выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.08.2005, 08:47   #11
PB
 
Аватар для PB
Регистрация: 10.01.2005
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 2,576
Сказал(а) спасибо: 1,992
Поблагодарили 4,502 раз(а) в 1,079 сообщениях
По умолчанию

У АК-75 стрела прямая, это не он.
Вот пора кранов на ЗиС-150, ЗиЛ-164, но тоже не особенно похоже...
Миниатюры:
2005_2/_-32__05_.jpg   2005_2/__-5___01_.gif  
PB вне форума  
 
Старый 18.08.2005, 10:42   #12
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,282 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Хочу всех растроить и обрадовать одновременно.... На шасси ЗИС 150 и ЗИЛ 164 выпускалось несколько десятков(!) различных автокранов совершенно различными предприятиями.... Разобраться в них достаточно сложно, так как один и тот же кран например АК 32 изготавливали сразу несколько предприятий, кто на что горазд. В результате у одних были откидные опоры, у других винтовые. У одних стрела решёчатая, у других в овальчик. У одних кабина металлическая, у других дерево-металлическая и так далее.... Плюс несколько вариантов исполнения, в том числе для работы с грейфером и т.д. А ещё импортные крановые установки и башенные краны на этих шасси. Непаханное поле!!!!!!

Кстати, АК 32 и ЛАЗ 690 это разные краны, хотя и выпускались на одном предприятии. ЛАЗ 690 это глубокая модернизация АК 32.
Шелепенков Максим вне форума  
Старый 18.08.2005, 11:20   #13
Mustafa
 
Аватар для Mustafa
Регистрация: 22.03.2005
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,324
Сказал(а) спасибо: 1,796
Поблагодарили 337 раз(а) в 136 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Шелепенков_Максим
Хочу всех растроить и обрадовать одновременно.... На шасси ЗИС 150 и ЗИЛ 164 выпускалось несколько десятков(!) различных автокранов совершенно различными предприятиями.... Разобраться в них достаточно сложно, так как один и тот же кран например АК 32 изготавливали сразу несколько предприятий, кто на что горазд. В результате у одних были откидные опоры, у других винтовые. У одних стрела решёчатая, у других в овальчик. У одних кабина металлическая, у других дерево-металлическая и так далее.... Плюс несколько вариантов исполнения, в том числе для работы с грейфером и т.д. А ещё импортные крановые установки и башенные краны на этих шасси. Непаханное поле!!!!!!

Кстати, АК 32 и ЛАЗ 690 это разные краны, хотя и выпускались на одном предприятии. ЛАЗ 690 это глубокая модернизация АК 32.
Во, опять... И здесь мелькает упоминание башенного крана на шасси ЗиЛ. Много я о нем слышал, но никтот фото не может показать. Может здесь у когонибудь есть?
Mustafa вне форума  
Старый 18.08.2005, 11:43   #14
PB
 
Аватар для PB
Регистрация: 10.01.2005
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 2,576
Сказал(а) спасибо: 1,992
Поблагодарили 4,502 раз(а) в 1,079 сообщениях
По умолчанию

Фото нет, а рисунок - пожалуйста.
Миниатюры:
2005_2/___-3__.gif  
PB вне форума  
Старый 18.08.2005, 12:10   #15
Дитрих
 
Аватар для Дитрих
Регистрация: 08.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 901
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 291 раз(а) в 83 сообщениях
По умолчанию

Поскольку тема называется История АМО-ЗиС-ЗиЛ я немного прерву вашу беседу о кранах и действительно дополню по-существу эту тему.
История ЗиЛ-Юность со всеми модификациями...8)
http://www.cars-collection.net.ru/zil_yunost.shtml
Дитрих вне форума  
Старый 18.08.2005, 13:03   #16
Mustafa
 
Аватар для Mustafa
Регистрация: 22.03.2005
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,324
Сказал(а) спасибо: 1,796
Поблагодарили 337 раз(а) в 136 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от PB
Фото нет, а рисунок - пожалуйста.
А есть ТТХ?
Mustafa вне форума  
Старый 19.08.2005, 13:14   #17
DANkiev
 
Аватар для DANkiev
Регистрация: 26.05.2005
Адрес: Киев
Сообщений: 3,260
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 110 раз(а) в 102 сообщениях
По умолчанию

Вот еще немного.
АвтоЭкзотика 2001
Миниатюры:
2005_2/zil118_1.jpg   2005_2/zil118.jpg  
DANkiev вне форума  
Старый 19.08.2005, 13:17   #18
DANkiev
 
Аватар для DANkiev
Регистрация: 26.05.2005
Адрес: Киев
Сообщений: 3,260
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 110 раз(а) в 102 сообщениях
По умолчанию

Из продажных обьявлений.
Миниатюры:
2005_2/19058636.jpg  
DANkiev вне форума  
Старый 19.08.2005, 13:19   #19
DANkiev
 
Аватар для DANkiev
Регистрация: 26.05.2005
Адрес: Киев
Сообщений: 3,260
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 110 раз(а) в 102 сообщениях
По умолчанию

За Рулем 12 1968 представители московского комсомола приехали в Киев
Миниатюры:
2005_2/zil118-zr-12-68.jpg  
DANkiev вне форума  
Старый 19.08.2005, 13:30   #20
Melnikov
 
Аватар для Melnikov
Регистрация: 20.05.2005
Адрес: Иваново
Сообщений: 3,061
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 119 раз(а) в 96 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от DANkiev
Вот еще немного.
АвтоЭкзотика 2001
А это 118-й? Может 119?
__________________
Моя визитка
Melnikov вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ГАЗ - грузовые. Часть 3 Смирнов Артем Автомобилестроение России , СССР, СНГ 1143 14.04.2024 18:44
МАЗ - грузовые. Часть 2 Timyp Автомобилестроение России , СССР, СНГ 1755 12.04.2024 00:12
АМО-ЗИС-ЗИЛ - грузовые. Часть 3 DAKAR91 Автомобилестроение России , СССР, СНГ 1048 15.09.2023 01:43
АМО-ЗИС-ЗИЛ - грузовые.часть 2 starmash АРХИВ Истории транспорта 1483 21.01.2009 07:56
ГАЗ - грузовые. ЧАСТЬ 2 Sky АРХИВ Истории транспорта 1482 20.01.2009 00:27


Текущее время: 03:02. Часовой пояс GMT +3.