Уважаемые коллеги !
Считаю, что уважаемый Александр - fireman, вполне достоин отдельной темы на нашем форуме и считаю большим упущением, что она не была создана нами гораздо раньше.
Не знаю-не знаю
При всем уважение к Саше, полагаю, что его теме более уместно быть в ветке: Модели и конверсии собственного изготовления. Реставрация моделей.
Ибо он делает красивые модели, но тильки для сэбе, а значится туды его 8)
Не знаю-не знаю
При всем уважение к Саше, полагаю, что его теме более уместно быть в ветке: Модели и конверсии собственного изготовления. Реставрация моделей.
Позволю себе не согласиться с уважаемым мной Славой. Я думаю, что тема Александра должна быть всё таки тут. Т.к. ветка эта называется: "Мелкосерийные производители . Ручная работа." Что по моему мнению точно соответствует великолепным, профессиональным работам Александра.
__________________
С уважением, Евгений
***************************************
***Да здравствует то, благодаря чему мы - несмотря ни на что!***
***Мы рождаемся с криком, умираем со стоном. Остаётся только жить со смехом. Виктор Гюго***
Саша, у меня начинает складываться ощущение, что исходные шасси теперь не дотягивают до твоего уровня изготовления. Может пора от них только резину использовать?
А вот граница цветов на модели кривенько вышла.
Саша, у меня начинает складываться ощущение, что исходные шасси теперь не дотягивают до твоего уровня изготовления. Может пора от них только резину использовать?
А вот граница цветов на модели кривенько вышла.
Модель воссоздана по одной единственной фотографии. Постарался максимально приблизить её к прототипу...
Также опробировал на ней метод плёночного декалирования по большой поверхности.
Использовались: платформа (она меня устраивает), капот, диски, резина, обвес.
По границе: я вижу, но в живую смотриться нормально.
Игорь, спасибо за конструктивизм!!