выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.02.2017, 21:56   #2971
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,421
Сказал(а) спасибо: 28,487
Поблагодарили 35,621 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Бонд, Джеймс Бонд. Этот Астон очень гармонично смотрится в новых фильмах про 007. А модель - тут просто
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus на форуме  
Сказали cпасибо (2):
Antitrend (15.02.2017), Colobox (16.02.2017)
 
Старый 16.02.2017, 19:28   #2972
BARSUK72
 
Аватар для BARSUK72
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Симферополь, Крым, Россия
Сообщений: 8,560
Сказал(а) спасибо: 18,138
Поблагодарили 37,756 раз(а) в 7,084 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(225)
По умолчанию

Хорош, чувствуется порода во всем, удается инженерам сохранить генетический код
Моделька удаласьТы знаешь, как меня прут все эти мелочи и нюансы
BARSUK72 вне форума  
Сказал cпасибо:
Antitrend (16.02.2017)
Старый 16.02.2017, 20:32   #2973
cuda
 
Аватар для cuda
Регистрация: 04.02.2013
Сообщений: 1,364
Сказал(а) спасибо: 9,329
Поблагодарили 6,222 раз(а) в 1,197 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(150)
По умолчанию

Очень приятная модель - много "мелочей", делающих модель чрезвычайно жизненной...
__________________
С уважением, Владимир
Кто ищет, тот что-то знает...
Кликабельный список представленных на форуме моделей на стр.1
cuda вне форума  
Сказал cпасибо:
Antitrend (16.02.2017)
Старый 16.02.2017, 20:45   #2974
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,328
Сказал(а) спасибо: 22,712
Поблагодарили 34,944 раз(а) в 9,215 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Бонд, Джеймс Бонд. Этот Астон очень гармонично смотрится в новых фильмах про 007. А модель - тут просто
Как раз сел посмотреть фильмец а тут в соседнем окне он же Мартин... Астон Мартин )))
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox на форуме  
Сказал cпасибо:
Antitrend (16.02.2017)
Старый 16.02.2017, 22:35   #2975
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 4,420
Сказал(а) спасибо: 15,152
Поблагодарили 23,176 раз(а) в 4,262 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
...
Модель... Ну что модель - ФА, что тут говорить особо, все на фотографиях. Главное, что выглядит как живая.
Наверное это самое главное!
Слава, поздравляю, ФронтиАрт всегда событие!
Полковник вне форума  
Сказал cпасибо:
Antitrend (17.02.2017)
Старый 04.03.2017, 22:57   #2976
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,705
Сказал(а) спасибо: 30,104
Поблагодарили 20,926 раз(а) в 5,226 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию FrontiArt Jota SVJ

Lamborghini Miura SVJ

Вскоре после того, как Jota получила известность, несколько владельцев Миур захотели модифицировать свои машины до аналогичных характеристик, и после того, как единственная настоящая Хота была уничтожена в аварии, эти заводские переделки из версии SV были единственным напоминанием о легендарном автомобиле до появления почти идентичной реплики в Великобритании в 2003 году.
Было изготовлено только несколько «официальных» Миур в версии SVJ, однако было сделано еще несколько машин, воспроизводящих ее внешность, а также определенное количество Миур с отдельными особенностями Хоты. При этом ни одна из переделок не получила кузов из авионала, все они оставались алюминиевыми.
Ввиду того, что все переделки были индивидуальными, не было стандарта SVJ, в каждом случае был свой набор опций и даже пять машин, считающихся официальными заводскими SVJ, очень отличались начинкой – были с сухим картером (таких, по разным сведениям, или одна, или две), только один экземпляр получил вдобавок к сухому картеру и самоблокирующийся дифференциал, большинство SVJ имели более-менее стандартные моторы Миуры. Более того, даже такая нетрудная для установки, но характерная для внешности Хоты опция, как единственный «гоночный» дворник вместо стандартной их пары, была только у трех машин из пяти.
Всего пять официальных заводских SVJ были переделаны из следующих шасси: 4860, 4934, 4990, 5090 и 5100 (оригинальная Хота имела номер шасси 5084). Больше всего опций, пересекающихся с оригинальной Хотой, имело шасси 5100, также можно упомянуть реплику на шасси 3033, которую целенаправленно делали именно как «модель» Хоты на базы Миуры Р 400 в течение нескольких лет и представили в 2003 году. Однако пятью официальными SVJ история подражания Хоте не ограничивается. Были и другие модификации, в том числе заводские, но не на базе модели SV, которые, соответственно, не получили аббревиатуры SVJ, были реплики или самостоятельные переделки, таких машин еще не менее семи.
Одна из таких модификаций та, которую охотнее всего воспроизводят изготовители массовых моделей, видимо, в силу ее наиболее экстравагантной внешности. Это шасси 3781, шасси Миуры первой серии (Р400, простой индекс, без дополнительных букв). Дата производства – 30 ноября 1968 года, номер двигателя 2511, цвет – зеленый, интерьер – горчичный, производственный номер – 283. Владелец - Heinz E. Steber из Германии, по заказу которого на заводе производилась переделка машины с ноября 1975 года по апрель 1976 года, в результате которой автомобиль получил очень широкие колеса BBS с центральной гайкой и шинами Pirelli P7R, в том числе очень массивными 345/35 ZR 15 сзади, специальную гоночную подвеску Koni, дисковые тормоза Girling от Порше-917. Также в машину установили гоночные сиденья Recaro (изначально черные), открытый карбюратор Weber, предположительно – сухой картер и выхлопную систему гоночного типа (открытую и очень громкую), а также очень характерную примету – антикрыло на крыше. По некоторым сведениям, мощность этой машины достигала 440 л.с., а скорость - 400 км/ч (лично я сильно сомневаюсь в такой скорости, для 76 года и для мощности мотора это был бы слишком выдающийся результат). Кроме конструктивных изменений, была изменена и цветовая гамма – красный цвет с золотистым интерьером (при том, что все источники говорят о красном цвете, есть фотографии и оранжевого – то ли издержки цветопередачи, то ли все же был эпизод в жизни машины с таким цветом). Позднее этот автомобиль был продан японскому коллекционеру, по слухам, за 550000 долларов, впоследствии пережил еще одну реставрацию, в ходе которой получил золотистый интерьер. От себя добавлю, что, возможно, именно этим фактом можно объяснить, что эту машину часто выбирали для воспроизведения в моделях Хоты разные производители с японскими корнями (Хасегава, Киошо).
Эта машина столь же приметна, сколь индивидуальна и непригодна для широкой трактовки образа не то что оригинальной Хоты, но даже Миуры SVJ. Ни у одной из других версий нет этих широченных колес с характерными спицеобразными дисками BBS, или верхнего антикрыла. Поэтому модель этой машины нельзя называть (как это делают производители) просто Хотой или даже SVJ – это модель конкретного, единственного экземпляра Lamborghini Miura P400 #3781. Этот же факт делает невозможным и всевозможные веселенькие окраски этой машины во все цвета радуги, как это практикуют многие производители. Цвет должен быть или красным, или, с натяжкой, оранжевым (так как есть фотографии в таком цвете), интерьер – золотистым (последний вариант) или черным (первый после переделки вариант), дворник – единственным и расположенным по центру.
Модель Киошо точна в этом отношении, модель ФронтиАрт – нет, так как на ней два дворника. С другой стороны, Киошо также имеет существенную неточность – на ней не должно быть решетки сзади, закрывающей моторный отсек, там, где выходят выхлопные трубы. В общем, практически все модели этой машины неверны, увы. На этом фоне путаница с названием прототипа уже неважана Но я люблю ФронтиАрт, поэтому купил ее, хотя у меня уже есть Киошо. Цена не позволила пройти мимо
Миниатюры:
FrontiArt Jota SVR 1.jpg   FrontiArt Jota SVR 2.jpg   FrontiArt Jota SVR 3.jpg  

FrontiArt Jota SVR 4.jpg   FrontiArt Jota SVR 5.jpg   FrontiArt Jota SVR 6.jpg  

FrontiArt Jota SVR 7.jpg   FrontiArt Jota SVR 8.jpg   FrontiArt Jota SVR 9.jpg  

FrontiArt Jota SVR 10.jpg   FrontiArt Jota SVR 11.jpg   FrontiArt Jota SVR 12.jpg  

FrontiArt Jota SVR 13.jpg   FrontiArt Jota SVR 14.jpg   jotar4.jpg  

__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума  
Сказали cпасибо (14):
BARSUK72 (06.03.2017), carassus (05.03.2017), Caterpillar (09.03.2017), Colobox (09.03.2017), cuda (05.03.2017), Dmitriy DS (31.07.2017), HaruTarra (04.03.2017), Maksus (04.03.2017), Pivoraki (07.03.2017), redjeek (04.03.2017), zil (04.03.2017), Валерий Беликов (10.03.2017), Денисовец (06.03.2017), Полковник (06.03.2017)
Старый 04.03.2017, 23:24   #2977
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,421
Сказал(а) спасибо: 28,487
Поблагодарили 35,621 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Позвольте высказать Вам, Вячеслав, респект
Есть у меня такая красненькая от Киошо, но тут уровень повыше, да-с
Люблю я Ламбы, кроме новых, которых стало как-то много и все на одно лицо.
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus на форуме  
Сказали cпасибо (2):
Antitrend (05.03.2017), Colobox (09.03.2017)
Старый 06.03.2017, 15:42   #2978
BARSUK72
 
Аватар для BARSUK72
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Симферополь, Крым, Россия
Сообщений: 8,560
Сказал(а) спасибо: 18,138
Поблагодарили 37,756 раз(а) в 7,084 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(225)
По умолчанию

Хороша и душевна
С Максом полностью согласен
BARSUK72 вне форума  
Сказал cпасибо:
Antitrend (06.03.2017)
Старый 06.03.2017, 19:07   #2979
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 4,420
Сказал(а) спасибо: 15,152
Поблагодарили 23,176 раз(а) в 4,262 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Lamborghini Miura SVJ
... Но я люблю ФронтиАрт, поэтому купил ее, хотя у меня уже есть Киошо. Цена не позволила пройти мимо
А вот этот аспект очень важен
Поздравляю, Слава!
Полковник вне форума  
Сказал cпасибо:
Antitrend (06.03.2017)
Старый 06.03.2017, 21:36   #2980
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,705
Сказал(а) спасибо: 30,104
Поблагодарили 20,926 раз(а) в 5,226 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Позвольте высказать Вам, Вячеслав, респект
Есть у меня такая красненькая от Киошо, но тут уровень повыше, да-с
Люблю я Ламбы, кроме новых, которых стало как-то много и все на одно лицо.
Спасибо, Максим, а почему так официально?

Сообщение от Полковник Посмотреть сообщение
А вот этот аспект очень важен
Поздравляю, Слава!
Спасибо, Олег

Сообщение от BARSUK72 Посмотреть сообщение
Хороша и душевна
С Максом полностью согласен
Спасиб, Боря. Ну вот еще немного душевности - коллективное фото с Миурой (кстати, буквально вчера узнал, что правильно произносится "Миюра") и с моделью Киошо.
Миниатюры:
P1120520.JPG   P1120521.JPG   P1120522.JPG  

P1120523.JPG  
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума  
Сказали cпасибо (14):
BARSUK72 (07.03.2017), Botya (08.03.2017), carassus (06.03.2017), Colobox (09.03.2017), cuda (09.03.2017), Dmitriy DS (31.07.2017), DrIr (06.03.2017), HaruTarra (06.03.2017), Maksus (06.03.2017), Pivoraki (07.03.2017), redjeek (07.03.2017), Seras (08.03.2017), Валерий Беликов (10.03.2017), Полковник (08.03.2017)
Закрытая тема
 


Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:59. Часовой пояс GMT +3.