеленную машину - а посадочный вес самолета был около 120 тонн - летчики-испытатели туполевской фирмы посадили действительно мастерски. До сих пор помнится проносящаяся над верхушками деревьев быстро темнеющего леса заходящая на посадку изящная остроносая птица. А потом, сделав второй круг, самолет, понуро опустив обтекатель и выпустив при касании три красно-белых парашюта, чтобы погасить посадочную скорость, взбивая снежное крошево на тщательно расчищенной грунтовой ВПП, промчался мимо нас.

Посадка в тех, отнюдь не идеальных, условиях была выполнена блестяще - сели с большим запасом, пробег составил всего 900 метров, хотя для приземления самолета готовили полосу в 2,5 км.

http://www.aviaport.ru/digest/2002/11/05/39314.html
__________________
С уважением, Владимир.
arp_186 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
marik (31.03.2012), wassermann (31.03.2012)
 
Старый 01.04.2012, 02:24   #12
Peshexod
 
Аватар для Peshexod
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Сhe/74
Сообщений: 1,149
Сказал(а) спасибо: 599
Поблагодарили 333 раз(а) в 164 сообщениях
По умолчанию

отличная тема! есть куда на экскурсию сходить, спасибо!
__________________
не путайте меня с тем для кого важно ваше мнение...


Peshexod вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
wassermann (01.04.2012)
Старый 05.04.2012, 11:40   #13
arp_186
 
Аватар для arp_186
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 1,871
Сказал(а) спасибо: 971
Поблагодарили 3,289 раз(а) в 1,018 сообщениях
По умолчанию

В те годы особенно интересно было увидеть советский самолёт не в аэрофлотовской окраске. Но, мне кажется, модели с окрасками других компаний как-то меньше поставлялись в СССР, и найти интерфлюговский "Ту" было не так просто (как, впрочем, и любые пластикартовские модели).
А "Интерфлюг" перед исчезновением успел обзавестись "Аэробусами" и новой ливреей....
__________________
С уважением, Владимир.
arp_186 вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
wassermann (05.04.2012)
Старый 06.04.2012, 19:28   #14
Komthur
RC-Мастер
 
Аватар для Komthur
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,829
Сказал(а) спасибо: 6,308
Поблагодарили 8,582 раз(а) в 2,224 сообщениях
По умолчанию

А Ту-154 Plastikart с декалью Interflug я помню, первые модели пришли к нам именно в этом варианте, если не ошибаюсь, в конце 1976 года, я такую сразу купил тогда.
В реале Ту-154 в окраске Interflug не было. Две машины сделали для Хонеккера, но к этому моменту Германии объединились, и обе машины отошли к Luftwaffe. Через нсколько лет одна погибла у побережья Африки, столкнувшись с С-130. К тому же, это были Ту-154М, а Пластикартовский, по обыкневению, представлял собой прототип с аэродинамическими перегородками, заходящими на переднюю кромку крыла, и с изогнутыми антеннами УКВ (РВ №2).

Интерфлюговскими были Ил-18, Ту-134 (Аэрофлот тоже был), Ан-24. А вот Ил-62 от Пластикарта видел только Аэрофлот.
__________________
С уважением
Дмитрий

Последний раз редактировалось Komthur; 06.04.2012 в 19:31.
Komthur вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
arp_186 (06.04.2012)
Старый 06.04.2012, 19:57   #15
arp_186
 
Аватар для arp_186
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 1,871
Сказал(а) спасибо: 971
Поблагодарили 3,289 раз(а) в 1,018 сообщениях
По умолчанию

Ан-24 и Ил-18 я только интерфлюговские модели и видел. Ту-134 у меня обе были (и Аэрофлот и Интерфлюг). 154 видел обе, Ил-62 интерфлюговский на коробке нарисован был. "Живьём" не припомню. Если только у кого-то видел..
Попалась мне даже модель Ан-14. Какой принадлежности, уже не помню навскидку. В коробке последних лет выпуска, с чёрным оформлением (по-моему, и сама модель появилась довольно поздно).
__________________
С уважением, Владимир.
arp_186 вне форума   Цитата
Старый 06.04.2012, 21:26   #16
Komthur
RC-Мастер
 
Аватар для Komthur
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,829
Сказал(а) спасибо: 6,308
Поблагодарили 8,582 раз(а) в 2,224 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от arp_186 Посмотреть сообщение
Попалась мне даже модель Ан-14. Какой принадлежности, уже не помню навскидку. В коробке последних лет выпуска, с чёрным оформлением (по-моему, и сама модель появилась довольно поздно).
Да, это одна из последних разработок Пластикарта. Плохо помню ее (купил, но так и не собрал), кажется, она была в варианте ВВС, и комплектовалась знаками ВВС СССР, ЧССР, ПНР и ГДР.
__________________
С уважением
Дмитрий
Komthur вне форума   Цитата
Старый 06.04.2012, 22:13   #17
arp_186
 
Аватар для arp_186
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 1,871
Сказал(а) спасибо: 971
Поблагодарили 3,289 раз(а) в 1,018 сообщениях
По умолчанию

Не поленился полюбопытсвовать в закромах. Масштаб Ан-14 1:72, даны три схемы окрасок: ВВС ГДР, ВВС СССР, Аэрофлот. Декалей для ГДР почему-то нет. Вроде, не отрезал, не выкидывал ничего. Возможно для СССР не комплектовали.
Вообще, всё в модели какое-то "непластикартовское"...
Створки люка в задней части фюзеляжа выполнены отдельно и могут быть установлены в открытом положении. Даже откидной трап имеется!
Я тоже так и не собрал...

Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
Это кстати с легкой руки Американ стало модно - красить один из самолетов в ретроцвета. Многие авиакомпании это делают сейчас.Такие ретро есть и у Дельты и у Эр Франс и у Иберии и у Люфтганзы и у Юнайтед и у ЮС Эйрвейс и еще у нескольких.
Сегодня один такой мне попался...
Миниатюры:
D-AIRX.jpg  
__________________
С уважением, Владимир.
arp_186 вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Komthur (06.04.2012)
Старый 10.04.2012, 19:47   #18
Maxime
Модератор
 
Аватар для Maxime
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,146
Сказал(а) спасибо: 3,576
Поблагодарили 4,151 раз(а) в 1,550 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от TenderCat Посмотреть сообщение
Да, это одна из последних разработок Пластикарта. Плохо помню ее (купил, но так и не собрал), кажется, она была в варианте ВВС, и комплектовалась знаками ВВС СССР, ЧССР, ПНР и ГДР.
Мне такую довелось "дособрать". Досталась от приятеля собранной, но некрашеной и с обтрёпаными деками, и каких-то деталей по мелочи не было уже... Но вроде, были гражданские цвета... Год изготовления и коробка... да как-то всё равно было, вот и не спросил (даже и не подумал)...
Ну а я сделал эту "Пчёлку" серой, ВВС Польши. Вообще, она не одна была, целую кучу, помнится, вывез... Ща в кружке "дохаживают" в постоянной экспозиции. Думаю втихаря, може что оттедова "реэкспортировать"? (в частности очень нравятся мелкие - Л-60, Ми-1, Ми-4).....

Вообще, Пластикарт навевает приятные ностальгические воспоминания
__________________
СТУПЕНИ НЕБЕСНОГО ПУТИ http://f-anry.narod.ru Независимый русский проект
Maxime вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Komthur (10.04.2012), wassermann (10.04.2012)
Старый 10.04.2012, 20:04   #19
Komthur
RC-Мастер
 
Аватар для Komthur
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,829
Сказал(а) спасибо: 6,308
Поблагодарили 8,582 раз(а) в 2,224 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Maxime Посмотреть сообщение
Думаю втихаря, може что оттедова "реэкспортировать"? (в частности очень нравятся мелкие - Л-60, Ми-1, Ми-4).....
Ми-1 был моей любимой моделью. Несмотря на мизерное сходство с прототипом, он покорял миниатюрностью и изяществом, а так же приятным зеленым цветом пластика. Аэрофотовское прозвище Ми-1 "двухместный унитаз" мне казалось тогда грубым и несправедливым
__________________
С уважением
Дмитрий
Komthur вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
wassermann (10.04.2012)
Старый 10.04.2012, 23:15   #20
AlekseyS69
 
Аватар для AlekseyS69
Регистрация: 02.07.2008
Адрес: Калуга
Сообщений: 1,550
Сказал(а) спасибо: 1,783
Поблагодарили 6,211 раз(а) в 1,025 сообщениях
По умолчанию

Вот такую фотографию нарыл сегодня, Саш. Думаю тебе будет небезынтересно:
Миниатюры:
1955-59 Ford Taunus 15M (G4B) autowp.ru 003.jpg  
__________________
С уважением, Алексей.

Моя визитная карточка: http://rcforum.su/showthread.php?t=1641
Мои последние приобритения: http://rcforum.su/showthread.php?t=2304
AlekseyS69 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
Colobox (11.04.2012), Denis43 (06.09.2012), marik (10.04.2012), toliktr (10.04.2012), wassermann (10.04.2012)
Ответ
ГАЗ 21И 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:56. Часовой пояс GMT +3.