выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Moscow-tram-collection  Sale Moscow-tram-collection

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.11.2018, 10:05   #671
HaruTarra
 
Аватар для HaruTarra
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: Украина, Черкассы
Сообщений: 5,000
Сказал(а) спасибо: 12,915
Поблагодарили 15,151 раз(а) в 4,080 сообщениях
По умолчанию

Чета Грейхаундов посмотреть захотелось после всего этого британского нашествия, а посмотрел каталог на первой - и не обнаружил ни GMов, ни MCI, ни Prevostов, ни Скамеек K114...

Стас, а что, большая американская мечта у тебя в игноре? И даже Scenicruizer?...
__________________
Александр
---------------------------
Потерь нет - нечего терять

Последний раз редактировалось HaruTarra; 07.11.2018 в 10:09.
HaruTarra вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
carassus (07.11.2018)
 
Старый 07.11.2018, 10:36   #672
carassus
ОДИН форума
 
Аватар для carassus
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,684
Сказал(а) спасибо: 14,591
Поблагодарили 12,963 раз(а) в 2,364 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от HaruTarra Посмотреть сообщение
Чета Грейхаундов посмотреть захотелось после всего этого британского нашествия, а посмотрел каталог на первой - и не обнаружил ни GMов, ни MCI, ни Prevostов...
А где их взять? в 76-м? или хотя бы в 72-м?

Сообщение от HaruTarra Посмотреть сообщение
Стас, а что, большая американская мечта у тебя в игноре?
Журналки у меня в игноре прежде всего (это к моему же вопросу выше), поэтому даже Икарусов нет. И будут только в том случае, если уж совсем халява попадется... Или если этот Перец разродится на регулярный выпуск

Сообщение от HaruTarra Посмотреть сообщение
...ни Скамеек K114...
Со скамейками так же туго, но они - точно будут. Попозже)). Пусть и не К114...

P.S. Я ушел из-за журналки от своих тем шведских авто, да и тут уже успел точно так же обломаться пересечься с этой гадостью и лишний раз убедиться, что это пусть идет мимо меня))). С правым рулем как-то намного комфортнее
carassus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
Colobox (07.11.2018), HaruTarra (07.11.2018), Maksus (07.11.2018), MMA1963 (07.11.2018), Pivoraki (15.11.2018)
Старый 07.11.2018, 11:57   #673
cuda
 
Аватар для cuda
Регистрация: 04.02.2013
Сообщений: 965
Сказал(а) спасибо: 4,169
Поблагодарили 4,073 раз(а) в 812 сообщениях
По умолчанию

Не думал, что с таким интересом буду читать и с таким нетерпением ждать новых материалов. Наверное, не я один жду продолжения!
__________________
С уважением, Владимир
Кто ищет, тот что-то знает...
Кликабельный список представленных на форуме моделей на стр.1
cuda вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
carassus (07.11.2018)
Старый 07.11.2018, 12:26   #674
cyberman 77
 
Аватар для cyberman 77
Регистрация: 03.11.2013
Адрес: Северная столица
Сообщений: 1,545
Сказал(а) спасибо: 4,307
Поблагодарили 3,828 раз(а) в 1,196 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(77)
По умолчанию

Маленькая подборка автобусных интересностей в твою, Стас, коллекцию.......
Миниатюры:
94.jpg   119.jpg   18slz8947a9g1jpg.jpg  

18slwhrhrsc9jjpg.jpg   18sm1whuk0bifjpg.jpg   18slutsxruubqjpg.jpg  

cyberman 77 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (8):
Antitrend (07.11.2018), BARSUK72 (11.11.2018), Bibigon (09.11.2018), Botya (07.11.2018), carassus (07.11.2018), cuda (07.11.2018), MMA1963 (07.11.2018), Валерий Беликов (07.11.2018)
Старый 09.11.2018, 21:44   #675
carassus
ОДИН форума
 
Аватар для carassus
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,684
Сказал(а) спасибо: 14,591
Поблагодарили 12,963 раз(а) в 2,364 сообщениях
По умолчанию

Раз крайним был Bristol – то пусть Bristol и следующим будет.

На этот раз – шасси RELL, преимущественно для городских и двойного назначения машин. Все то же самое, что было у RELH, только пол пониже, "на ступеньку меньше"…

RELL выпускали в 1962-1982 годах и вариантов кузовов на нем было множество (внизу фотопримеры постарался подобрать), однако самыми массовыми все равно были от ECW, в двух разновидностях – 1 837 экземпляров. Всех же остальных вместе взятых было сделано еще 1 000 штук. Ну а в 1967-1975 гг. производилась и версия с укороченной базой – RESL, которых было заметно меньше – 698. Автобусы на этом шасси активно эксплуатировались и в начале 90-х.

Фото -

RELL:
1. 1967 Strachan
2. 1968 MCW
3. 1969 Alexander Y-type
4. 1969 Plaxton
5. 1969 Park Royal
6-7. два ECW - 1970 и 1971
8. 1971 Marshall
9. 1975 East Lancs
10-11. 1986 Alexander (Belfast) - на восстановленных шасси и Белфаст конца 80-х
12-13. Новозеландцы - от Hawke (1975) и Hess (1979)

RESL:
14. 1967 Northern Counties
15. 1968 Marshall
16. 1969 Alexander
17. 1971 Seddon
18. 1971 ECW
19. 1974 Plaxton
20. 1975 East Lancs
Миниатюры:
RELL Stn 67.jpg   RELL MCW 68.jpg   RELL Ar Y 69.jpg  

RELL Pn 69.jpg   RELL PRl 69.jpg   RELL ECW 70.jpg  

RELL ECW 71.jpg   RELL Ml 71.jpg   RELL EL 75 Chester 090991.jpg  

RELL ArB 86.jpg   late 80s Belfast Buses.jpg   RELL Hawke NZ 75.jpg  

RELL Hess NZ 79.jpg   RESL NCME 67.jpg   RESL Ml 68.jpg  

RESL Ar Y 69.jpg   RESL Seddon 71.jpg   RESL ECW 71.jpg  

RESL Pn 74.jpg   RESL EL 75.jpg  
carassus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (12):
Antitrend (09.11.2018), BARSUK72 (11.11.2018), Bibigon (09.11.2018), Botya (09.11.2018), cuda (10.11.2018), HaruTarra (09.11.2018), Maksus (09.11.2018), MMA1963 (09.11.2018), Pivoraki (15.11.2018), Seras (10.11.2018), Валерий Беликов (13.11.2018), Коллекционер из Донецка (16.11.2018)
Старый 09.11.2018, 22:19   #676
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 7,608
Сказал(а) спасибо: 18,281
Поблагодарили 21,899 раз(а) в 5,389 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Дай угадаю, будет красно-белый с двойными фарами, на котором написано Colne?
__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
Maksus на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Antitrend (09.11.2018), carassus (09.11.2018), MMA1963 (09.11.2018)
Старый 09.11.2018, 23:19   #677
carassus
ОДИН форума
 
Аватар для carassus
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,684
Сказал(а) спасибо: 14,591
Поблагодарили 12,963 раз(а) в 2,364 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Дай угадаю, будет красно-белый с двойными фарами, на котором написано Colne?
Разумеется - нет! К сожалению, "творчество" Seddon, как и многих других, останется за кадром: при таком изобилии прототипов предпочтительнее печатать старое, но в новой окраске (и их можно понять... Но хоть, , в новой!!!).

Сегодня пятница, томить не буду:

Оригинал (RELL6L, т.е. с мотором Leyland О.680) был выпущен осенью 1970-го для Bristol Omnibus Company, причем в 44-местном двухдверном варианте (B44D). В декабре 1983-го машина была переделана по формуле B50F – т.е. в 50-местный с одной дверью и в таком виде ездил до начала 86-го, когда был продан в Badgerline, откуда был списан в 1991-м. После списания автобус попал в частные руки, был переделан и использовался для поездок на Континент, доехав аж до Румынии. В 1998-м был перепродан и снова переделан в нечто вроде дома (или сарая?) на колесах, а в 2005-м попал в руки реставраторов, но еще вроде бы не восстановлен. Хотя в списке живых – числится.

Модель – EFE (1998). Ура!! Наконец-то у меня появился бус в ливрее Барсуклайна – я крайне доволен этим (хочу еще!!) и на косяки просто не смотрю. Да их особо и не видно – только классическая невысокая детализация. 32/100.

На последнем натурном фото (это один из братьев) - видно, как располагался двигатель, а ниже – разновидности кузова. RELL со старой мордой сверху и высокопольный RELH двойного назначения (читай – пригородный) снизу. Специально дубли до сих пор не пложу, но ежели попадется – тут же возьму, ибо отличий предостаточно.
Миниатюры:
PSV2IMG_11207.JPG   PSV2IMG_11592.JPG   PSV2IMG_11212.JPG  

PSV2IMG_11593.JPG   PSV2IMG_11236.JPG   PSV2IMG_11665.JPG  

PSV2IMG_11240.JPG   PSV2IMG_11598.JPG   PSV2IMG_11226a.JPG  

PSV2IMG_11209.JPG   yhu502j4.jpg   1983-4155866656.jpg  

1990well bus statoin.jpg   1991.jpg   On a different coast.png  

386 502.jpg   badgerline 1182 YHU502J.png   rell chassis view.jpg  

bristol rel.jpg  
carassus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (12):
Antitrend (10.11.2018), BARSUK72 (11.11.2018), Bibigon (15.11.2018), Botya (10.11.2018), cuda (10.11.2018), DrIr (10.11.2018), HaruTarra (09.11.2018), Maksus (09.11.2018), MMA1963 (10.11.2018), Pivoraki (15.11.2018), Валерий Беликов (13.11.2018), Коллекционер из Донецка (16.11.2018)
Старый 09.11.2018, 23:22   #678
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 7,608
Сказал(а) спасибо: 18,281
Поблагодарили 21,899 раз(а) в 5,389 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Опять не угадал, но тот такой типичный Бриттен. Модель прикольная, у старых автобусов были на редкость интересные лица.
__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
Maksus на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (2):
carassus (09.11.2018), Валерий Беликов (15.11.2018)
Старый 15.11.2018, 17:17   #679
carassus
ОДИН форума
 
Аватар для carassus
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,684
Сказал(а) спасибо: 14,591
Поблагодарили 12,963 раз(а) в 2,364 сообщениях
По умолчанию

Времени мало, сейчас пропаду на недельку - но перед отъездом... Покажу еще модельку, не требующую рассказа (т.к. вкратце уже было здесь).

Давненько двухэтажников не показывал, но это отнюдь не означает, что я на них забил:

Lodekka на шасси Bristol версии FS (Flat-floor, Short length) выпускалась ECW в 1960-65 гг., объем выпуска составил 890 штук.

Оригинал – выпущен в 1961-м, модель FS6G. До начала 80-х работал в Bristol Omnibus, после продажи до 1992 года работал на линии у других операторов. В 1992-м попал в Wilts & Dorset, где то ездил, то стоял… В итоге автобус получил новый двигатель, новые номера и лишился крыши. В таком виде он был куплен весной 1999-го Mac Tours из Эдинбурга, где возил туристов до 2002-го. Интересно, что ежегодно в декабре машина превращалась в обычный даблдеккер, а летом – крыша опять удалялась.

После перепродажи ветеран еще 11 (!) лет работал в Dreadnought Coaches (Алнвик), но и после этого на покой не ушел, а поступил в East Yorkshire Motor Service (2014). Машина на ходу, используется как заказная и ретро-автобус.

Модель – Corgi OM (2003). Очень понравилась, в "исторической английской" части - одна из лучших! 66/100 (из-за крепежа и хреновенькой оптики). Партию Корги из нескольких штук я скупил без коробок, а упаковывала девачка... Ох, и задолбался я всю эту мелочь клеить на место! Но опыт сборки аэропланов тут сильно помог
Миниатюры:
PSV2IMG_11874.JPG   PSV2IMG_11841.JPG   PSV2IMG_11848.JPG  

PSV2IMG_11886.JPG   PSV2IMG_11859.JPG   PSV2IMG_11890.JPG  

PSV2IMG_11895.JPG   PSV2IMG_11869.JPG   PSV2IMG_11868s.JPG  

PSV2IMG_11851s.JPG   W&D 4001 Swanage 18July93.jpg   1998 xsl.jpg  

2008 xsl.jpg   2014 xsl.jpg   2017 xsl.jpg  

cabin.jpg  
carassus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (15):
Antitrend (15.11.2018), Bibigon (15.11.2018), Botya (15.11.2018), Colobox (15.11.2018), cuda (15.11.2018), cyberman 77 (15.11.2018), DrIr (17.11.2018), Eugene (15.11.2018), HaruTarra (15.11.2018), Maksus (15.11.2018), MMA1963 (15.11.2018), Pivoraki (15.11.2018), Seras (15.11.2018), Валерий Беликов (15.11.2018), Коллекционер из Донецка (16.11.2018)
Ответ
Classicbus ГАЗ 21И


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:19. Часовой пояс GMT +3.