выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.08.2005, 17:01   #11
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,282 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

А ты думаешь почему? Они там потихоньку технологию крали.
Японцам вообще так понравилась идея грузового 2715, что увидев его у нас в городе, они сделали тоже фургон аля ВиС, тока из машины Митсубиши Лансер. Получилось намного лучше всяких висов. Фотку пока-что вам кидать не буду, а то офигеете от такого.[/quote]

А какую технологию тогда можно было украсть на ИЖе? Технологию тридцатилетней давности? Смешно.....

Так, что там японцам понравилось ИЖ 2715 или ВИС? Это разные по конструкции автомобили....
Шелепенков Максим вне форума  
 
Старый 12.08.2005, 17:07   #12
KuP9lB4uK
забанен
 
Аватар для KuP9lB4uK
Регистрация: 06.08.2005
Сообщений: 2,311
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Шелепенков_Максим
А какую технологию тогда можно было украсть на ИЖе? Технологию тридцатилетней давности? Смешно.....

Так, что там японцам понравилось ИЖ 2715 или ВИС? Это разные по конструкции автомобили....
Понравилась та идея, по которой вис щас машины делает. Тоесть разрезать кузов седана пополам и присобачить к нему сзади будку. А увидели эту идею они с ИЖа 2715 у нас в городе.

Нащёт кражи технологии: Китайцы врял-ли знали ИЖ хорошо. Про машины 30летней давности и всё такое. Я так думаю они смотрели у кого машины хорошиеи под кого можно свои машины закосить. Щас они делают Ленд Крузеры тока из дешёвых материалов, по качеству получается как русская, зато на види тот же ленд крузер. Еслиб им понравился ИЖ, они бы делали щас ИЖы.
KuP9lB4uK вне форума  
Старый 14.08.2005, 08:46   #13
tutaya
 
Аватар для tutaya
Регистрация: 14.08.2005
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Шелепенков_Максим
Источник газета АвтоКлуб 1997 год. Там это фото было опубликовано впервые. Про машину ничего не известно, кроме того, что это опыты самого ИЖмаша. говорят, что эту машину сделали по предложению китайцев, которые посетив завод спросили: у вас есть седан и есть пикап, а где симбиоз? Вот и сделали симбиоз! Судя по всему в одном экземпляре.....
Так и было. Это моя статья в АвтоКлубе была, и фото моё. Я тогда ездил в Ижевск и много всякой другой информации привёз, в том числе и по внедорожнику (в одном из номеров газеты была соответсвующая статья).

Сергей Цыганов
tutaya вне форума  
Старый 14.08.2005, 18:12   #14
Гость
 
Аватар для
Сообщений: n/a
По умолчанию

Я в програме Время видел в 80-90-х годах (показывали разработки завода) трехосную машину. Интересно было бы посмотреть фото, у кого есть.
 
Старый 15.08.2005, 09:31   #15
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,282 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Сергею Цыганову:

Да, я читал в АвтоКлубе и статью про ИЖ 14 и другие интересные разработки на Ижмаше. Хороший был материал! Очень позновательный. Насколько я помню, это была самая первая публикация про ИЖ 14 в отечественной прессе, уже после про эту машину написали другие, но АвтоКлуб был первым.
Шелепенков Максим вне форума  
Старый 15.08.2005, 19:46   #16
tutaya
 
Аватар для tutaya
Регистрация: 14.08.2005
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Спасибо. Я многие материалы отдал ребятам из конфы Авто.Ру в ФаК по ИЖам. Там есть много рисунков, в том числе и трёхосник. В
прошлом году я опять побывал в Ижевске. Джип там восстановили, поставили в музей. Но конструкторский отдел разогнали практически, никого из старых конструкторов я там не встретил. Так что, подозреваю, некоторые неопублиованные материалы в отношении ИЖа остались теперь только у меня - по пневматикам, мотовездеходу и т.п.
tutaya вне форума  
Старый 15.08.2005, 21:10   #17
DANkiev
 
Аватар для DANkiev
Регистрация: 26.05.2005
Адрес: Киев
Сообщений: 3,260
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 110 раз(а) в 102 сообщениях
По умолчанию

За Рулем 07 1974
Миниатюры:
2005_2/zr-07-74-izh-2715.jpg  
DANkiev вне форума  
Старый 15.08.2005, 21:11   #18
DANkiev
 
Аватар для DANkiev
Регистрация: 26.05.2005
Адрес: Киев
Сообщений: 3,260
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 110 раз(а) в 102 сообщениях
По умолчанию

За Рулем 12 1975
Миниатюры:
2005_2/zr-12-75-izh_2.jpg  
DANkiev вне форума  
Старый 15.08.2005, 21:12   #19
DANkiev
 
Аватар для DANkiev
Регистрация: 26.05.2005
Адрес: Киев
Сообщений: 3,260
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 110 раз(а) в 102 сообщениях
По умолчанию

Там же
Миниатюры:
2005_2/zr-12-75-izh-2715.jpg  
DANkiev вне форума  
Старый 22.08.2005, 19:56   #20
Виртуальный_Музейщик
 
Аватар для Виртуальный_Музейщик
Регистрация: 17.04.2005
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,123
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от tutaya
Спасибо. Я многие материалы отдал ребятам из конфы Авто.Ру в ФаК по ИЖам. Там есть много рисунков, в том числе и трёхосник. В
прошлом году я опять побывал в Ижевске. Джип там восстановили, поставили в музей. Но конструкторский отдел разогнали практически, никого из старых конструкторов я там не встретил. Так что, подозреваю, некоторые неопублиованные материалы в отношении ИЖа остались теперь только у меня - по пневматикам, мотовездеходу и т.п.
А сегодня весь день передают по радио о начале выпуска в Ижевске "КИА"
и снятии с производства ОДЫ и ФАБУЛЫ...
На конвейере из нашего остались ВАЗ-2104 и 2106..
Столько времени и денег ухлопали впустую..
Что станет с опытными ИЖами
Виртуальный_Музейщик вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:28. Часовой пояс GMT +3.