Авиация (стендовые модели непрофильной темы)

[edge]

Я к постройке моделей вернулся два года назад а до этого были детско юношеские опыты.А в конце 80х я не слыхивал ничего про улучшайзинг.Красил косточками.Конечно нужно расти,тренироваться на "кошках".У меня на очереди Ка18 от eastern express.Попробую.В свою очередь к вам вопрос: в качестве "кошки" что посоветуете?Купить самый дешевый кит?

[Айбулат]

В 2013 году изготовил модель Ил-76 в масштабе 144
Модель от фирмы "Моделист", перепак Трпумпетера.
Добавил фототравление Экстратеч, выдвинутые закрылки и РВ в стояночном.

[Komthur]

В свою очередь к вам вопрос: в качестве "кошки" что посоветуете?Купить самый дешевый кит?

Я бы посоветовал в первую очередь хорошо собирающийся. Например, "Звезда" делает много моделей и недорогих, и качественных одновременно. Впрочем, Вам, справляющимся с Eastern Express, мне и советы давать совестно - просто собрать их модель уже своего рода подвиг) Но конечно, оттачивать приемы покраски и тонировки лучше на моделях, которые не надо изначально "вырубать из куска пластика"

По отделке и тонировке - если будете красить красками на нитрооснове (Mr.Color, или автомобильный Motip) и только аэрографом, то тонировка делается очень просто эмалями на уайт-спирите, который не растворяет нитроакрил. Эмаль Tamiya, жидко разведенная уайт-спиритом, или готовая смывка Tamiya (по сути, то же самое). Благодаря отличной затекаемости уайт-спирита, смывка легко заполняет линии расшивки, рельеф выступающих деталей, а излишки после полного высыхания нанесенной смывки легко ститраются тампоном или тряпочкой с уайт-спиритом. Главное, чтобы они были полусухие, иначе свежепропитанная салфетка или тампон сотрут смывку и из швов.
Для следов эксплуатации подходят пигменты (MIG, Tamiya) или обычная художественная пастель. Но после нанесения пигментов их надо зафиксировать тонким слоем лака.

[Maksus]

В 2013 году изготовил модель Ил-76 в масштабе 144
Модель от фирмы "Моделист", перепак Трпумпетера.
Добавил фототравление Экстратеч, выдвинутые закрылки и РВ в стояночном.

А у Аэрофлотовского самолета точно пушка в корме должна быть?

[HaruTarra]

А у Аэрофлотовского самолета точно пушка в корме должна быть?

Угу, куда же без неё-то в наше время...

[Maksus]

Угу, куда же без неё-то в наше время...

Мы - мирные люди, но...
А чего орудия не демонтируют-то перед передачей в гражданское ведомство?

[HaruTarra]

А с чего ты взял, что он передан на гражданку?
У Ил-76 ВТА - давняя традиция, летать в аэрофлотовских ливреях. Только сейчас от этой практики наконец-то отошли...

[ЛИОВ]

Кое-где были. В КОМИ Управлении ГА с середины 50-х и до 80-х на киле рисовали черный силуэт скачущего оленя и надпись КОМИ УПРАВЛЕНИЕ. На Ан-10А в Монино можно разглядеть выцветшую уже эмблему.

У полярной авииации эмблема - круг, разделенный на два полукруга, символизирующих полярные области Земли. На верхнем белый медведь, на нижнем три пингвина.

Возможно, были и еще, но это то, что сразу вспомнилось.

Вот,нашел фото.Надпись о том,что это первый самолет гражданской авиации Армении ,командир корабля Николай Тимофеев,второй пилот Арут Паронян и бортмеханик Константин Юрин.Перед вылетом.

[andrey-58]

Вот эмблема Полярной авиации на Ан-2.
Сайт по-моему зовётся "полярная почта " или что-то в этом роде.

[arp_186]

В гдрском журнале "Flieger revue" есть рисунок ИЛ-14, использовавшегося в Антарктиде. Борт СССР-04180. Там просто пингвин на красном киле. Также там есть Ил-18 СССР-75743 в стандартной окраске, только киль и руль направления и коки винтов красные.
Картинки - позже.
А для Арткитки пингвин, наверно, не весьма уместен...