выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.03.2014, 20:37   #531
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 4,420
Сказал(а) спасибо: 15,152
Поблагодарили 23,176 раз(а) в 4,262 сообщениях
По умолчанию

В 1999 году болид Audi впервые стартовал в Ле-Мане. С тех пор победа неизменно сопутствовала команде.
Семнадцать стартов и тридцать два места на подиуме, тринадцать из которых – на высшей ступени. Впечатляющий результат! Наиболее успешным пилотом Audi и участником гонок в Ле-Мане является Том Кристенсен, имеющий на своем счету девять побед.
К сожалению экипаж Stéphane Ortelli/Stefan Johansson/Christian Abt с #9 стартовым номером, не закончили гонку из-за поломки КПП, пройдя всего 55 кругов.

©

1999 Audi R8C 24h Le Mans C. Abt/S. Johansson/S. Ortelli #9 (Minichamps)
Art.-Nr.: 430 990909
Миниатюры:
DSC05116 (копия).jpg   DSC05118 (копия).jpg   DSC05122 (копия).jpg  

DSC05124 (копия).jpg   DSC05125 (копия).jpg   DSC05126 (копия).jpg  

DSC05127 (копия).jpg   DSC05129 (копия).jpg   007__scaled_600.jpg  


Последний раз редактировалось Полковник; 14.07.2022 в 22:17.
Полковник вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
Antitrend (03.03.2014), BARSUK72 (05.03.2014), Botya (04.03.2014), Maksus (03.03.2014), MMA1963 (03.03.2014), Pivoraki (03.03.2014)
 
Старый 03.03.2014, 20:38   #532
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 4,420
Сказал(а) спасибо: 15,152
Поблагодарили 23,176 раз(а) в 4,262 сообщениях
По умолчанию

1980 VW T3 kastenwagen Typ 2 Audi Sport (Premium ClassiXXs)
Art.-Nr.: 11407
Миниатюры:
DSC05130 (копия).jpg   DSC05132 (копия).jpg   DSC05133 (копия).jpg  

DSC05134 (копия).jpg   DSC05135 (копия).jpg   DSC05136 (копия).jpg  

DSC05137 (копия).jpg   DSC05138 (копия).jpg   DSC05139 (копия).jpg  


Последний раз редактировалось Полковник; 18.07.2022 в 22:23.
Полковник вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (10):
Antitrend (03.03.2014), BARSUK72 (05.03.2014), Botya (04.03.2014), carassus (05.03.2014), Colobox (05.03.2014), DrIr (05.03.2014), erer (07.03.2014), Maksus (03.03.2014), MMA1963 (03.03.2014), Pivoraki (03.03.2014)
Старый 03.03.2014, 21:22   #533
MMA1963
 
Аватар для MMA1963
Регистрация: 22.05.2013
Адрес: Москва,Южное Бутово.
Сообщений: 6,120
Сказал(а) спасибо: 42,145
Поблагодарили 25,914 раз(а) в 5,414 сообщениях
Альбомов(фоток): 18(2,493)
По умолчанию

Привет,сосед! С обновами тебя Олег!
MMA1963 вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Полковник (03.03.2014)
Старый 03.03.2014, 21:48   #534
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 4,420
Сказал(а) спасибо: 15,152
Поблагодарили 23,176 раз(а) в 4,262 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от MMA1963 Посмотреть сообщение
Привет,сосед! С обновами тебя Олег!
Привет Миш! Спасибо!

У меня там есть кое-что передать тебе, но теперь уж после твоего ремонта, а то тебе сейчас не до этого будет ))
Полковник вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
MMA1963 (03.03.2014)
Старый 03.03.2014, 21:58   #535
MMA1963
 
Аватар для MMA1963
Регистрация: 22.05.2013
Адрес: Москва,Южное Бутово.
Сообщений: 6,120
Сказал(а) спасибо: 42,145
Поблагодарили 25,914 раз(а) в 5,414 сообщениях
Альбомов(фоток): 18(2,493)
По умолчанию

Сообщение от Полковник Посмотреть сообщение
Привет Миш! Спасибо!

У меня там есть кое-что передать тебе, но теперь уж после твоего ремонта, а то тебе сейчас не до этого будет ))
Спасибо Олег за интриговал !
MMA1963 вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Полковник (03.03.2014)
Старый 04.03.2014, 13:58   #536
Botya
Предводитель московского реала.
Модератор
 
Аватар для Botya
Регистрация: 30.10.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 24,468
Сказал(а) спасибо: 38,686
Поблагодарили 44,991 раз(а) в 13,170 сообщениях
По умолчанию

Какие красавцы!!!!!
__________________
С уважением, Вячеслав Юрьевич.
Визитка
Botya вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
MMA1963 (04.03.2014), Полковник (04.03.2014)
Старый 04.03.2014, 16:05   #537
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 4,420
Сказал(а) спасибо: 15,152
Поблагодарили 23,176 раз(а) в 4,262 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Botya Посмотреть сообщение
Какие красавцы!!!!!
Спасибо Слав!
Полковник вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Botya (05.03.2014)
Старый 05.03.2014, 17:52   #538
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 4,420
Сказал(а) спасибо: 15,152
Поблагодарили 23,176 раз(а) в 4,262 сообщениях
По умолчанию

В 1945 году, после окончания войны, заводы Auto Union AG, располагавшиеся в Советской оккупационной зоне, были экспроприированы и демонтированы, сама компания в 1948 году была удалена из Торгового реестра города Кемниц.
Некоторые представители высшего руководства Auto Union перебрались в Баварию незадолго до окончания войны, и к концу 1945 года в историческом гарнизонном городе Ингольштадт был создан склад запчастей Auto Union. Попытки заново открыть производство увенчались успехом 3 сентября 1949 года с основанием новой компании Auto Union GmbH. Главная задача – поддерживать и развивать традицию выпуска успешных автомобилей под маркой с четырьмя кольцами. Первыми моделями той эпохи стали хорошо зарекомендовавшие себя DKW с двухтактными двигателями. В суровые послевоенные годы эти скромные, но прочные и надежные автомобили и мотоциклы были как раз тем, в чем нуждались люди. Развозной фургон DKW F 89 L и мотоцикл DKW RT 125 W были представлены на Ганноверской экспортной ярмарке в начале 1949 года.

©

1949 DKW Typ F800 Schnellaster "Sinalko" (Schuco)
Art.-Nr.: 02407
Миниатюры:
DSC05162 (копия).jpg   DSC05163 (копия).jpg   DSC05165 (копия).jpg  

DSC05166 (копия).jpg   DSC05167 (копия).jpg   DSC05168 (копия).jpg  

DSC05169 (копия).jpg   DSC05171 (копия).jpg   DSC05172 (копия).jpg  


Последний раз редактировалось Полковник; 18.07.2022 в 22:46.
Полковник вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
Antitrend (05.03.2014), BARSUK72 (05.03.2014), carassus (05.03.2014), DrIr (05.03.2014), Pivoraki (05.03.2014)
Старый 05.03.2014, 17:55   #539
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 4,420
Сказал(а) спасибо: 15,152
Поблагодарили 23,176 раз(а) в 4,262 сообщениях
По умолчанию

Данная модель была создана на волне популярности Horch 830 как развитие успеха этой относительно недорогой машины, расходившейся на ура. И, возможно, как ответ хитрого, всегда державшего нос по ветру Хорьха на призыв Гитлера «делать автомобили для народа». К тому же Horch 930 запущен в производство в 1937 году, когда Германия уже вовсю готовилась к войне, и даже любителям больших автомобилей пришлось затянуть пояса. Кузов «маленького» 930-го в целях экономии унифицировали с Wanderer и Audi.
С момента, как Horch 930 пошел в серию, его постоянно совершенствовали. Примечательно, что уже в то время он получил своего рода противоугонное устройство — рулевой замок. Кроме того, в машине была установлена система, которая при нажатии специальной педали смазывала переднюю подвеску. Имели место и другие приятные мелочи и нововведения вроде откидного рукомойника с горячей и холодной водой, расположенного под щитком в крыле переднего колеса. Основное же внимание разработчики уделили двигателю, конструкцию которого постепенно упрощали, достигнув в конце концов настоящего совершенства. Двойной карбюратор «Солекс», бензонасос и бензопровод расположили с одной стороны, выхлопную систему — с другой. Вентилятор крутил не ремень, а вал. Интересны два распределительных вала, действовавших непосредственно на клапаны.
Не остались без внимания и кузова. Первоначально Horch 930 производили в корпусах лимузина и кабриолета, затем к ним добавили родстер-кабриолет и выпущенный малой серией очень красивый четырехдверный фаэтон. С 1937 года появляется родстер — Horch 930 V (их собрали всего 30 штук). В 1939-м представили прототип, а затем появился и выпущенный малой серией Horch 930S с несущим кузовом.

©


1937 Horch 930V Cabriolet (EMC-Models/AAM Boyer)
Art.-Nr.: AAM 49
Миниатюры:
DSC05173 (копия).jpg   DSC05175 (копия).jpg   DSC05176 (копия).jpg  

DSC05177 (копия).jpg   DSC05178 (копия).jpg   DSC05179 (копия).jpg  

DSC05181 (копия).jpg   DSC05182 (копия).jpg   DSC05184 (копия).jpg  

DSC05185 (копия).jpg   1938_horch_930_v_cabriolet.jpg   graal8.jpg  


Последний раз редактировалось Полковник; 23.07.2022 в 20:23.
Полковник вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (9):
Antitrend (05.03.2014), BARSUK72 (05.03.2014), Botya (05.03.2014), carassus (05.03.2014), Colobox (05.03.2014), Maksus (05.03.2014), MMA1963 (06.03.2014), Pivoraki (05.03.2014), Андрей Богомолов (05.03.2014)
Старый 05.03.2014, 18:12   #540
BARSUK72
 
Аватар для BARSUK72
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Симферополь, Крым, Россия
Сообщений: 8,560
Сказал(а) спасибо: 18,138
Поблагодарили 37,756 раз(а) в 7,084 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(225)
По умолчанию

Сообщение от Полковник Посмотреть сообщение
1937 Horch 930V Cabriolet (EMC-Models)
искренне поздравляю с очередным шедевром на полке.
BARSUK72 вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Полковник (05.03.2014)
Ответ

Метки
audi, dkw, horch, nsu, wanderer
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:33. Часовой пояс GMT +3.