выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.08.2014, 14:41   #121
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,423
Сказал(а) спасибо: 28,488
Поблагодарили 35,625 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Если про форму ВС и ВМФ СССР, то я смотрел. А вот так вот, в одном зале, начиная от татаро-монгольского иго-го и до "вежливых людей", такого не видел, а было бы неплохо!
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Botya (12.08.2014), MMA1963 (12.08.2014), Валерий Беликов (12.08.2014)
 
Старый 12.08.2014, 19:55   #122
Pivoraki
 
Аватар для Pivoraki
Регистрация: 27.07.2004
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 3,944
Сказал(а) спасибо: 22,119
Поблагодарили 15,503 раз(а) в 3,317 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Если про форму ВС и ВМФ СССР, то я смотрел. А вот так вот, в одном зале, начиная от татаро-монгольского иго-го и до "вежливых людей", такого не видел, а было бы неплохо!
а чего с иго-го шных времен всего-то? Бери уж тогда дальше, хотя бы с Рюриковых! Целых 400 лет как никак, этож как от нас и до Бунши Иван Васильича...
__________________
Мои Audi и не только: http://rcforum.su/showthread.php?t=16141

Моя визитка: http://rcforum.su/showthread.php?t=20609
Pivoraki вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Maksus (12.08.2014), MMA1963 (12.08.2014), Валерий Беликов (12.08.2014)
Старый 12.08.2014, 20:11   #123
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,423
Сказал(а) спасибо: 28,488
Поблагодарили 35,625 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Денис, мне кажется, что с Рюриковских времен мало чего сохранилось, а вот с иго еще насобирать можно по краеведческим музеям.
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Старый 13.08.2014, 11:31   #124
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,423
Сказал(а) спасибо: 28,488
Поблагодарили 35,625 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию 25. AMX-30, 1967 - Altaya

Основной боевой танк вооружённых сил Франции, отличавшийся от ОБТ ведущих стран мира сравнительно невысокой огневой мощью, но значительной подвижностью и высокой маневренностью.

Есть у французов такая особенность - давать танкам имена в честь городов. Модель названа в честь города Хербшейн в Эльзасе, и даже герб изображен, но не этого города.
А вот чем объяснить вот это, я не знаю.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9903.JPG
Просмотров: 10
Размер:	156.2 Кб
ID:	879981

Разработка танка AMX-63, в дальнейшем получившего название АМХ-30, началась во Франции в 1957 году на основе единых с ФРГ и Италией тактико-технических требований к основному боевому танку 1960-х годов.

Создание танка для сухопутных войск Франции было продолжено государственным научно-исследовательским центром АМХ в Исси-ле-Мулино (пригород Парижа). Предпочтение было отдано огневой мощи и подвижности за счёт снижения броневой защиты.

Основным вооружением танка является 105-мм нарезная пушка CN-105-FI французского производства. Её отличительной особенностью является отсутствие эжектора. Продувка ствола осуществляется сжатым воздухом, а для удаления пороховых газов из боевого отделения используются специальные вентиляторы. Для повышения точности и кучности стрельбы, ствол снабжён теплозащитным кожухом.
Миниатюры:
a1.jpg   a2.jpg   a3.jpg  

a4.jpg   a6.jpg   IMG_9902.JPG  

3853686.jpg   30-manoeuvre-603e72.jpg   30-603e4d.jpg  

30-giat-603e61.jpg   bois-30-603eb6.jpg   IMG_9896.JPG  

IMG_9905.JPG   amx30_11.jpg   3954871.jpg  

__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 04.04.2018 в 14:43.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
Colobox (13.08.2014), MMA1963 (13.08.2014), ms506 (13.08.2014), Валерий Беликов (13.08.2014)
Старый 13.08.2014, 12:15   #125
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,423
Сказал(а) спасибо: 28,488
Поблагодарили 35,625 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию 26. AMX-30B2, 1986 - Боевые машины мира

Операция "Даге"
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5975_5c615b7ecca460394b61e3021c776883.jpg
Просмотров: 1
Размер:	76.2 Кб
ID:	880009
- кодовое наименование операции сил Франции во время войны в Персидском заливе в 1991 году. Конфликт происходил между армией Ирака и силами ООН под руководством светоча демократии с целью освобождения Кувейта.

Франция командировала в регион около 12000 человек личного состава в ходе операции «Operation Daguet» («Олень»), для поддержки сил коалиции.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: French_AMX-10RC_in_the_desert.jpg
Просмотров: 5
Размер:	425.2 Кб
ID:	880018Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1024px-French_AMX-30_Desert_Storm.jpg
Просмотров: 2
Размер:	382.2 Кб
ID:	880017
Главнокомандующим французскими войсками был назначен генерал-лейтенант Мишель Рожфор, командующий силами быстрого реагирования.

Развертывание французских войск за границей ограничивается законом - французская сухопутная армия комплектуется призывниками. Призывники могут принимать участие боевых действиях за границей только с согласия Национального собрания. Поэтому подразделения сил быстрого реагирования включают в себя части, состоящие из профессиональных военнослужащих. Призывники СБР могут участвовать в развертывании войск за границей, только если они подписывают договор, однако опыт показывает, что так поступает большинство бойцов. Рекруты СБР проходят серьезную подготовку, прежде чем быть отправиться в действующие подразделения.

Основной сухопутной воинской частью, принимавшей участие в операции "Даге", была 6-я легкая бронетанковая/бронекавалерийская в других источниках дивизия (6 ЛБД, которую также называют дивизия "Даге"), под командованием бригадного генерала Мускарда. Дивизия базируется в Ниме, это одна из пяти дивизий, входящих в состав СБР, по размеру эти дивизии соответствуют усиленным бригадам НАТО.

Первые подразделения прибыли в Янбу (Саудовская Аравия) 23 сентября 1990. Подкрепление прибыло в середине декабря. Изначально 6-я ЛБД базировалась в Хафаре-аль-Батине, к юго-западу от пересечения границ Саудовской Аравии, Кувейта и Ирака, и до января работала с арабскими войсками. Затем дивизия была прикреплена к 18 воздушно-десантному корпусу и усилена за счет 2-й бригады 82-й воздушно-десантной дивизии США, после чего использовалась для защиты авиабазы Аль-Салман в центральной части Ирака.

В распоряжении танкового полка дивизии было 44 танка АМХ-30В2 – четыре эскадрона по четыре взвода. Взвод состоит из трех танков.
Танк АМХ-30В2 к началу 90-х годов прошлого века уже считался устаревшим. Однако, поскольку новейшие танки AMX-56 «Леклерк» еще не были приняты на вооружение, пришлось довольствоваться этими машинами. Все же они превосходили большинство иракских танков.

За время боевых действий погибло трое военнослужащих французской армии.


В модели нам представлена модификация AMX-30B2 (1982—1986), принимавшая участие в операции "Даге". От простого AMX-30 отличалась улучшенной системой управления огнём, применение телевизионной системы, новым двигателем и гидромеханической трансмиссией. Вместо спаренного пулёмета устанавливалась 20-мм автоматическая пушка.
Миниатюры:
a1.jpg   a2.jpg   a3.jpg  

a4.jpg   a5.jpg   a6.jpg  

IMG_9346.JPG   IMG_9345.JPG   IMG_9344.JPG  

IMG_9682.JPG   IMG_9683.JPG   IMG_9684.JPG  

IMG_9681.JPG   IMG_9907.JPG   Two_AMX-30_main_battle_tanks_in_1991.jpg  

__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 04.04.2018 в 14:44.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
Colobox (13.08.2014), MMA1963 (13.08.2014), Pivoraki (13.08.2014), Валерий Беликов (13.08.2014)
Старый 13.08.2014, 12:32   #126
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,423
Сказал(а) спасибо: 28,488
Поблагодарили 35,625 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Впервые у меня появилась возможность сравнить две журналки, нашу и импортную. Разница есть и не в пользу наших моделей - более грубая отливка, проще окраска, "бревно" в ходовой, неподвижный ствол. Мелкие детали не выделены. Командирская башенка - отдельный разговор.
Миниатюры:
01.jpg   02.jpg   03.jpg  

__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
Colobox (13.08.2014), MMA1963 (13.08.2014), Pivoraki (13.08.2014), Валерий Беликов (13.08.2014)
Старый 13.08.2014, 22:12   #127
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,330
Сказал(а) спасибо: 22,713
Поблагодарили 34,947 раз(а) в 9,216 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Для 80-х не такой он и устаревший и слабый. А в 90-е его уже должны были заменить, но Леклерк запоздал, много инноваций было, долго доводили до ума (и похоже до конца и не...)
Тем более, что французы и не собирались отражать скифо-монгольские полчища русских танков, да и высадка на очередном Омаха-бич в их планы не входила. Гонять же туарегов по Африке с успехом могли и легионеры на броневиках Панар...
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
Maksus (13.08.2014), Pivoraki (14.08.2014), А3708 (13.08.2014), Валерий Беликов (13.08.2014)
Старый 14.08.2014, 22:11   #128
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,423
Сказал(а) спасибо: 28,488
Поблагодарили 35,625 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Для 80-х не такой он и устаревший и слабый. А в 90-е его уже должны были заменить, но Леклерк запоздал, много инноваций было, долго доводили до ума (и похоже до конца и не...)
Тем более, что французы и не собирались отражать скифо-монгольские полчища русских танков, да и высадка на очередном Омаха-бич в их планы не входила. Гонять же туарегов по Африке с успехом могли и легионеры на броневиках Панар...
Устаревший он из-за пушки, 105мм в 80х уже слабовато было, плюс на советских танках имела место возможность пуска ПТУР через ствол. Да и номенклатура боеприпасов небольшая. А Леклерк для стран НАТО во многом прорывным был, тот же автомат заряжания, к слову.

Павел, с Панарами опять торопимся Есть у них интереснейшие штуковины!
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
MMA1963 (14.08.2014), Pivoraki (14.08.2014)
Старый 15.08.2014, 22:05   #129
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,330
Сказал(а) спасибо: 22,713
Поблагодарили 34,947 раз(а) в 9,216 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Устаревший он из-за пушки, 105мм в 80х уже слабовато было, плюс на советских танках имела место возможность пуска ПТУР через ствол. Да и номенклатура боеприпасов небольшая.
Так я и говорю - в 80-е еще ничего. Абраша был тогда M1A1 = 105 мм, Леопард 2 A6 ещё не было, а еще достаточно первой модели оставалось, у него тоже 105. Многочисленые натовские M47 и M48 вообще 90 мм, распространенный M60 та же вездесущая английская L7 = 105 мм.
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Maksus (15.08.2014), MMA1963 (15.08.2014), Pivoraki (17.08.2014)
Старый 17.08.2014, 10:26   #130
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,423
Сказал(а) спасибо: 28,488
Поблагодарили 35,625 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию 27. 2К15 "Шмель", 1960 - Русские танки

«Шмель» — советский противотанковый ракетный комплекс первого поколения.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: b0b0675812b4.jpg
Просмотров: 0
Размер:	80.5 Кб
ID:	880741
Принят на вооружение ВС СССР 1 августа 1960 года.
Серийное производство комплекса продолжалось с 1961 по 1966 годы.

Предназначен для поражения танков, инженерных и фортификационных сооружений, надводных целей.

ПТРК размещался на двух типах наземных носителей:

2К15 «Шмель» — противотанковый ракетный комплекс с боевой машиной 2П26 на базе шасси автомобиля повышенной проходимости ГАЗ-69 с четырьмя направляющими рельсового типа расположенными в задней части кузова.
В эксплуатации с 1960 года.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: pic_8.jpg
Просмотров: 2
Размер:	25.5 Кб
ID:	880738Нажмите на изображение для увеличения
Название: pic_9.jpg
Просмотров: 1
Размер:	19.5 Кб
ID:	880739

2К16 «Шмель» — противотанковый ракетный комплекс с боевой машиной 2П27 на базе шасси боевой разведывательно-дозорной машины БРДМ (ГАЗ-40П) с тремя выскакивающими вверх рельсовыми направляющими размещёнными в бронированной рубке.
В эксплуатации с 1964 года.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: pic_15.jpg
Просмотров: 0
Размер:	36.4 Кб
ID:	880740

По организационно-штатной структуре, боевые машины были сведены в противотанковые батареи придаваемые мотострелковым полкам. В каждой батарее имелось по три взвода с тремя пусковыми установками 2П26 и 2П27 и БРДМ командира взвода в каждом.

Порядка 20 боевых машин 2П26 (на базе ГАЗ-69) и некоторое количество ракет были захвачены израильтянами и в 1969 году приняты на вооружение ЦАХАЛ. Захваты Шмелей происходили и в Войну Судного дня.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: GAZ-69-Shmel-golan-1973-fm-2.jpg
Просмотров: 3
Размер:	326.9 Кб
ID:	880735Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9674.JPG
Просмотров: 2
Размер:	396.5 Кб
ID:	880736Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9655.JPG
Просмотров: 6
Размер:	77.1 Кб
ID:	880737

Известные случаи применения ПТРК «Шмель»:

Египетские операторы поразили не менее 10 израильских танков в ходе Шестидневной войны.

Через несколько месяцев после оконания войны 1967 года египтянам удалось поразить ПТУР «Шмель» два израильских танка М48, патрулировавшим восточный берег Суэцкого канала.

Греки-киприоты использовали ПТУР «Шмель» во время Турецкого вторжения 1974 года. Было поражено несколько целей, 1 августа ракетой 3М6 был уничтожен турецкий танк M47.
Миниатюры:
1.jpg   2.jpg   3.jpg  

4.jpg   5.jpg   6.jpg  

fSK8Z.jpg   SkRWQ.jpg   k177.jpg  

IMG_9665.JPG   9a0c2a3c129e.jpg   9f0ae70e9506.jpg  

__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 04.04.2018 в 14:44.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
carassus (24.08.2014), MMA1963 (17.08.2014), ms506 (17.08.2014), Pivoraki (17.08.2014), zil (17.08.2014), Валерий Беликов (17.08.2014)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:05. Часовой пояс GMT +3.