выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.04.2020, 23:27   #1711
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 4,420
Сказал(а) спасибо: 15,148
Поблагодарили 23,176 раз(а) в 4,262 сообщениях
По умолчанию

Приветствую всех посетителей моей темы!

На сегодня к показу два концепта, первый - это уже показанный ранее (но от другого производителя) Asso de Picche, тогда это был Alezan, а сегодня это более растиражированная, и в то же время более аккуратная в плане сборки и покраски копия, от AutoCult.
Сравнительный анализ двух моделей от разных производителей, мой коллега и товарищ по направлению коллекции, Иван, сделал ещё три года назад в своей теме коллекции, у меня же к показу этой модели, "руки дошли" только сейчас...

1973 Audi Karmann Asso di Picche (ItalDesign)
Данный концепт продолжил стиль, заложенный Maserati Boomerang. Название этой модели означает - "Пиковый туз", основой для нее послужила Audi 80. Отличительные особенности Asso di Picche - кузов клиновидной формы с большой площадью остекления, также футуристическая приборная панель в виде цилиндров и сменные, так сказать "хозяйственные", сумки на дверных панелях.

©



1973 Audi Asso de Picche Ital Design "IAA Frankfurt" (AutoCult) 017/333
Art.-Nr.: 06011

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07487 копия.jpg
Просмотров: 4
Размер:	413.0 Кб
ID:	1192668Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07488 копия.jpg
Просмотров: 4
Размер:	435.6 Кб
ID:	1192669Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07490 копия.jpg
Просмотров: 3
Размер:	413.0 Кб
ID:	1192670
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07492 копия.jpg
Просмотров: 2
Размер:	437.2 Кб
ID:	1192671Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07495 копия.jpg
Просмотров: 3
Размер:	402.2 Кб
ID:	1192672Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07497 копия.jpg
Просмотров: 2
Размер:	433.0 Кб
ID:	1192673
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07498 копия.jpg
Просмотров: 2
Размер:	422.8 Кб
ID:	1192674Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07500 копия.jpg
Просмотров: 2
Размер:	411.7 Кб
ID:	1192675Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07501 копия.jpg
Просмотров: 2
Размер:	397.3 Кб
ID:	1192676

Последний раз редактировалось Полковник; 02.08.2022 в 21:11.
Полковник вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (14):
Anni (27.04.2020), Antitrend (06.04.2020), carassus (06.04.2020), Colobox (21.05.2020), cuda (06.04.2020), HaruTarra (06.04.2020), james_marechal (06.04.2020), Maksus (06.04.2020), MMA1963 (05.04.2020), ms506 (06.04.2020), parovoz (06.04.2020), Pivoraki (06.04.2020), Seras (05.04.2020), wassermann (25.04.2020)
 
Старый 05.04.2020, 23:27   #1712
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 4,420
Сказал(а) спасибо: 15,148
Поблагодарили 23,176 раз(а) в 4,262 сообщениях
По умолчанию

Оранжевый концепт я вам уже показывал, при чём от двух разных производителей, это JB-Modellautos и BoS-Models, и даже сделал сравнительный анализ этих двух моделей, вот здесь, ну а теперь пришла пора показать и зелёненького, от третьего производителя этих концептов, а именно от французского малотиражного Alezan.

Этот концептуальный спорткар стал сенсацией Международного автомобильного салона 1991 года во Франкфурте. Низкое спортивное купе с центральным расположением двигателя V6 и впечатляющим алюминиевым кузовом. Когда просочились слухи о возможной постройке серийного Audi quattro Spyder, дилеры Audi получили сотни заявок. Но в итоге было построено всего два прототипа.
Двигатель V6, установленный поперечно за сиденьями, развивает мощность 174 л.с. (128 кВт). Среднемоторная компоновка обеспечивает оптимальное распределение веса.
Алюминиевый кузов на 20–40 процентов легче стального аналога. Поэтому вес автомобиля составляет всего 1 100 килограмм.
На алюминиевую трубчатую раму навешены наружные панели кузова из алюминия. Трехлитровый двигатель от Audi 100 установлен поперечно за сиденьями. Трансмиссия — полноприводная. В съемную стеклянную крышу вмонтирована солнечная батарея, которая питает систему вентиляции салона. Максимальная скорость — 250 км/ч.
Audi Quattro Spyder - это привод на все колёса, что подчёркивается характерной для Audi приставкой Quattro (она появилась ещё в 1980 году), во-вторых, спортивный характер автомобиля. Спайдер (больше известный как родстер) – это полностью открывающийся двухдверный кузов, как правило, только с одним рядом сидений. Правда, кузов Audi Spyder не совсем обычен: он, как и у автомобиля AVUS, целиком выполнен из алюминия. В последние годы всё больше автомобильных компаний экспериментируют с различными конструкционными материалами, заменяя ими сталь.
Двигатель с коробкой передач установлен поперечно за сиденьями, два карданных вала соединяют его с дифференциалами. Задняя ось и самоблокирующийся межосевой дифференциал Torsen: тоже, кстати, заимствованы от «обычного» quattro. Интересно, что даже решётка радиатора «чужая» — она, похоже, взято прямо с конвейера, где собираются Audi 100.
За двумя спортивными сиденьями-раковинами расположен 300-литровый багажник, ещё одна багажная ёмкость есть под крышкой спереди (там, где у переднемоторных моделей стоит двигатель).
Дополнительный комфорт обеспечивает солнечная батарея. На автомобиле Spyder из стеклянных люков с вмонтированными солнечными панелями выполнена вся крыша: энергия солнца питает вентилятор салона. Поэтому в жаркую погоду здесь можно ехать, не открывая окон. А если от жары не спасает даже вентилятор, то нажатием на кнопки опускаются боковые и заднее стёкла, а крыша с солнечной батареей снимается и крепится на задней части кузова.
Щиток приборов, где расположены эти кнопки, решён рационально и без излишеств. Классические приборы с круглыми циферблатами, скругленные углы панели, но – дань «металлическому» дизайну – центральная консоль и рычаг переключения передач выполнены из алюминия.


Характеристики Audi quattro Spyder (1991)

Годы выпуска: 1991
Тип кузова: Двухдверный спайдер
Класс: Концепт-кар
Трансмиссия: Механическая пятиступенчатая с постоянным приводом на все колёса
Длина: 4215мм
Ширина: 1768мм
Высота: 1173мм
Колесная база: 2540мм
Масса: 1100кг
Максимальная скорость: 250 км/ч
©

Немецкая Википедия утверждает что всё-таки был построен всего один автомобиль Audi quattro Spyder, поэтому привожу цитату здесь:

...В общей сложности был построен только один прототип оранжевого цвета, который был перекрашен в темно-зеленый цвет (гомера металлик) для фотосессий. После этого он снова был окрашен в оранжевый цвет фиджи. Однако, благодаря этим фотографиям в прессе, уверенность в том, что есть несколько транспортных средств, сохраняется и по сей день. Прототип будет выставлен в передвижном музее Audi в Ингольштадте.
©

Нажмите на изображение для увеличения
Название: image15.jpg
Просмотров: 1
Размер:	36.7 Кб
ID:	1192677Нажмите на изображение для увеличения
Название: image16.jpg
Просмотров: 2
Размер:	46.8 Кб
ID:	1192678Нажмите на изображение для увеличения
Название: image17.jpg
Просмотров: 0
Размер:	32.9 Кб
ID:	1192679
Нажмите на изображение для увеличения
Название: image19.jpg
Просмотров: 0
Размер:	38.1 Кб
ID:	1192680Нажмите на изображение для увеличения
Название: image20.jpg
Просмотров: 0
Размер:	64.2 Кб
ID:	1192681Нажмите на изображение для увеличения
Название: image25.jpg
Просмотров: 0
Размер:	65.3 Кб
ID:	1192682


1991 Audi quattro Spyder Concept "Frankfurt Motor Show" Gomera-metallic (Alezan) 24/80
Art.-Nr.: AC004

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07547 копия.jpg
Просмотров: 3
Размер:	252.4 Кб
ID:	1192683Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07548 копия.jpg
Просмотров: 2
Размер:	226.1 Кб
ID:	1192684Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07551 копия.jpg
Просмотров: 3
Размер:	240.5 Кб
ID:	1192685
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07553 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	189.6 Кб
ID:	1192686Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07556 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	279.9 Кб
ID:	1192687Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07557 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	275.6 Кб
ID:	1192688
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07558 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	241.9 Кб
ID:	1192689Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07561 копия.jpg
Просмотров: 2
Размер:	196.9 Кб
ID:	1192690Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07562 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	249.0 Кб
ID:	1192691

Последний раз редактировалось Полковник; 02.08.2022 в 21:11.
Полковник вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (14):
Anni (27.04.2020), Antitrend (06.04.2020), carassus (06.04.2020), Colobox (21.05.2020), cuda (06.04.2020), DrIr (06.04.2020), james_marechal (06.04.2020), kitt409 (06.04.2020), Maksus (06.04.2020), MMA1963 (05.04.2020), parovoz (06.04.2020), Pivoraki (06.04.2020), Seras (05.04.2020), wassermann (25.04.2020)
Старый 06.04.2020, 09:05   #1713
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,442
Сказал(а) спасибо: 28,533
Поблагодарили 35,748 раз(а) в 8,270 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Шикарные обновки, Олег!
Помню этот Спайдер по вкладышам Турбо, очень доставляла.
Миниатюры:
_15905_3007381724cccaL.jpg   141254525.208x208.jpg  
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Colobox (21.05.2020), Полковник (06.04.2020)
Старый 06.04.2020, 11:10   #1714
james_marechal
 
Аватар для james_marechal
Регистрация: 21.06.2018
Адрес: UA
Сообщений: 874
Сказал(а) спасибо: 3,696
Поблагодарили 3,942 раз(а) в 775 сообщениях
По умолчанию

Интересные концепты.
Олег, поздравляю с пополнением!
Особенно спайдер понравился
Напоминает старые Феррари.
__________________
Лучше меньше, да лучше.

Список коллекции
james_marechal вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Полковник (06.04.2020)
Старый 06.04.2020, 16:10   #1715
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 4,420
Сказал(а) спасибо: 15,148
Поблагодарили 23,176 раз(а) в 4,262 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Шикарные обновки, Олег!
Помню этот Спайдер по вкладышам Турбо, очень доставляла.
Спасибо, Масим!

Смотри-ка, на вкладышах указаны и некоторые характеристики концепта, в том числе и максимальная скорость - 240 км/ч, хотя во всех встреченных мне описаниях, максимальная скорость автомобиля была указана как 250 км/ч.

Сообщение от james_marechal Посмотреть сообщение
Интересные концепты.
Олег, поздравляю с пополнением!
Напоминает старые Феррари.
Спасибо, тёзка!

Вполне возможно.
Полковник вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
james_marechal (07.04.2020), Maksus (06.04.2020)
Старый 16.04.2020, 19:56   #1716
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 4,420
Сказал(а) спасибо: 15,148
Поблагодарили 23,176 раз(а) в 4,262 сообщениях
По умолчанию

У меня уже давно была такая модель, но обычного, бежевого цвета, а когда я увидел малотиражный перевыпуск Minichamps в этом цвете металлик, решил приобрести ещё одну, очень мне нравятся автомобили тех лет.

Audi 100 C1 (Typ F104)

Audi 100 — название семейства легковых автомобилей бизнес-класса, производившихся в ФРГ компанией Audi с 1968 по 1994 годы. Все поколения модели имели определённую техническую преемственность между собой и сохраняли заложенные с самого появления модели базовые принципы — в первую очередь, переднеприводную компоновку с продольным расположением двигателя.
Audi представила 4-дверный седан в ноябре 1968 года, 2-дверный седан в октябре 1969 и 100 Coupé S осенью 1970 года. Автомобиль мог иметь один из следующих 4-цилиндровых двигателей: базовый (1,8 л. 80 л.с.), 100 S (1,8 л. 90 л.с.) и 100 LS (1,8 л. 100 л.с.), купе имело двигатель объёмом 1,9 л. и мощностью 115 л.с. С апреля 1970 года 100LS можно было заказать с 3-ступенчатой автоматической коробкой передач, поставляемой Volkswagen’ом.
Начиная с 1972 года версии с двигателем 80 л.с. и 90 л.с. были заменены новым двигателем, предназначенного для низкооктанового бензина, объёмом 1,8 л., развивающего мощность 85 л.с. Одновременно был представлен двигатель 100 GL, объёмом 1,9 л., прежде используемый только в Coupé S.
В сентябре 1973 года Audi 100 была немного обновлена: уменьшена радиаторная решётка и изменена форма задних фонарей. Задний торсионный стержень был заменён спиральными пружинами.
С 1975 года базовая модель получила имя 100 L и 4-цилиндровый двигатель 1,6 л. (пришедший из Audi 80).
Ещё до появления полного привода quattro, Audi проводила эксперименты по внедрению полного привода на Audi 100 C1, однако развитие этой технологии было отложено.

©

Немного ретро фото в тему.
2-й и 3-й снимок, это автомобили выпущенные для североамериканского рынка, поэтому есть различия в бамперах и катафотах (отражателях) расположенных на передних и задних крыльях.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 05cdcf9eb0f01991857e750cb93ef15af1e1a2751977a6a03d7e3ab4239d166c.jpg
Просмотров: 2
Размер:	420.9 Кб
ID:	1193663Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1968 Audi 100 LS (US) 004.jpg
Просмотров: 2
Размер:	77.7 Кб
ID:	1193664Нажмите на изображение для увеличения
Название: audi_100_1968_pictures_4.jpg
Просмотров: 1
Размер:	895.5 Кб
ID:	1193665
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11976.jpg
Просмотров: 3
Размер:	309.1 Кб
ID:	1193666Нажмите на изображение для увеличения
Название: audi-100-12.jpg
Просмотров: 3
Размер:	150.4 Кб
ID:	1193667Нажмите на изображение для увеличения
Название: s1200.jpg
Просмотров: 5
Размер:	271.0 Кб
ID:	1193668
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1973-audi-100-wallpaper-3.jpg
Просмотров: 1
Размер:	374.2 Кб
ID:	1193669Нажмите на изображение для увеличения
Название: bc9155u-960.jpg
Просмотров: 1
Размер:	355.2 Кб
ID:	1193670Нажмите на изображение для увеличения
Название: bvd-rides-audi-100-ls-c1-bvd-rides.jpg
Просмотров: 1
Размер:	197.9 Кб
ID:	1193671


1968 Audi 100 GL С1 Typ (F104) Topas metallisch (Minichamps) 1 von 252
Art.-Nr.: 430 019160

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07569 копия.jpg
Просмотров: 4
Размер:	276.9 Кб
ID:	1193672Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07570 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	265.2 Кб
ID:	1193673Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07572 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	271.5 Кб
ID:	1193674
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07575 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	205.5 Кб
ID:	1193675Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07576 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	294.3 Кб
ID:	1193676Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07578 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	272.3 Кб
ID:	1193677
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07579 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	298.7 Кб
ID:	1193678Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07580 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	224.2 Кб
ID:	1193679Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07583 копия.jpg
Просмотров: 3
Размер:	287.1 Кб
ID:	1193680

Последний раз редактировалось Полковник; 02.08.2022 в 21:22.
Полковник вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (13):
Anni (27.04.2020), Antitrend (16.04.2020), carassus (16.04.2020), Colobox (21.05.2020), cuda (16.04.2020), DrIr (17.04.2020), HaruTarra (16.04.2020), james_marechal (17.04.2020), Maksus (16.04.2020), MMA1963 (18.04.2020), Pivoraki (16.04.2020), Seras (16.04.2020), wassermann (18.04.2020)
Старый 16.04.2020, 19:56   #1717
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 4,420
Сказал(а) спасибо: 15,148
Поблагодарили 23,176 раз(а) в 4,262 сообщениях
По умолчанию

Ну а появлению этого раритета в коллекции, я безусловно очень рад!

Audi 100 C1 (Typ F104)

Audi 100 — название семейства легковых автомобилей бизнес-класса, производившихся в ФРГ компанией Audi с 1968 по 1994 годы. Все поколения модели имели определённую техническую преемственность между собой и сохраняли заложенные с самого появления модели базовые принципы — в первую очередь, переднеприводную компоновку с продольным расположением двигателя.
Audi представила 4-дверный седан в ноябре 1968 года, 2-дверный седан в октябре 1969 и 100 Coupé S осенью 1970 года. Автомобиль мог иметь один из следующих 4-цилиндровых двигателей: базовый (1,8 л. 80 л.с.), 100 S (1,8 л. 90 л.с.) и 100 LS (1,8 л. 100 л.с.), купе имело двигатель объёмом 1,9 л. и мощностью 115 л.с. С апреля 1970 года 100LS можно было заказать с 3-ступенчатой автоматической коробкой передач, поставляемой Volkswagen’ом.
Начиная с 1972 года версии с двигателем 80 л.с. и 90 л.с. были заменены новым двигателем, предназначенного для низкооктанового бензина, объёмом 1,8 л., развивающего мощность 85 л.с. Одновременно был представлен двигатель 100 GL, объёмом 1,9 л., прежде используемый только в Coupé S.
В сентябре 1973 года Audi 100 была немного обновлена: уменьшена радиаторная решётка и изменена форма задних фонарей. Задний торсионный стержень был заменён спиральными пружинами.
С 1975 года базовая модель получила имя 100 L и 4-цилиндровый двигатель 1,6 л. (пришедший из Audi 80).
Ещё до появления полного привода quattro, Audi проводила эксперименты по внедрению полного привода на Audi 100 C1, однако развитие этой технологии было отложено.

©

Нажмите на изображение для увеличения
Название: AUDI-100--C1--1508_34.jpeg
Просмотров: 3
Размер:	191.9 Кб
ID:	1193682Нажмите на изображение для увеличения
Название: AUDI-100--C1--1508_32.jpeg
Просмотров: 1
Размер:	157.0 Кб
ID:	1193681Нажмите на изображение для увеличения
Название: AUDI-100--C1--1508_35.jpeg
Просмотров: 2
Размер:	183.7 Кб
ID:	1193683


1968 Audi 100 LS С1 Typ (F104) Gelb (EMC-Models/AAM Boyer)
Art.-Nr.: AAM 38

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07502 копия.jpg
Просмотров: 8
Размер:	418.6 Кб
ID:	1193684Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07504 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	431.6 Кб
ID:	1193685Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07507 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	409.2 Кб
ID:	1193686
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07509 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	395.4 Кб
ID:	1193687Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07511 копия.jpg
Просмотров: 2
Размер:	421.8 Кб
ID:	1193688Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07513 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	434.8 Кб
ID:	1193689
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07515 копия.jpg
Просмотров: 4
Размер:	417.1 Кб
ID:	1193690Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07517 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	405.3 Кб
ID:	1193691Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07518 копия.jpg
Просмотров: 3
Размер:	515.2 Кб
ID:	1193692

Последний раз редактировалось Полковник; 02.08.2022 в 21:22.
Полковник вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (14):
Anni (27.04.2020), Antitrend (16.04.2020), carassus (16.04.2020), Colobox (21.05.2020), cuda (16.04.2020), cyberman 77 (16.04.2020), DrIr (17.04.2020), HaruTarra (16.04.2020), james_marechal (17.04.2020), Maksus (16.04.2020), MMA1963 (18.04.2020), Pivoraki (16.04.2020), Seras (16.04.2020), wassermann (18.04.2020)
Старый 17.04.2020, 08:37   #1718
james_marechal
 
Аватар для james_marechal
Регистрация: 21.06.2018
Адрес: UA
Сообщений: 874
Сказал(а) спасибо: 3,696
Поблагодарили 3,942 раз(а) в 775 сообщениях
По умолчанию

Олег, поздравляю!
Обе модели по-своему классные!
__________________
Лучше меньше, да лучше.

Список коллекции
james_marechal вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Полковник (17.04.2020)
Старый 17.04.2020, 18:12   #1719
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 4,420
Сказал(а) спасибо: 15,148
Поблагодарили 23,176 раз(а) в 4,262 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от james_marechal Посмотреть сообщение
Олег, поздравляю!
Обе модели по-своему классные!
Большое спасибо, тёзка!
Полковник вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
james_marechal (21.04.2020)
Старый 18.04.2020, 10:14   #1720
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 5,433
Сказал(а) спасибо: 20,330
Поблагодарили 13,054 раз(а) в 3,325 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

Ох, красивые Ауди. Всегда нравились машины 60-70-х, самое золотое время. А у Ауди что нравится, то что стиль держат, приемственность видна.
__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Полковник (18.04.2020)
Ответ

Метки
audi, dkw, horch, nsu, wanderer
 


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:16. Часовой пояс GMT +3.