выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.08.2006, 18:08   #51
smxi
 
Аватар для smxi
Регистрация: 05.07.2006
Сообщений: 3,720
Сказал(а) спасибо: 157
Поблагодарили 145 раз(а) в 46 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от USIK

ЗЫ: У Nissan марок не много -- Datsun, Infiniti и Nissan Diesel.
а автомобильное отделение Самсунг им не принадлежало (RSM оно кажется называется)? Судя по моделям у них тесные связи с Ниссаном, и сейчас компания тоже входит в Рено.
smxi вне форума   Цитата
 
Старый 07.08.2006, 18:13   #52
Spider
RC-Специалист
 
Аватар для Spider
Регистрация: 04.11.2005
Адрес: Ашдод
Сообщений: 3,243
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 248 раз(а) в 142 сообщениях
По умолчанию

ОБРАШЕНИЕ К USIK

Будь любезен перенеси своё высказывание в тему Итальянские автомобили и там продолжим , а сдесь оставим ссылку продолжение там-то ... Я создал новую тему так как старая тему была в моделях СДЕЛАНО В ИТАЛИИ.


С уважением Максим .
Spider вне форума   Цитата
Старый 07.08.2006, 22:31   #53
Spider
RC-Специалист
 
Аватар для Spider
Регистрация: 04.11.2005
Адрес: Ашдод
Сообщений: 3,243
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 248 раз(а) в 142 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от USIK
Сообщение от Spider
...
...

ЗЫ: У Nissan марок не много -- Datsun, Infiniti и Nissan Diesel.

С уважением, Юрий Петров

Между прочим

В 1983 г. году ДАТСУН переименовали в НИССАН
Только в 1985 г. начинает свою концепцию ИНФИНИТИ а официальная презинтация этого бренда только аж 1989 г.

А по поводу ARNA (Alfa Romeo Nissan Auto) - Смотри продолжение тема /СДЕЛАНО В ИТАЛИИ
Spider вне форума   Цитата
Старый 07.08.2006, 23:36   #54
smxi
 
Аватар для smxi
Регистрация: 05.07.2006
Сообщений: 3,720
Сказал(а) спасибо: 157
Поблагодарили 145 раз(а) в 46 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Spider
Сообщение от USIK
Сообщение от Spider
...
...

ЗЫ: У Nissan марок не много -- Datsun, Infiniti и Nissan Diesel.

С уважением, Юрий Петров

Между прочим

В 1983 г. году ДАТСУН переименовали в НИССАН
тема /СДЕЛАНО В ИТАЛИИ
Между прочим, еще несколько лет назад (до 2000 года точно) пикапы типа Фронтиер на японском рынке продавали как Датсун! Уверен, что USIK может подробнее рассказать, но Датсун и Ниссан много лет продавались паралельно, Датсун ушел с евро и СА рынков, а на японском остался.
smxi вне форума   Цитата
Старый 08.08.2006, 13:00   #55
USIK
 
Аватар для USIK
Регистрация: 23.11.2005
Адрес: Планета Шелезяка
Сообщений: 1,337
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 98 раз(а) в 58 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Spider
ОБРАШЕНИЕ К USIK

Будь любезен перенеси своё высказывание в тему Итальянские автомобили и там продолжим...
Спокойствие! Только спокойствие! (с)
Не надо меня гнать из этой уютной коммунальной квартиры. Здесь речь пока идёт о Renault и его доминионных суржиках. С ним и разбираемся -- "кто там на ком стоял и кем погонял".

Лучше продолжим культурологически накачивать мышцы головы знаниями...)))
Сообщение от smxi
Сообщение от Spider
Сообщение от USIK
Сообщение от Spider
...
...

ЗЫ: У Nissan марок не много -- Datsun, Infiniti и Nissan Diesel.

С уважением, Юрий Петров

Между прочим

В 1983 г. году ДАТСУН переименовали в НИССАН
тема /СДЕЛАНО В ИТАЛИИ
Между прочим, еще несколько лет назад (до 2000 года точно) пикапы типа Фронтиер на японском рынке продавали как Датсун! Уверен, что USIK может подробнее рассказать, но Датсун и Ниссан много лет продавались паралельно, Датсун ушел с евро и СА рынков, а на японском остался.
Datsun при мне употреблялась до 2001 (как сейчас не знаю -- легковой темой уже лет пять не занимаюсь) в самой Японии, но лишь как суббренд для пикапов серии D22.
Однако сама марка Datsun на Юго-Восточном рынке продержалась до 2001 (позже не отслеживал): в Таиланде Big M, в Китае Pi Ka (точно шла как марка чуть ли не до 1999 года). Могу узнать по-точнее.
В качестве прямого источника могу порекомендовать отрыть Nissan Annual Report рубежа миллениума.

Год назад справлялся об этой марке и выяснил лишь, что бренд Datsun принадлежит Nissan в качестве резервной и не был на ту пору отчуждён в пользу Renault (что уже само по себе интересно). По косвенным слухам есть небольшой шанс для её возрождения, но говорят это будут не автомобили, а что-то другое, и возможно связано будет со спортом или активным отдыхом.
__________________
Злой, хромой, из Средней Истории.
USIK вне форума   Цитата
Старый 16.08.2006, 02:49   #56
Гость
 
Аватар для
Сообщений: n/a
По умолчанию

наверно скоро, французы и научатся делать престижные автомобили
возможно это произойдёт лет через 10 одновременно с китайцами!?
Миниатюры:
2006_2/peugeot_908_rc_2006_2.jpg   2006_2/2006_908_peugeot_rc_1.jpg   2006_2/1280x1024_908_rc_2006_1.jpg  

  Цитата
Старый 16.08.2006, 03:34   #57
Slava
RC-Эксперт
 
Аватар для Slava
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 6,825
Сказал(а) спасибо: 453
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 693 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от info
наверно скоро, французы и научатся делать престижные автомобили
возможно это произойдёт лет через 10 одновременно с китайцами!?
Шутки шутить изволите? Французы были одними из первых в мире, кто начал делать престижные автомобили еще 100 лет назад, с Делоне-Бельвиль никто не мог тогда равняться. В 50-70 годы тоже были Фасель-Вега и Моника, да и сейчас есть не мало престижных френчей типа Де ла Шапель, может они не так раскручены как Майбах или Бентли..
Сравнвать Францию и Китай в автостроении, это кощунство
Slava вне форума   Цитата
Старый 16.08.2006, 03:40   #58
smxi
 
Аватар для smxi
Регистрация: 05.07.2006
Сообщений: 3,720
Сказал(а) спасибо: 157
Поблагодарили 145 раз(а) в 46 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Slava
Сообщение от info
наверно скоро, французы и научатся делать престижные автомобили
возможно это произойдёт лет через 10 одновременно с китайцами!?
Шутки шутить изволите? Французы были одними из первых в мире, кто начал делать престижные автомобили еще 100 лет назад, с Делоне-Бельвиль никто не мог тогда равняться. В 50-70 годы тоже были Фасель-Вега и Моника, да и сейчас есть не мало престижных френчей типа Де ла Шапель, может они не так раскручены как Майбах или Бентли..
Сравнвать Францию и Китай в автостроении, это кощунство
Слава, +1
Миниатюры:
2006_2/citroen_ds_1957_ds19_berline_1.jpg   2006_2/bugatti_t41_1932_royale_resize_of_t41_royale_jean_bugatti_1932.jpg  
smxi вне форума   Цитата
Старый 16.08.2006, 04:02   #59
Slava
RC-Эксперт
 
Аватар для Slava
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 6,825
Сказал(а) спасибо: 453
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 693 сообщениях
По умолчанию

Вот интересные линки по престижным послевоенным французам: http://www.delachapelle.com/
http://pages.infinit.net/amphilot/monica/monica1.htm

А вот из истории Delaunay-Belleville "Se Majestet Le Tzar" (Его Величество Царь)
Миниатюры:
2006_2/delaunay-belleville_50_cv_nikolaus_ii_sevastopol_1.jpg   2006_2/delaunay-belleville_70_cv_smt_nikolaus_ii_1914.1.jpg   2006_2/facel-vega.jpg  

Slava вне форума   Цитата
Старый 16.08.2006, 04:09   #60
smxi
 
Аватар для smxi
Регистрация: 05.07.2006
Сообщений: 3,720
Сказал(а) спасибо: 157
Поблагодарили 145 раз(а) в 46 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Slava
Вот интересные линки по престижным послевоенным французам: http://www.delachapelle.com/
http://pages.infinit.net/amphilot/monica/monica1.htm

А вот из истории Delaunay-Belleville "Se Majestet Le Tzar" (Его Величество Царь)
Та что на втором снимке слева на ближнем плане это и есть Delaunay-Belleville? Такая страшненькая, вот Бугатти красавцы, это я понимаю.
smxi вне форума   Цитата
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Легендарные французские фирмы Norev, Eligor, Solido. wassermann Фирмы - производители масштабных моделей 184 15.09.2021 22:36


Текущее время: 11:57. Часовой пояс GMT +3.