выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.07.2014, 00:52   #51
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,418
Сказал(а) спасибо: 28,485
Поблагодарили 35,621 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Кстати, про Панцергаубицу - показательное фото. Неужели НАТО не нашло хоть один Galaxy для перевозки своих войск? Или аутсорсинг выгоднее?
Миниатюры:
image.jpg  
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
carassus (30.07.2014), Валерий Беликов (30.07.2014)
 
Старый 30.07.2014, 22:58   #52
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,327
Сказал(а) спасибо: 22,711
Поблагодарили 34,944 раз(а) в 9,215 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Не, под модулями мы понимаем одно Просто модулей у нас как всегда будет нехватать С другой стороны - это возможность быстро перекинуть целый двигун из разбитого танка в другой.
Ну, у нас всегда чего-нибудь да будет не хватать ) Не модулей, так других, разрозненных запчастей. И всегда наши гениальные ремонтники-кулибины будут выкручиваться. Но когда модуль всё-таки будет в нужном месте в нужное время это будет лучше, чем вообще без него.

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Южноафриканцы, кстати еще со времен Родезии и Анголы используют моднейшую концепцию современности - MRAP. И "нерегулярные" формирования - наемников.
Да, Casspir (на твоем фото) и Buffel это первые MRAP, как ни посмотри...
А роль наемников в боестолкновениях на юге Африки в 60-80-х годах сильно преувеличена и легендаризирована современными СМИ. Со стороны Родезии и ЮАР воевали всё-таки регулярные армии и силы безопасности, хоть и со значительной долей иностранцев в числе личного состава. Но всё же регулярные, с соответствующими организацией, командованием, статусом. ЧВК тогда не было, их время пришло в 90-х именно после крушения белой государственности в названных странах. Вот тогда оставшиеся не у дел кадры старых армий и стали наемниками, но уже не поодиночке, а организованные в ЧВК.

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Кстати, про Панцергаубицу - показательное фото. Неужели НАТО не нашло хоть один Galaxy для перевозки своих войск? Или аутсорсинг выгоднее?
Да, вопрос. Я тоже задумывался. Почему НАТО перебрасывает свою тяжелую технику в Афганистан или Мали нашими Волга-Днепр и СЛО-223, когда своих C-5 и C-17 полным полно?
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Maksus (30.07.2014)
Старый 31.07.2014, 09:13   #53
Валерий Беликов
Фантазийный историк
 
Аватар для Валерий Беликов
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 9,489
Сказал(а) спасибо: 55,012
Поблагодарили 36,744 раз(а) в 7,901 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
....

Да, вопрос. Я тоже задумывался. Почему НАТО перебрасывает свою тяжелую технику в Афганистан или Мали нашими Волга-Днепр и СЛО-223, когда своих C-5 и C-17 полным полно?
Всё дело в .... санкциях
__________________
КВВ

Ангар №1
Валерий Беликов вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Maksus (31.07.2014)
Старый 31.07.2014, 09:20   #54
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,418
Сказал(а) спасибо: 28,485
Поблагодарили 35,621 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Да, вопрос. Я тоже задумывался. Почему НАТО перебрасывает свою тяжелую технику в Афганистан или Мали нашими Волга-Днепр и СЛО-223, когда своих C-5 и C-17 полным полно?
Может быть все дело в финансах? Возможно есть какие-то особенности в эксплуатации самолетов в жарком и пыльном регионе? Дополнительная профилактика?
Высокий риск потерять самолет в регионе где идут боевые действия, плюс пилотам доплачивать за риски? Вот и летают Galaxy и Globetmaster'ы только из штатов в Европу, а дальше - аутсорсинг.
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Старый 31.07.2014, 09:30   #55
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,327
Сказал(а) спасибо: 22,711
Поблагодарили 34,944 раз(а) в 9,215 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Может быть все дело в финансах? Возможно есть какие-то особенности в эксплуатации самолетов в жарком и пыльном регионе? Дополнительная профилактика?
Высокий риск потерять самолет в регионе где идут боевые действия, плюс пилотам доплачивать за риски? Вот и летают Galaxy и Globetmaster'ы только из штатов в Европу, а дальше - аутсорсинг.
Я сейчас подумал, возможно это из-за коррупционной составляющей. На аутсорсинге можно заработать всем заинтересованным сторонам А если гонять свои штатные самолеты, где таки гешефт? ))
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Maksus (31.07.2014), Pivoraki (31.07.2014), Валерий Беликов (31.07.2014)
Старый 31.07.2014, 09:48   #56
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,418
Сказал(а) спасибо: 28,485
Поблагодарили 35,621 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Я сейчас подумал, возможно это из-за коррупционной составляющей. На аутсорсинге можно заработать всем заинтересованным сторонам А если гонять свои штатные самолеты, где таки гешефт? ))
Какая коррупция???
Это же страны победившей демократии, там все честно и законы работают Коррупция только у НАС
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Старый 31.07.2014, 09:51   #57
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,327
Сказал(а) спасибо: 22,711
Поблагодарили 34,944 раз(а) в 9,215 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Какая коррупция???
Это же страны победившей демократии, там все честно и законы работают Коррупция только у НАС
А за что ж тогда осудили Берлускони и бывшего премьер-министра Израиля?

Добавлено через 1 минуту
Я нашел в архивах ВИФа вот такую фразу от широко известного в узких кругах гражданина FVL:
Цитата:
>>Какие аналоги у "Руслана"? Это сейчас монополист в перевозках сверхтяжёлых негабаритных грузов. Гэлэкси отдыхает.
>Не от того ли, что цена фрахта весьма низка? А какими причинами это обусловлено?

Теми что "Гелэкси" счтроился в нарушение ВСЕХ традиций США - это самолет с НИЗКИМ ресурсом расчитанный на тотальную войну... Машинку родали под Вьетнам, но Вьетнам кончился...
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
carassus (31.07.2014), Валерий Беликов (31.07.2014)
Старый 31.07.2014, 09:51   #58
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,418
Сказал(а) спасибо: 28,485
Поблагодарили 35,621 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
А за что ж тогда осудили Берлускони и бывшего премьер-министра Израиля?
Это зависть))) Они кристально чисты! Настоящие патриоты. А у нас Сердюков вообще не при делах

Добавлены новые юниты - Т-70 и Мста-С. Смотрим и ужасаемся)))

"Теми что "Гелэкси" счтроился в нарушение ВСЕХ традиций США - это самолет с НИЗКИМ ресурсом расчитанный на тотальную войну... Машинку родали под Вьетнам, но Вьетнам кончился..." - тоесть идет прямая экономия ресурса и сбережение самолета. А в Globetmaster такая Панцерштука не влезет. Интересно, что новый А-400 тоже не очень габаритный самолет, так что НАТО похоже без сверхтяжеловоза остается, что странно, учитываю возрастающие габариты техники и массу новых танков. У них уже БТР по массе как средний танк ВОВ
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 31.07.2014 в 12:29.
Maksus вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Старый 31.07.2014, 12:43   #59
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,327
Сказал(а) спасибо: 22,711
Поблагодарили 34,944 раз(а) в 9,215 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
А в Globetmaster такая Панцерштука не влезет. Интересно, что новый А-400 тоже не очень габаритный самолет, так что НАТО похоже без сверхтяжеловоза остается, что странно, учитываю возрастающие габариты техники и массу новых танков. У них уже БТР по массе как средний танк ВОВ
Может быть влезет, но одна? А зачем делать лишние рейсы.
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Maksus (31.07.2014)
Старый 31.07.2014, 12:56   #60
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,418
Сказал(а) спасибо: 28,485
Поблагодарили 35,621 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Длина Панцергаубицы - 11669 мм, длина A-400 - 45,1 метров. Грузоподъемность у него 37 тонн - то есть пушку в него можно впихнуть, а вот Леопард поедет уже на корабле или своим ходом))) И вообще - А-400 создавался как замена С-130 и С-160? потому такой мелкий и салончик у него узковат.
Миниатюры:
1387340701_a400m-atlas-920-44.jpg  
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 31.07.2014 в 13:02.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
MMA1963 (08.08.2014), Валерий Беликов (31.07.2014)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:37. Часовой пояс GMT +3.