выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.02.2010, 21:10   #91
berill
 
Аватар для berill
Регистрация: 13.04.2006
Адрес: Новосибирск, Бердск
Сообщений: 155
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 32 раз(а) в 19 сообщениях
По умолчанию 486

486. ЗиС-6 автоцистерна 6 кубометров.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 088.JPG
Просмотров: 32
Размер:	221.4 Кб
ID:	347578

Варианты отличались в мелочах - наличие/отсутствие бампера, фары на кабине и т.д.
berill вне форума   Цитата
 
Старый 03.02.2010, 21:12   #92
berill
 
Аватар для berill
Регистрация: 13.04.2006
Адрес: Новосибирск, Бердск
Сообщений: 155
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 32 раз(а) в 19 сообщениях
По умолчанию 488

488. ЗиС-5 пожарная бочка.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 082.JPG
Просмотров: 26
Размер:	108.6 Кб
ID:	347582
berill вне форума   Цитата
Старый 03.02.2010, 21:17   #93
berill
 
Аватар для berill
Регистрация: 13.04.2006
Адрес: Новосибирск, Бердск
Сообщений: 155
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 32 раз(а) в 19 сообщениях
По умолчанию 490

490. ЗиС-6 ПМЗ.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 069.JPG
Просмотров: 23
Размер:	237.5 Кб
ID:	347583

Существуют варианты с разной конструкцией подножек.
berill вне форума   Цитата
Старый 03.02.2010, 21:34   #94
berill
 
Аватар для berill
Регистрация: 13.04.2006
Адрес: Новосибирск, Бердск
Сообщений: 155
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 32 раз(а) в 19 сообщениях
По умолчанию 495

495. ЗиС-22 ПМЗ полугусеничная.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 093.JPG
Просмотров: 27
Размер:	268.5 Кб
ID:	347594

Существуют варианты без гидранта и огнетушителей на подножках.
Ранние модели имели на цистерне маленький "грибок", как у №451.

С 2009 года стали выпускаться с металлическими задними тележками.

Последний раз редактировалось berill; 03.02.2010 в 21:38.
berill вне форума   Цитата
Старый 03.02.2010, 21:45   #95
berill
 
Аватар для berill
Регистрация: 13.04.2006
Адрес: Новосибирск, Бердск
Сообщений: 155
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 32 раз(а) в 19 сообщениях
По умолчанию 500

500. ПЭЛ-30 пожарная электромеханическая лестница.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 058.JPG
Просмотров: 36
Размер:	264.5 Кб
ID:	347605
Одна из самых ранних и самых массовых моделей ЛОМО. Лестница поворачивается и выдвигается до полуметра.

Поздние модели имели другой вкладыш:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 058A.JPG
Просмотров: 21
Размер:	232.7 Кб
ID:	347606

Последний раз редактировалось berill; 03.02.2010 в 22:37.
berill вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
dth03 (16.06.2010)
Старый 03.02.2010, 21:54   #96
berill
 
Аватар для berill
Регистрация: 13.04.2006
Адрес: Новосибирск, Бердск
Сообщений: 155
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 32 раз(а) в 19 сообщениях
По умолчанию 505

505. ПЭЛ-30 с открытой кабиной.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 062.JPG
Просмотров: 21
Размер:	133.1 Кб
ID:	347609
Отличалась от №500 только кабиной и положением запасного колеса, которое размещалось на консоли лестницы слева или справа. При этом, остающуюся дырку от запаски на кабине либо закрашивали, либо закрывали огнетушителем. На поздних моделях запаску вернули на кабину. Кроме того, рамка лобового окна стала отдельной штампованной деталью (как у всех поздних открытых кабин).
berill вне форума   Цитата
Старый 03.02.2010, 22:13   #97
berill
 
Аватар для berill
Регистрация: 13.04.2006
Адрес: Новосибирск, Бердск
Сообщений: 155
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 32 раз(а) в 19 сообщениях
По умолчанию 506

506. ПЭЛ-30 с двойной кабиной.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 060.JPG
Просмотров: 30
Размер:	290.3 Кб
ID:	347612
Запасное колесо на ранних моделях размещалось на консоли лестницы слева или справа. При этом, остающуюся дырку от запаски на кабине либо закрашивали, либо закрывали огнетушителем (у моей модели количество огнетушителей сильно превышает средние показатели этого типа ПЭЛ-30). На поздних моделях запаску вернули на кабину. Кроме того, конструкция кабины немного изменилась (см. №090, №465).

Поскольку модель, вероятно, не имела прототипа, то изготовитель приводил описание машины "с потолка", что подтверждают разные варианты параметров на владышах.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 060A.JPG
Просмотров: 23
Размер:	284.4 Кб
ID:	347613
berill вне форума   Цитата
Старый 03.02.2010, 22:20   #98
berill
 
Аватар для berill
Регистрация: 13.04.2006
Адрес: Новосибирск, Бердск
Сообщений: 155
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 32 раз(а) в 19 сообщениях
По умолчанию 510

510. ЗиС-11 ЛПО с открытой кабиной автомеханическая лестница.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 072.JPG
Просмотров: 24
Размер:	113.8 Кб
ID:	347616
Имела такие же варианты исполнения, как и №505. Кроме того, на поздних моделях платформа стала изготавливаться из полистирола (не аккуратно к тому же), а не из металла как на ранних.
berill вне форума   Цитата
Старый 03.02.2010, 22:26   #99
berill
 
Аватар для berill
Регистрация: 13.04.2006
Адрес: Новосибирск, Бердск
Сообщений: 155
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 32 раз(а) в 19 сообщениях
По умолчанию 511

511. ЗиС-11 ЛПО автомеханическая лестница
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 070.JPG
Просмотров: 27
Размер:	276.0 Кб
ID:	347620
Отличается от №510 только кабиной. Моя модель оказалась укомплектована катушкой (она из самых ранних), что больше никогда мне не встречалось. Как и у №510 на поздних моделях платформа стала изготавливаться из полистирола, а не из металла.
berill вне форума   Цитата
Старый 03.02.2010, 22:35   #100
berill
 
Аватар для berill
Регистрация: 13.04.2006
Адрес: Новосибирск, Бердск
Сообщений: 155
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 32 раз(а) в 19 сообщениях
По умолчанию 520

520. ЗиС-5 ЛГПО съемная механическая лестница.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 074.JPG
Просмотров: 27
Размер:	140.3 Кб
ID:	347627 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 074A.JPG
Просмотров: 26
Размер:	326.5 Кб
ID:	347628
Несмотря на то, что эта модель изображалась на самом первом варианте коробки, выпущена она была значительно позже остальных 5-ти и очень малым тиражом.

Встречался и другой тип, сходный по исполнению с №525 (фото из Интернета):
Нажмите на изображение для увеличения
Название: lom094d.jpg
Просмотров: 22
Размер:	51.3 Кб
ID:	347646

Последний раз редактировалось berill; 03.02.2010 в 22:47.
berill вне форума   Цитата
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Санкт-Петербург azlk RC - forum . ГЕОГРАФИЯ 309 14.03.2020 16:20
ЛОМО (Ленинград) Semer Масштабные модели промышленного производства 179 08.05.2015 06:15
lobstaar - Санкт-Петербург lobstaar Визитная карточка - Business card 158 04.10.2014 21:18
Москва и Санкт-Петербург - новости Boris Barbakadze АРХИВ Автолегенды СССР 847 01.08.2011 18:48


Текущее время: 16:17. Часовой пояс GMT +3.