Седельный тягач 6x6 КАМАЗ-65225

[PauK]

Седельный тягач 6x6 КАМАЗ-65225

[PauK]

Вот так выглядит набор светотехники у оригинала.

[PauK]

Он же в черном цвете.

[Денисовец]

Он же в черном цвете.

Не только перекрасили, но и лишние фары убрали.

[ALE-Ikarus]

А черные существуют в природе. Я только грязно-рыжие встречал..
Значит снова здорова.. разбирать , перекрашивать....
Разбирать как всегда что нибудь сломаешь , краска не ровно ляжет...

[Bender-x100]

Прежде всего, и это самое главное - вынуть дополнительные фары из бампера. Образовавшуюся пустоту заделал пластиком, в нужных местах рассверлил отверстия для габарита/поворота, поставил их оранжевым цветом кверху, а так же этот габарит должен быть утопленным, как бы в нише или заподлицо с корпусом заглушки, а не возвышаться над ней холмиком.
Я так понимаю, я за основу взял тягач раннего происхождения, когда еще перемычки между полукрыльями не было. А на крыше мигалки были не стаканы, а капли, причем довольно низкие. Номера присвоены машины Московского военного округа, реальные. Обозначена задняя фара над левым окном в 1\3 ее части, дополнительные подножки под основными ступенями, стерт катафот с крыла.
Полуприцеп-танковоз из соответствующего проекта, ему госномер так же присвоен реальный, прицепной, Московского округа. Добавил ему с двух сторон знак длинномерного транспортного средства и ограничитель скорости.
Для большего интереса поставлю несколько фотографий с танком.
Сама сцепка как бандура, впечатляющих размеров - 45 сантиметров, поэтому не всегда удается поймать фокус на всех ее участках.