Микроавтобусы на шасси небольших фургонов и грузовиков

[kuban-g1a1]

И по дорогам Европы катаются страшилки построенные на шасси небольших грузовиков и фургонов. Здесь предлoгаю обсуждать эти странные микроавтобусы.

Начну с вот такого Iveco Daily. Производитель неизвестен.

[kuban-g1a1]

6ти колесный Citroen Relay Производитель тоже неизвестен.

[kuban-g1a1]

Plaxton Beaver 2
вот такой вот зверь

[Slava]

Plaxton Beaver 2
вот такой вот зверь

А Плакстон то зачем в барбухайки записали???
Да, ездят еще изредка по дорогам Европы переделанные из фургонов автобусы, как правило (на континенте) этим занимаются украинцы и болгары - лет 5 назад даже бизнес процветал - туда гнали подержанные фургоны Спринтер (в основном но и другие), а оттуда они возвращались автобусами. Но там только резали окна и ставили сидушки и полки - простая переделка.
Cейчас бизнес спал, т.к. возникли проблемы с их постановкой в странах ЕС на учет.
Но Плакстон это самый настоящий полноценный автобус!

Не всякий автобус простой формы это барбухайка! Вот, например австрийский Kutsenis City3 на шасси VW - обычный городской (для провинциальных городов с небольшим пассажиропотоком, у нас такие тоже на линии работают) бюджетный автобусик - не барбухайка! Подозреваю, что показанные выше Ситроен и ИВЕКО из той же оперы.

[Nols]

Сообщение от kuban-g1a1

Plaxton Beaver 2 вот такой вот зверь

А Плакстон то зачем в барбухайки записали???
Да, ездят еще изредка по дорогам Европы переделанные из фургонов автобусы, как правило (на континенте) этим занимаются украинцы и болгары - лет 5 назад даже бизнес процветал - туда гнали подержанные фургоны Спринтер (в основном но и другие), а оттуда они возвращались автобусами. Но там только резали окна и ставили сидушки и полки - простая переделка.
Cейчас бизнес спал, т.к. возникли проблемы с их постановкой в странах ЕС на учет.
Но Плакстон это самый настоящий полноценный автобус!

Не всякий автобус простой формы это барбухайка! Вот, например австрийский Kutsenis City3 на шасси VW - обычный городской (для провинциальных городов с небольшим пассажиропотоком, у нас такие тоже на линии работают) бюджетный автобусик - не барбухайка! Подозреваю, что показанные выше Ситроен и ИВЕКО из той же оперы.

Slava, чтобы делать такие заявления, надо определится что такое барбухайка. Исходя из этого говорить что барбухайка, а что нет.

[kuban-g1a1]

Выразился немного не правильно, тему создал о автобусах на шасси маленьких фургонов (Спринтеры и т.д.) а барбухайками назвал потому что напоминают барбухайки (тоже построены на шасси небольших фургонов и грузовиков) Может есть смысл переименовать.

Slava, на маршрутах ходят немного другие. Вот маршрутный вариант Plaxton Beaver 2.

[Slava]

Я в принципе не знаю, что такое барбухайка - но изначально по терминологии журнала "За Рулем" так называли КУСТАРНЫЕ афганские и пакистанскуе переделки, обвешанные бахромой и др. крутыми причендалами. На форуме это слово прижилось и к советским автобусам, изготовленным разными ремзаводами и мастерскими на шасси как правило ПОДЕРЖАННЫХ, но отремонтированных капитально автомобилей.
Показанных Плакстон не подходит в эти параметры - он не кустарный и не на шасси с капремонта, а по сему я поддерживаю переименование темы, хотя, с другой стороны полагаю, что не было большого смысла разделять автобусную тему на две.

[Nols]

Получается Богданы, Марзы итп - это не барбухайки!

[kamod]

У нас ездят подобные минибусы на шасси Ивеко

[CountOlaf]

Такие автобусы распространены и в Штатах, используются как школьные, но не только.