Luaz

[Luaz]

Здравствуйте коллеги. Решил я все-таки вернуться к теме моделей-открывашек без донора, благо что теперь есть смоляные кузова и 3D принтеры. Под руки попался смоляной кузов РАФ 977 АЦПК и понеслось. Сначала решил прорезать заднюю дверь, потом боковую, ну и на последок вырезал обе передние. Это оказалось достаточно легким процессом, даже рамки дверей сохранились. Несмотря на то, что мне больше нравятся металлические кузова, смола открывает много возможностей, для того, что бы поработать над салоном и другими деталями, скрытыми от глаз в "глухой" модели.

Да забыл уточнить, буду делать вариант грузопассажирского фургона, который ведомство исполнило из списанного РАФа АЦПК. Будут следы эксплуатации но без фанатизма. Я по прежнему люблю "живые" модели

[ViPi]

А как выполнен механизм открывашки,на чем держится дверь.

[Luaz]

А как выполнен механизм открывашки,на чем держится дверь.

Спасибо за столь важный вопрос. С петлями все получается сложно, хотя рабочий вариант я придумал. Но сначала хотел конечно же повторить ( ну или хотя бы примерно повторить) петли как в оригинале. В общем, загнуть полоску латуни не составило особого труда, да, мелковато, но все же возможно. Но совершенно не удалось эту латунь к смоле приклеить, что бы она выдерживала нагрузку. В итоге пришел к варианту полосок из какого-нибудь плотного материала. Перепробовал несколько вариантов и остановился на пленке, с одной стороны которой наклеена бумага. Бумажной стороной клею к кузову, пленка дает прочность и возможность многократного сгибания. Пока остановился на таком варианте, осталось только сделать имитацию самой петли.

На фото выше кстати еще старый вариант петель из нескольких слоев скотча, он себя не зарекомендовал.