выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.11.2005, 00:12   #131
igorzhukov
RC-Эксперт
 
Аватар для igorzhukov
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,195
Сказал(а) спасибо: 1,159
Поблагодарили 11,805 раз(а) в 2,138 сообщениях
По умолчанию

Да подъёмники на капотных СИСУ поставлялись в нашу страну, но во времена СССР их было мало.
Наши ставили подъёмники на более популярные КАМАЗы.
А большинство тех СИСУ, что сейчас в Москве служат, поставлены после 1990 года, но это тема уже не этого форума...
Миниатюры:
2005_2/__-52__sisu_sk-242__bronto_skylift_f52hdt.jpg   2005_2/__-30__sisu_sk-202__bronto_skylift_f30-3__3_.jpg   2005_2/sisu-__.jpeg  

igorzhukov вне форума   Цитата
 
Старый 07.11.2005, 00:22   #132
Cерп
 
Аватар для Cерп
Регистрация: 14.06.2004
Адрес: Москва, ВАО, Гольяново
Сообщений: 2,525
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 92 раз(а) в 70 сообщениях
По умолчанию

вот на 2-ой фотографии практически такой же, как тот, про который я говорю
__________________
Как было сказано одним авторушником: "Жигули - это религия". Возможно потому я атеист...

http://rcforum.ru/showthread.php?t=711 - мои недавние приобретения.
www.au-auto.ru Интернет-магазин автозапчастей. Форумчанам скидка!
Cерп вне форума   Цитата
Старый 07.11.2005, 04:23   #133
Slava
RC-Эксперт
 
Аватар для Slava
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 6,825
Сказал(а) спасибо: 453
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 693 сообщениях
По умолчанию

Framo postallialis' malen'kimi partijami v 50-h godah, escho do togo, kak oni Barkasami stali. Vanaja tozhe samoe, v 50-h godah (do aljansa s Sisu)v lespromhozy Karelii shli lesovozy. po Leningradu ezdili ochen' malo refrizheratory Vanaja. Est' i dokazatel'stva etomu, no len' skanirovat'. Po moemu vse-taki konstrukcija japonskih lesovozov byla 100% Nissan Diesel, dvojnoe nazvanie Nissan-Komatsu pojavilos', tak-kak ih postavki shli cherez Komatsu, napriamuju s Nissanom togda dogovor ne zakluchali, eto byl reklamnyj trjuk. Eti lesvozy vygliadili takzhe, kak i drugie Nissan Diesel.
Berliet byla malaja partija karjernyh samosvalov T60, a Unic-FIAT rabotali v lenigradskom portu, vozili kontejnery, ih bylo tam shtuk 10 vsego, no vse postupili novye i ih chasto mozhno bylo videt' a ulicah goroda, vse byli belogo cveta i tipichno fiatovskoj kvadratnoj kabinoj vagonnoj kompanovki. V portu byli i tiagachi Sisu i GMC, no oni za vorota porta ne vyezzhali. Magirusami byl pomnju zabit ves' port, potom stali FAUNy pojavljatsya - eto byli giganty i vse krasavy!
Komada ZENIT ezdila na finnskm avtobuse AJOKKI (chassis Scania-Vabis), etot bus byl konfiskovan u chuhoncev za perevozku antisovetskoj literatury. V 80-h godah Inturist zakupil 12 finnskih avtobusov KABUS, (ochen' malen'kaya kuzovnaya firma, dazhe v Finland eto eksotika), potom stali pojavliatsya i yugoslavskie busy TAM. Eto vse po Leningradu.
Kaelble s 60-metrovoj lestnicej byl po-moemu odin, v Moskve. Unimogi ja videl uzhe v 70-h godah. V eto zhe vremya na uglu Nevskogo i Litejnogo stojal postojanno avtobus-kafe vishnegogo cveta, proizvodstva Fleischer (DDR) na shassi Werdau, vot eto byl krasavec!!! Ispolnenie bylo bolee luxusnoe chem u zapadnyh avtobusov. Esli by u menya byl togda fotik... Kogda otkryli zavod PEPSi v 80-h godah, prignali shtuk 10 furgonov pepsi-vozov original iz USA na shassi GMC.
Ja s samogo detstva nabljudal avtomobili v Leningrade i detskie vospominanija ostalis' na vsju zhizn. V mashinah ja uzhe togda v 70-e gody razbiralsya i vse chto videl, zapisyval v bloknot :P Pervyj pozharnyj Sisu v kirovskom rajone goroda pojavilsya v 1980 godu.
Kstati dopolnenie k Multicar - zavod do sih por zhivet i zdravstvuet, eta edinstvennaya DDRovskaya avtomobil'naya firma, kotoraja peezhila perestrojku.
Миниатюры:
2005_2/volvo_1965.jpg   2005_2/mannesmann-mulag-3gn_talbot_1923.jpg  
Slava вне форума   Цитата
Старый 07.11.2005, 23:53   #134
mechanik
 
Аватар для mechanik
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 6,712
Сказал(а) спасибо: 120
Поблагодарили 206 раз(а) в 164 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Алекс Од
А какой индекс у этой ИФЫ?
Насколько я разбираюсь в импортных машинах(а разбираюсь я слабо ),на фотографии - IFA W-50L/K ,вот!
mechanik вне форума   Цитата
Старый 08.11.2005, 09:54   #135
AlexA
неактивен
 
Аватар для AlexA
Регистрация: 11.07.2005
Адрес: из Москвы
Сообщений: 775
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от mechanik
А я вот вчера после долгого перерыва увидел М-25"Мультикар",даже на ходу,и в неплохом состоянии! Только фары,по-моему,уже москвичовские!
Большое спасибо за фото "Мультикара"! Невероятно, что он так хорошо сохранился. В Москве я таких не встречал очень давно. А сколько их было в 80-х!

Вопрос к Славе. А в Германии таких вообще не осталось? Имею в виду именно модель производства 80-х.
AlexA вне форума   Цитата
Старый 08.11.2005, 10:01   #136
AlexA
неактивен
 
Аватар для AlexA
Регистрация: 11.07.2005
Адрес: из Москвы
Сообщений: 775
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от mechanik
Сообщение от Алекс Од
А какой индекс у этой ИФЫ?
Насколько я разбираюсь в импортных машинах(а разбираюсь я слабо ),на фотографии - IFA W-50L/K ,вот!
А у ИФы, что я выкладывал в этой теме раньше, такой же индекс? Она тоже со спальником.
AlexA вне форума   Цитата
Старый 08.11.2005, 10:13   #137
Overlord
 
Аватар для Overlord
Регистрация: 27.07.2005
Адрес: Липецк
Сообщений: 319
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 40 раз(а) в 17 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Алекс Од
А какой индекс у этой ИФЫ?
Ну, спросил
По этой фотографии можно сказть только серию - или W50 или более поздняя L60.
Overlord вне форума   Цитата
Старый 08.11.2005, 12:32   #138
Vladimir_Tyubin
 
Аватар для Vladimir_Tyubin
Регистрация: 02.09.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,425
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 337 раз(а) в 225 сообщениях
По умолчанию ...

Сообщение от Overlord
Сообщение от Алекс Од
А какой индекс у этой ИФЫ?
Ну, спросил
По этой фотографии можно сказть только серию - или W50 или более поздняя L60.
W50 - 4х2, L60 - 4х4...
Или я ошибаюсь?
Vladimir_Tyubin вне форума   Цитата
Старый 08.11.2005, 18:51   #139
DANkiev
 
Аватар для DANkiev
Регистрация: 26.05.2005
Адрес: Киев
Сообщений: 3,260
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 110 раз(а) в 102 сообщениях
По умолчанию

Любопытный проспект на ЕМW-340-7 "комбимашина" на e-bay продавец Autolit
http://cgi.ebay.com/1952-EMW-BMW-340...QQcmdZViewItem
DANkiev вне форума   Цитата
Старый 08.11.2005, 20:04   #140
Slava
RC-Эксперт
 
Аватар для Slava
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 6,825
Сказал(а) спасибо: 453
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 693 сообщениях
По умолчанию

Po povodu IFA. Ih bylo v obschej slozhnosti bolee 200 (!!!) modifikacij i kazhdaya byla zashifrovana po vsem pravilam nemeckoj pedantichnosti, razobratsya v indeksah ochen' trudno. Na fotke javno W 50 (Werdau 50), eto vido po kabine. W50L (L =Lastwagen = gruzovik), eto tozhe jasno, bolee ne jasno nichego, no pohozhe ona dlinnobaznaya (LANG), znachit W 50L/L.., a dal'she? Ne znaju.
Vse W50 L byli 4x2, a 4x4 eto W50 LA (LA = Lastwagen Allrad). L/K eto ne mozhet byt', Bukva K mogla oboznachat' Libo KIPPER (samosval), libo KOFFER (chemodan), a eto bortovaya, znachit budet dobavka P = PRITSCHE. Kabina 1,5 dlinaya znachit uzhe novaya bukva v indekse, indeksy na W50 mogli kluchat' do 10 (!!!) bukv.
U modeli L60 (Lьdwigsfelde 60) uzhe modernizirovannaja kabina, oprokidyvajuschajasya, ee mozno uznat' sboku po drugim podnozhkam.
Kstati, v Germanii nikto ne nazyval etu mashinu IFA, nadpis' IFA eto oboznachenie vseh avtomobilej DDR, esli mne ne izmenjaet pamiat: Industrie-Fahrzeug-Automobilbau, chtoto tipa "Avtoprom". Nemcy eti mashiny nazyvajut prosto W50 ili L60
Миниатюры:
2005_2/ifa_w50la_front.jpg   2005_2/ifa_l60.jpg   2005_2/ifa_w50l_varianten_1.jpg  

Slava вне форума   Цитата
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эмблемы иностранных автомобилей и техники vlad Иностранное автомобилестроение 267 04.08.2021 16:39
Идентификация иностранных автомобилей. Часть 3 AlexeyKarlin27 Иностранное автомобилестроение 845 28.05.2016 21:41
Бумажные модели иностранных автомобилей ARISTO Стендовый моделизм, диорамы,RC - модели 1462 30.01.2015 16:51
Идентификация иностранных автомобилей. Часть 2 Alexander_A АРХИВ Истории транспорта 1474 03.11.2008 13:21
Идентификация иностранных автомобилей AlexA АРХИВ Истории транспорта 1457 13.07.2007 21:23


Текущее время: 00:46. Часовой пояс GMT +3.