выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.08.2013, 21:38   #1401
carassus
ОДИН форума
 
Аватар для carassus
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,822
Сказал(а) спасибо: 20,968
Поблагодарили 20,984 раз(а) в 3,479 сообщениях
По умолчанию

Немного дополнил предыдущее сообщение, поэтому продолжаем троллейбусы и переходим к автобусам... Пора уже заканчивать "экскурсию" и к машинкам возвращаться! Буссов там много, но снять хоть сколько-нибудь прилично можно далеко не все - например, ни одну гармошку. Слишком тесно стоят! Поэтому просто пробежимся, а подробности лучше всего видеть воочию самому.

Интересную вещь заметил: до где-то 70-х годов сидения в салонах были чуть смещены относительно соседнего. Однако удобно оказалось, локти и плечи соседа не мешают!

1-4. Троллейбус ASEA/Hägglund & Söner 1947 г. (красный)
5-8. Был уверен, что это тролль, но... Это оказалась междугородная Scania-Vabis. Салон этого автобуса - единственный, который не вызывает желания попробовать сидушки
9. Scania-Vabis 1928 г. На борту надпись: вместимость 40 человек, скорость - 30 км/ч))
10-12. Красавец Leyland Tiger, тоже 1928 год.
13-16. Очередная Scania-Vabis, на этот раз 1938 г.
17-20. Scania-Vabis Metropol, 1953 год. Машина в идеальном состоянии и попадались фото, где она катается на парадах. Но до чего же примитивно у нее в кабине ...
Миниатюры:
PVSTSVMTB08947.jpg   PVSTSVMTB_0642.jpg   PVSTSVMTB_0643.jpg  

PVSTSVMTB_0644.jpg   PVSTSVMTB_0651.jpg   PVSTSVMTB08969.jpg  

PVSTSVMTB_0655.jpg   PVSTSVMTB_0652.jpg   PVSTSVMB_0677.jpg  

PVSTSVMB_0668.jpg   PVSTSVMB_0667.jpg   PVSTSVMB_0669.jpg  

PVSTSVMB_0617.jpg   PVSTSVMB_0616.jpg   PVSTSVMB_0614.jpg  

PVSTSVMB_0613.jpg   PVSTSVMB_0598.jpg   PVSTSVMB_0600.jpg  

PVSTSVMB_0601.jpg   PVSTSVMB_0603.jpg  
carassus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (15):
74lexa (06.08.2013), Antitrend (06.08.2013), BARSUK72 (13.08.2013), Botya (06.08.2013), Colobox (05.08.2013), DEE (24.10.2013), DrIr (05.08.2013), matvey69 (12.08.2013), ocean (10.08.2013), Pivoraki (06.08.2013), prodrive (05.08.2013), redjeek (05.08.2013), Андрей Богомолов (05.08.2013), Денисовец (06.08.2013), Полковник (05.08.2013)
 
Старый 05.08.2013, 21:42   #1402
prodrive
 
Аватар для prodrive
Регистрация: 29.10.2012
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 39
Сказал(а) спасибо: 218
Поблагодарили 977 раз(а) в 218 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Спасибо, Евгений! Всегда рад видеть у себя!
Взаимно
prodrive вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
carassus (05.08.2013)
Старый 05.08.2013, 22:40   #1403
carassus
ОДИН форума
 
Аватар для carassus
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,822
Сказал(а) спасибо: 20,968
Поблагодарили 20,984 раз(а) в 3,479 сообщениях
По умолчанию

Ну и окончание обзора. Много экспонатов или не влезло толком, или совсем плохо получились, так что:

1-4. Scania-Vabis Capitol, 1961
5-7. Scania-Vabis, 1962
8-9. Scania-Vabis CF, 1966. Пригородный, с прицепом. Сразу вспомнился Черкизон
10-15. Scania CR111, 1976. Интересная табличка с упражнениями для водителя! Вот откуда растет это зло, откидные сиденья в новых автобусах... Только там используются только при наличии коляски, а тут
16-17. Scania CR112 1981 года, она же с Volvo 1972-го.
18-19. Морда гармошки Volvo Swebus, 1983. Ее даже вдоль борта не пройти, так вокруг все заставлено! Зато можно заглянуть в кабину, а мой "коллега" делает это из вагона метро, стоящего рядом
20. Хит музея - Volvo 1967 года. Надпись наметанным глазом увидел сразу ...

В общем, вкратце о музее рассказал. Проиллюстрировав, как мог. Фотоаппарат у меня в итоге сдох, а в это время работал через одно место, так что фото те еще. Находится Музей недалеко от Викинг-терминала, Tegelviksgatan, 22. Из центра прямо до дверей ходит синий бло-бусс №2. Рекомендую !
Миниатюры:
PVSTSVMB_0585.jpg   PVSTSVMB_0587.jpg   PVSTSVMB_0588.jpg  

PVSTSVMB_0596.jpg   PVSTSVMB_0574.jpg   PVSTSVMB_0577.jpg  

PVSTSVMB_0580.jpg   PVSTSVMB_0550.jpg   PVSTSVMB_0571.jpg  

PVSTSVMB_0536.jpg   PVSTSVMB_0538.jpg   PVSTSVMB_0540.jpg  

PVSTSVMB_0541.jpg   PVSTSVMB_0544.jpg   PVSTSVMB_0549.jpg  

PVSTSVMB08943.jpg   PVSTSVMB_0532.jpg   PVSTSVMB_0516.jpg  

PVSTSVMB_0517.jpg   PVSTSVMB08942.jpg  
carassus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (18):
74lexa (06.08.2013), Antitrend (06.08.2013), BARSUK72 (13.08.2013), Bibigon (05.08.2013), Botya (06.08.2013), Colobox (06.08.2013), DrIr (05.08.2013), Eugene (05.08.2013), lawe (06.08.2013), matvey69 (12.08.2013), ocean (10.08.2013), Peter_d (13.08.2013), Pivoraki (06.08.2013), prodrive (12.08.2013), redjeek (05.08.2013), wassermann (05.08.2013), Денисовец (06.08.2013), Полковник (06.08.2013)
Старый 06.08.2013, 16:39   #1404
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,326
Сказал(а) спасибо: 22,711
Поблагодарили 34,941 раз(а) в 9,212 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Какого же размера здание музея, где всё это богатство помещается?
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
carassus (06.08.2013)
Старый 06.08.2013, 17:12   #1405
Pivoraki
 
Аватар для Pivoraki
Регистрация: 27.07.2004
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 3,939
Сказал(а) спасибо: 22,117
Поблагодарили 15,497 раз(а) в 3,315 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Какого же размера здание музея, где всё это богатство помещается?
угу, Похоже это какое-то старое промздание. Предположим это нечто типа бывшей фабрики по производству...ну мало ли чего...например, моторчиков для карлссонов.
Но как представить, сколько нужно денег, чтобы просто промышленный пол там настелить
а всё остальное!? Сильно нужно любить собственный общественный транспорт, чтобы такие деньги тратить...
Сильно. Молодца свеи!
__________________
Мои Audi и не только: http://rcforum.su/showthread.php?t=16141

Моя визитка: http://rcforum.su/showthread.php?t=20609
Pivoraki на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (2):
carassus (06.08.2013), Colobox (06.08.2013)
Старый 06.08.2013, 22:36   #1406
carassus
ОДИН форума
 
Аватар для carassus
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,822
Сказал(а) спасибо: 20,968
Поблагодарили 20,984 раз(а) в 3,479 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Какого же размера здание музея, где всё это богатство помещается?
Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
угу, Похоже это какое-то старое промздание. Предположим это нечто типа бывшей фабрики по производству...ну мало ли чего...например, моторчиков для карлссонов.
Денис, вероятно, прав: здание по размерам очень похоже на фабрику. Моторчиков или паровых машин - не могу сказать, но снаружи все очень цивильно! Здание - и здание, просто очень длинное...

Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
Но как представить, сколько нужно денег, чтобы просто промышленный пол там настелить
а всё остальное!? Сильно нужно любить собственный общественный транспорт, чтобы такие деньги тратить...
Сильно. Молодца свеи!
Не просто пол, но и сделать муляж тротуара перед дверями, например. А симуляторы, мониторы, на которых показывают фильмы по истории того же троллейбуса? С душой там все обустроено, все очень качественно ! А платит за все, судя по всему SL - типа "Стокгольмгортранс"

А у нас есть прерасно восстановленные машины, но нет подобного места, как я понимаю. Потому что никому ТАМ наверху это ни нахрен не надо. Вот и ходи смотри на ВВЦ раз в год... Да и то - отдельно наземный, отдельно метро, а жд - вообще сама по себе. Печально, одним словом.

Год назад закончил магазинчиком, и сейчас тоже так сделал)). Белый мешок на фотке - это трофеи оттуда, еле-еле заставил себя уйти. А по вечерам хорошо попить пивка с видом на дворец или снующие туристические автобусы: постоял он 10 минут - и поехал дальше, а тебе торопиться некуда

А теперь точно пора к машинкам, хотя может что и вспомню еще...
Миниатюры:
Wst_004.jpg   WPst_005.jpg   WPst_002.jpg  

WPst_001.jpg   pvst09237.jpg   WPst_113.jpg  

WPst_167.jpg   WP_20130722_015a.jpg  
carassus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (17):
74lexa (07.08.2013), Antitrend (07.08.2013), BARSUK72 (13.08.2013), Bibigon (06.08.2013), Botya (09.08.2013), Colobox (07.08.2013), DEE (24.10.2013), DrIr (07.08.2013), Eugene (12.08.2013), matvey69 (12.08.2013), ocean (10.08.2013), Peter_d (13.08.2013), Pivoraki (06.08.2013), prodrive (12.08.2013), redjeek (07.08.2013), wassermann (13.08.2013), Андрей Богомолов (06.08.2013)
Старый 12.08.2013, 21:42   #1407
carassus
ОДИН форума
 
Аватар для carassus
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,822
Сказал(а) спасибо: 20,968
Поблагодарили 20,984 раз(а) в 3,479 сообщениях
По умолчанию PV

Как обещал ранее, возвращаемся к машинкам.

Кажется, что уже сто лет назад возился я с горбатым семейством PV444 и теперь наконец-то можно воочию увидеть эволюцию модели ... В этом ведь и заключается цель наполнения полок у меня))

Основа собрана, но теперь упрашиваю немцев сделать снятую с производства Калифорнию белую, все-таки без нее картина неполная . А так как моделей нужных продается сейчас маловато (кризис темы!), то - чем черт не шутит? - может даже продублирую все, чтобы была и Стандартная и Специальная модель каждой модификации... Будет красиво, а торопиться некуда

Итак, горбачи: 444A, B, D, DS, HS, KS, L, 544. Все "решетки" в сборе, как и... и все "задние варианты". Крайние - РСТ, они худосочные. А весь белый металл - пошире будет, не знаю почему. Однако вместе на таких мелочах внимание не акцентируется

P.S. Заодно переделал все "старые" номера, подведя их под масштаб согласно собственноручным измерениям (та еще песня была - надо было видеть, как это выглядело). Теперь и почетче стало и под размер табличек на моделях идеально попадает
Миниатюры:
PSVIMG_10764.jpg   PSV2IMG_0155.jpg   PSV2IMG_0160.jpg  

PSV2IMG_0162.jpg  

Последний раз редактировалось carassus; 13.08.2013 в 22:05.
carassus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (18):
74lexa (13.08.2013), Antitrend (13.08.2013), BARSUK72 (13.08.2013), Bibigon (12.08.2013), Colobox (12.08.2013), DEE (24.10.2013), DrIr (12.08.2013), Eugene (12.08.2013), kamod (01.09.2013), matvey69 (14.09.2013), Peter_d (13.08.2013), pip11 (12.08.2013), Pivoraki (15.08.2013), redjeek (13.08.2013), wassermann (13.08.2013), Андрей Богомолов (13.08.2013), Андрюша-Хороший (12.08.2013), Полковник (14.08.2013)
Старый 12.08.2013, 22:04   #1408
prodrive
 
Аватар для prodrive
Регистрация: 29.10.2012
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 39
Сказал(а) спасибо: 218
Поблагодарили 977 раз(а) в 218 сообщениях
По умолчанию

Автобусы я бы тоже хотел полицезреть
prodrive вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
carassus (13.08.2013)
Старый 12.08.2013, 23:45   #1409
Андрюша-Хороший
 
Аватар для Андрюша-Хороший
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург-Мурманск
Сообщений: 743
Сказал(а) спасибо: 388
Поблагодарили 2,127 раз(а) в 446 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(84)
По умолчанию

Сообщение от carassus Посмотреть сообщение
Как обещал ранее, возвращаемся к машинкам.

Кажется, что уже сто лет назад возился я с горбатым семейством PV444 и теперь наконец-то можно воочию увидеть эволюцию модели ... В этом ведь и заключается цель наполнения полок у меня))

Основа собрана, но теперь упрашиваю немцев сделать снятую с производства Калифорнию белую, все-таки без нее картина неполная . А так как моделей нужных продается сейчас маловато (кризис темы!), то - чем черт не шутит? - может даже продублирую все, чтобы была и Стандартная и Специальная модель каждой модификации... Будет красиво, а торопиться некуда

Итак, горбачи: 444A, B, D, DS, HS, KS, L, 544. Все "решетки" в сборе, как и... и все "задние варианты". Крайние - РСТ, они худосочные. А весь белый металл - пошире будет, не знаю почему. Однако вместе на таких мелочах внимание не акцентируется

P.S. Заодно переделал все "старые" номера, подведя их под масштаб согласно собственноручным измерениям (та еще песня была - надо было видеть, как это выглядело). Теперь и почетче стало и под размер табличек на моделях идеально попадает
Шикарноооо!!!!!!!! Вместе смотрятся просто-супер!!!
__________________
Моя визитка http://rcforum.su/showthread.php?t=19301
Андрюша-Хороший вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
carassus (13.08.2013)
Старый 13.08.2013, 19:16   #1410
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,705
Сказал(а) спасибо: 30,104
Поблагодарили 20,926 раз(а) в 5,226 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от carassus Посмотреть сообщение
Кажется, что уже сто лет назад возился я с горбатым семейством PV444 и теперь наконец-то можно воочию увидеть эволюцию модели ... В этом ведь и заключается цель наполнения полок у меня))
Роскошные фото, Стас! Мечта коллекционера - увидеть полную линейку своих хотелок
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
carassus (13.08.2013), Colobox (13.08.2013), Peter_d (13.08.2013)
Ответ

Метки
saab, volvo
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:00. Часовой пояс GMT +3.