К этому разделу мне хочется ещё добавить немного литературы: главы из двух изданий книги Евгения Кочнева о первом автомобиле Генри Ройса и главу из чешской книги о марке автомобиля Rolls-Royce с переводом. Всю это можно скачать по ссылке:
Поскольку ссылка действует в течение пары недель, дальше обращайтесь в личку. Другого способа я просто не знаю.
Обложки книг, главы которых здесь представлены, смотрите ниже.
В 1906 году модельный ряд фирмы упрощается практически до одной модели. Выбрана 6-цилиндровая модель 40/50, ставшая впоследствии самым известным автомобилем фирмы – Silver Ghost. Модель выпускалась с 1906 по 1925 год.
Рассказывать об этом автомобиле я не буду, лучше почитайте о нём статью из показанных ранее книг Евгения Кочнева, которые можно скачать по прилагаемой ссылке:
Из «приличных» почтовых ведомств, 1906 год выпуска первого автомобиля Silver Ghost указывает только КНДР на марке 1986 года (№ 2714).
Этот же год указан и на самых «неприличных» марках моей коллекции Умани. Марка фантастического почтового ведомства – совместное творчество предпринимателей Израиля и Украины. Удачная картинка, но в данном случае 1906 год является ошибкой. Дело в том, что на марке представлен экземпляр, построенный на 13-м шасси, появившийся в апреле 1907 года. Его оборудовали открытым пятиместным кузовом фирмы «Баркер», как пишет Кочнев, и окрасили целиком в серебристый цвет. Именно этот образец получил название Silver Ghost, которое впоследствии, как мы видим, приклеилось ко всем автомобилям модели 40/50.
Этот же автомобиль угадывается на марках Великобритании 1982 (№ 932), Монако 1975 (№ 1191), Бекии 1984 (№ 46-47), Танзании 1986 (№ 312).
Кстати, серия Танзании 1986 года является первой, целиком посвящённой автомобилям Rolls-Royce. Состоит она из четырёх марок и блока, включающего в себя марки серии. Кстати, по какому принципу листы из марок в одном случае называются «малыми листами», а в другом случае блоками, я не понимаю. И ещё замечание, серия посвящена не 80-летию регистрации предприятия, как можно было бы подумать, а 100-летию автомобиля. Кажется, что создатели серии хотели таким образом показать, что считают Rolls-Royce автомобильной маркой номер 1. Другие марки этой серии будут показаны ниже.
Похожие на этот автомобиль показаны на марках Эль-Фуджайры 1971 (№ 613) и Умм-эль-Кайвайна 1969 (№ 347) и 1972 (№ 642А). Марка Умм-эль-Кайвайна 1969 – самая первая с изображением автомобиля Silver Ghost, кроме того, она из самой большой автомобильной 48-марочной серии. Я её целиком показывал.
Ещё две марки, на которых указан 1907 год выпуска автомобиля. Но это уже не тот серебристый экземпляр: Либерия 1973 (№ 892) и Камбоджа 1994 (№ 1419).
И, закончить выкладку первой половины моих марок с изображением модели Silver Ghost мне хочется первой европейской маркой с изображением этого автомобиля, Венгрия 1970 (№ 2568).
Продолжение следует. Надеюсь получить скан одной марки от нашего коллеги.
За последние пару дней JM и коллега с филателистического форума прислали мне массу сканов марок из своих коллекций, так что вместо продолжения сейчас последует дополнение. Из приблизительно сорока автомобилей Silver Ghost на марках моего списка у меня было чуть больше половины, а с марками коллег будет три четверти, причём самые интересные в основном будут присутствовать. Это уже что-то.
Во-первых, к серебристым Rolls-Royce 1907 добавились ещё два: марка Сент-Винсент 1987 (№ 1058) от JM и Конго 2008 (фантастика, если не ошибаюсь). Марка Сент-Винсент у меня где-то есть, но никак не могу найти, завалилась наверно за другие из-за нехватки места в альбомах.
Группа «похожих» пополнилась блоком Лесото 1985 (Блок № 26). Этот блок рекомендую ставить в коллекции рядом с маркой Либерии 1973, показанной в предыдущем сообщении. Посмотрите, один рисунок автомобиля, только разные группы людей, окружающие его. Обязательно надо будет приобрести мне этот блок.
Ну а дальше - продолжение вместе с добавившимися марками.
Последняя имеющаяся у меня марка, на которой показана модель 1908 года (или просто указан 1908 год) – Танзания 1998 (№ 2911).
А вот марка, изображение которой предоставили сразу оба моих соавтора – Камбоджа 2000 (№ 2118).
Ещё один экспонат из коллекции JM – Гайана 2000, наш объект представлен на поле листа внизу.
Две марки от 1124: Того 1997 (№ 1226А) и Сьерра-Леоне 2001 (№ 3997).
И марка из нашего детства – Никарагуа 1984 (№ 2516). Хотя нет, это чуть позже, сначала в продаже у нас появились наборы гашёных марок, причём без концевой марки серии с изображением Bugatti Mod. 40, а только потом в клубах приобретались полные негашёные серии с блоком.
Верхняя Вольта 1975 (Блок № 33А). Изображение этого блока предоставил 1124, у меня есть его буззубцовый вариант. Два одновременно нет смысла показывать.
Маршалловы острова 2001 (№ 1520) и 2005 (№ 1968). Симпатичные однотипные серии. Всего с 2001 по 2005 годы их было выпущено шесть штук – 6 листов по 8 марок в каждом. Двух последних у меня, к сожалению, нет, хоть и старался найти в последнее время. Поздно, наверно, спохватился. Поэтому скан листа 2005 мне предоставил наш коллега 1124. Оба Rolls-Royce в этих сериях оказались моделями из этого раздела, хотя в сериях есть автомобили и 30-х и 40-х годов, и даже один 1943 года.
Сегодня на этом закончу, а то слишком большая выкладка иллюстративного материала получится.
Окончание выкладки марок с моделью Silver Ghost в следующем сообщении, если коллеги не порадуют новой партией сканов.
Коллеги, никто не застрахован от ошибок, поэтому обо всех замеченных ляпах прошу сообщать в личку, на электронную почту или прямо здесь. Если будут дополнения, как по представляемому материалу, так и по его описанию, они тоже приветствуются. А дополнений, особенно по кузовам, может быть очень много. Я, к сожалению, совсем не владею этим вопросом.
Тему Rolls-Royce я выкладываю как на этом форуме, так и на филателистическом. Если объявить соревнование, то по замеченным у меня ошибкам пока со счётом 1:0 лидирует модельный форум. Причём мне было указано на ошибку не технического плана, как логично было бы ожидать, а филателистического, что автоматически удваивает значимость этой победы. Ошибку в дате выпуска первой показанной здесь марки с Rolls-Royce я уже исправил. Спасибо Олегу.
Спасибо, и здесь исправил.
А теперь продолжу (или закончу) с Silver Ghost.
Наконец-то ещё одна европейская марка – Португалия 1991 (№ 1889). Автомобиль из музея Карамуло, южнее Порту. Экспозиции музея посвящена вся серия из четырёх марок и блока, на котором показаны ещё два автомобиля коллекции. Здесь же хочу показать фотографию с изображением фасада музея и нашего музейного экспоната. Сам я там не был, фотографии взяты с сайта.
Ещё одна европейская марка – Джерси 2010 (№ 1508).
Парагвай 1983 (№ 3642).
Послевоенный автомобиль модели Silver Ghost показан на марке Испании 2001 для почтовых автоматов. Предоставленная 1124 марка (№ 73) имеет номинал в Евро, на марке же № 60 с таким же изображением номинал указывался в Песетах. Всего в Испании в период с 2001 по 2003 годы выпущены автоматные марки с изображением 12-ти автомобилей, а также нескольких конных экипажей и мотоциклов. Здесь они уже показывались. Интересно, по какому принципу выбирались автомобили для этих марок? Скорее всего, экспонаты автомобильного музея (или музеев). Я в Интернете нашёл только музей в Малаге, только вот хорошей фотогалереи автомобилей из этого музея, как для музея Карамуло, не нашёл.
Хорошая могла бы получиться тема об автомобилях из музеев всего мира на марках, но не простая.
Верхний автомобиль на марке Манамы 1972 (№ 950) я тоже отнёс к послевоенным моделям Silver Ghost, условно 1920 года, хотя без какой-либо гарантии.
И, наконец, две марки «фантастических государств», также привет из детства, хотя, какое уже детство в студенческие годы, а может даже позже: Нагалэнд и Стаффа, обе 1971. Вопрос. Приводить остальной список известных мне марок с изображением автомобилей модели Silver Ghost, которые не были показаны?
Ответ на вопрос: думаю, да!
А покажи целиком серию Джерси. Мне интересно, почему на купоне к показанной тобой марке Роллс-Ройса изображена решетка Ситроена.
Ответ на вопрос: думаю, да!
А покажи целиком серию Джерси. Мне интересно, почему на купоне к показанной тобой марке Роллс-Ройса изображена решетка Ситроена.
Это такие поля у листа. У меня на всех марках они одинаковые. "Ситроен" - одна из марок серии. Перед сканированием марки с "Бугатти", которую я раньше выкладывал, я поля просто убрал. Почему такие поля сделали и есть ли другие, я не знаю. Надо поискать на аукционах.
Добавлено через 1 час 43 минуты
Сообщение от james_marechal
Ответ на вопрос: думаю, да!
Вот то, что я ещё знаю, кроме того, что упоминал в тексте. Хотя, наверняка, в новинках, особенно Стамперии, что-то ещё есть:
Центральноафриканская республика 1983, марка № 950А и блок № 244А. Это те, что на золотой фольге;
Гренадины Сент-Винсент 1989, № 679, мультяшный «Роллс-Ройс»;
Коморы 1998, № 1408. Здесь интересно, модель Silver Ghost, а год указан 1940;
Гайана 2000, № 6801;
Республика Гвинея 2002, № 3708;
Индия 2017, № 3139;
Того 2018, № 9101.
Меня здесь больше всего интересует, пожалуй, только Индия. Не из-за изображения на марке, а просто у меня всего одна индийская автомобильная марка, и та весьма неказистая.
И ещё, наш коллега, 1124, прислал скан марки Турции 1986 (№ 2756, Гиббонс № 2939) с выпиской из каталога Гиббонс, из которой следует, что этот каталог позиционирует автомобиль, как Rolls-Royce Silver Ghost 1906. Я не знаю, что думали на этот счёт издатели марки, что думал художник, но у меня есть большое сомнение на счёт того, что на марке изображён этот автомобиль. Можно сравнить изображение на этой марке с классическим изображением Silver Ghost на марке Великобритании. Первое, на что обращаешь внимание, это то, что вряд ли 7-литровая рядная шестёрка влезла бы под капот автомобиля, изображённого на марке Турции. Есть, правда, дежурная отговорка, "художник так видит"... На что похож автомобиль, изображённый на марке Турции, я не берусь сказать. Может кто-то подскажет?
Линейный вид
