В ночь перед праздником Победы пробило повозиться с МТЗ-80. Модель разбирается далеко не на ура, но была разобрана и собрана без перекосов. Попутно высверлил отверстия в задних колёсах и довёл видимый край отверстий до "масштабной" толщины. По-хорошему, нужно было и в передних колёсах высверлить отверстия, но там операция с "масштабированием" толщины с изнанки не получится аккуратно, потому пока оставил как есть. Ну и фары установил свои. В целом модель произвела хорошее впечатление - покрасить её по-нормальному и будет более чем достойный экспонат коллекции.
небольшой экскурс по теме - как установит фары (по порядку фото). Стекло фары или аккуратно выковыривается, если слабо приклеено, либо по центру высверливается с заходом вглубь тела фары. Затем нитромаркером красим всю фару. Далее по техническим возможностям - либо красим хромом отражатель, либо как я делаю - высекаю диаметром 3,5 мм круги из алюминиевой самоклейки и вклеиваю в фару, формируя сам отражатель стоматологическим шпателем. В финале - сам рассеиватель либо просто ровно поставить и придавить, если по моей технологии (удерживается за счёт клея, который выдавливается из под алюминия), либо край аккуратно проливается прозрачным лаком.
Ну и в финале - итог работы.
Недавние приобретения, по большей части на запчасти. Технопарк по 250 ры, длинномер - 349 ры (ради кабины) и Ивеко за 250 ры.
Длинномер в целом где-то в 1/50, но кабина очень даже в 1/43
__________________
1. Дмитрий
2. Моя визитка:http://rcforum.su/showthread.php?t=20001
3. Выкладывание фото по принципу "одно фото - один пост" - техническая возможность на данный момент.
Неожиданное пополнение - очередная 21-я волга. На мой искушённый взгляд - наиболее точная в плане геометрии. хотя привнесены и свои огрехи, в форме капота в боковой проекции. На фото изначальная модель и микро доработки - тонировка решётки и установка моих фар ФГ-8. несмотря на то, что модель с моторчиком - с огромным удовольствием ставлю на полку. нужно будет как-то собрать все свои 21-е и устроить фото сессию.
Купленная одновременно с предыдущей моделью Нива. Исключительно потому, что в ассортименте она была единственная и грех было не взять. опять же моторчик присутствует, открывашка. С геометрией всё не ахти, но "окрасочка весёленькая". Сравнение с АЛовской нивой прилагается. Надпись про масштаб на коробке и днище из серии "не верь глазам своим".
Так же добрался до улучшения трактора ДТ-54. Безусловно тут требуется и перекрас, и спиливание всех ручек с заменой их проволочными, но ограничился установкой спаренных ленивцев (один ДТ лишился ходовой части и ненужные детали пошли в дело), изготовлением правильной крыши, подкраской пружин кареток и поверхностей катания катков. Ну и установил свои фары. Безусловно требуется установка фар и на кабине, но формовать лень, а донора пока нет.