выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.11.2023, 09:52   #441
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,330
Сказал(а) спасибо: 22,720
Поблагодарили 34,947 раз(а) в 9,216 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

S7 тоже упростили, теперь ни человечков на фюзеляже ни "ёлки" на киле (
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
arp_186 (25.11.2023)
 
Старый 25.11.2023, 17:37   #442
arp_186
 
Аватар для arp_186
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 1,949
Сказал(а) спасибо: 1,103
Поблагодарили 3,456 раз(а) в 1,073 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
Согласен. Ту рисовали профили, англичане. А эта - ну как бы блоху подковали. А это как в сказке, работать перестало.

Самая красивая - это читлайн 1974-1991 годов.
Да и свои бы нашлись способные хорошо сделать. Только не сам художник решения принимает.
Да, советская окраска упомянутых лет и вправду классная. Лаконичная и солидная. И достаточно технологичная. Парк-то огромный был, особенно «кренделей» не понарисуешься. Да и мода была другая. К тому же, в СССР вряд ли пошли бы на «излишества», даже для показательных целей.
__________________
С уважением, Владимир.
arp_186 вне форума   Цитата
Старый 26.11.2023, 19:45   #443
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,330
Сказал(а) спасибо: 22,720
Поблагодарили 34,947 раз(а) в 9,216 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Тогда читлайн у всех был.
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
wassermann (27.11.2023)
Старый 27.11.2023, 08:21   #444
arp_186
 
Аватар для arp_186
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 1,949
Сказал(а) спасибо: 1,103
Поблагодарили 3,456 раз(а) в 1,073 сообщениях
По умолчанию

Это-то так, но прочие составляющие тоже во внимание брать надо..
__________________
С уважением, Владимир.
arp_186 вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
wassermann (27.11.2023)
Старый 21.01.2024, 17:49   #445
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,330
Сказал(а) спасибо: 22,720
Поблагодарили 34,947 раз(а) в 9,216 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Во всей этой ситуации с санкциями и рестрикциями, совсем забыл показать модель Ту-134А (так указал производитель модели Herpa), которая успела проскочить ко мне из Вассерманского авиаотряда почти два года назад, как раз перед остановкой сообщения...
И совсем запутался, а насколько правдиво модель изображает раннюю окраску этого самолёта, но без остеклённой штурманской кабины?

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Colobox_Tu-134_Aeroflot_Herpa~01.jpg
Просмотров: 8
Размер:	510.0 Кб
ID:	1284787Нажмите на изображение для увеличения
Название: Colobox_Tu-134_Aeroflot_Herpa~02.jpg
Просмотров: 2
Размер:	506.3 Кб
ID:	1284788

Сравнение с нынешним заменителем его в том же классе

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Colobox_Tu-134_Aeroflot_Herpa~03.jpg
Просмотров: 1
Размер:	719.2 Кб
ID:	1284789Нажмите на изображение для увеличения
Название: Colobox_Tu-134_Aeroflot_Herpa~04.jpg
Просмотров: 6
Размер:	468.0 Кб
ID:	1284790

И подборка всех имеющихся у меня советских самолётов ГА с двигателями в хвосте

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Colobox_Tu-134_Aeroflot_Herpa~05.jpg
Просмотров: 5
Размер:	504.6 Кб
ID:	1284791
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (11):
carassus (23.01.2024), DrIr (21.01.2024), HaruTarra (21.01.2024), Maksus (22.01.2024), MMA1963 (21.01.2024), Pivoraki (21.01.2024), Seras (21.01.2024), ViPer (21.01.2024), wassermann (21.01.2024), Манул (21.01.2024), Снусмумрик (21.01.2024)
Старый 22.01.2024, 14:18   #446
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,442
Сказал(а) спасибо: 28,526
Поблагодарили 35,746 раз(а) в 8,270 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Да вполне корректно, только номера на подбрюшье не хватает.
Миниатюры:
2406079.jpg   i3zPXSTgYy0.jpg   Tupolev_Tu-134A_CCCP_65667.jpg  

__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Colobox (22.01.2024), Seras (22.01.2024)
Старый 22.01.2024, 14:31   #447
Komthur
RC-Мастер
 
Аватар для Komthur
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,952
Сказал(а) спасибо: 6,929
Поблагодарили 9,781 раз(а) в 2,423 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
модель Ту-134А (так указал производитель модели Herpa)
Все верно, это и есть Ту-134А. Кабину штурмана заменяли обтекателем с РЛС "Гроза", перемещенной с нижней части фюзеляжа, по заказу некоторых импортеров (в частности, ЧСА и МАЛЕВ).
Компоновка кабины в целом оставалась при этом прежней, без среднего пульта пилотов и РУДами у каждого из пилотов на боковых пультах.

В 1980 г. в серию пошел Ту-134Б-3, также без штурманской остекленной кабины, но с измененной компоновкой: появился средний пульт пилотов с единым блоком РУД, рабочее место штурмана переместилось за спины пилотов, были увеличены аварийные люки над крылом. Еще одной особенностью Ту-134Б-3 стала возможность использования интерцепторов не только на земле при торможении, но и в воздухе.

Всего было выпущено около 20 Ту-134Б-3, половина которых экспортировалась в зарубежные авиакомпании, а остальные переданы в Ригу, в Латвийское УГА. После рспада СССР остававшиеся в эксплуатации Ту-134Б-3 "разбежались" по авиакомпаниям РФ.
__________________
С уважением
Дмитрий

Последний раз редактировалось Komthur; 22.01.2024 в 14:34.
Komthur вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Maksus (22.01.2024), wassermann (22.01.2024)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:32. Часовой пояс GMT +3.