выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Moscow-tram-collection  Sale Moscow-tram-collection

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.04.2018, 13:39   #1001
cuda
 
Аватар для cuda
Регистрация: 04.02.2013
Сообщений: 982
Сказал(а) спасибо: 4,474
Поблагодарили 4,197 раз(а) в 828 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Про Бениту и его роль в итальянском мотостроении я ничего не знаю. Мотоциклов в Италии много. Дукати, Априлья, Мото-Гуцци, МВ Агуста, еще что-то забыл. Зная, что машина - Лянча, и привязывая к ней эти мотомарки, получил вот это:
Агуста - это ж не Аугуста...Тем более, что правильное название ты здесь привел!
__________________
С уважением, Владимир
Кто ищет, тот что-то знает...
Кликабельный список представленных на форуме моделей на стр.1
cuda вне форума   Цитата
 
Старый 19.04.2018, 13:47   #1002
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 7,813
Сказал(а) спасибо: 18,689
Поблагодарили 22,597 раз(а) в 5,529 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от cuda Посмотреть сообщение
Агуста - это ж не Аугуста...Тем более, что правильное название ты здесь привел!
Бруммовская Априлия с фигуркой Дуче?

Только я все равно не понял откуда взялись Дуче и мотоцикл, как вы до этого дошли?
__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти

Последний раз редактировалось Maksus; 19.04.2018 в 13:50.
Maksus на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Antitrend (19.04.2018), Colobox (19.04.2018), cuda (19.04.2018)
Старый 19.04.2018, 13:50   #1003
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 5,632
Сказал(а) спасибо: 23,159
Поблагодарили 16,071 раз(а) в 4,246 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от cuda Посмотреть сообщение
Агуста - это ж не Аугуста...Тем более, что правильное название ты здесь привел!
Ну хорошо, вот это?
Миниатюры:
78238.jpg  
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Caterpillar (21.08.2018), cuda (19.04.2018), Валерий Беликов (19.04.2018)
Старый 19.04.2018, 13:54   #1004
cuda
 
Аватар для cuda
Регистрация: 04.02.2013
Сообщений: 982
Сказал(а) спасибо: 4,474
Поблагодарили 4,197 раз(а) в 828 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Бруммовская Априлия с фигуркой Дуче?
Все верно! Лянча - раз, брумм - два, Априлия - три..
Фигуры нет, жаль... А про Муссолини вспомнил, потому что он ездил на Лянче и город Априлию основал в 36 году...
Нажмите на изображение для увеличения
Название: images.jpg
Просмотров: 6
Размер:	6.8 Кб
ID:	1121688
__________________
С уважением, Владимир
Кто ищет, тот что-то знает...
Кликабельный список представленных на форуме моделей на стр.1
cuda вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (7):
Antitrend (19.04.2018), BARSUK72 (20.04.2018), Caterpillar (21.08.2018), Colobox (19.04.2018), HaruTarra (19.04.2018), Seras (19.04.2018), Валерий Беликов (28.04.2018)
Старый 19.04.2018, 14:07   #1005
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 7,813
Сказал(а) спасибо: 18,689
Поблагодарили 22,597 раз(а) в 5,529 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от cuda Посмотреть сообщение
Все верно! Лянча - раз, брумм - два, Априлия - три..
Фигуры нет, жаль... А про Муссолини вспомнил, потому что он ездил на Лянче и город Априлию основал в 36 году...
Я про вот это, но мужчина не Дуче, а какой-то гангстер
Миниатюры:
IMG_2632.JPG  
__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
Maksus на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (4):
Caterpillar (21.08.2018), cuda (19.04.2018), Seras (19.04.2018), Валерий Беликов (19.04.2018)
Старый 19.04.2018, 21:47   #1006
HaruTarra
 
Аватар для HaruTarra
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: Украина, Черкассы
Сообщений: 5,041
Сказал(а) спасибо: 13,272
Поблагодарили 15,444 раз(а) в 4,146 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Я про вот это, но мужчина не Дуче, а какой-то гангстер
Мдаа... тут даже зубы подвязать не поможет...

Дуче - он вот какой должен быть ))) -
Миниатюры:
Дуче_Рим, Палаццо Браши_1934.jpg  
__________________
Александр
---------------------------
Потерь нет - нечего терять
HaruTarra вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Antitrend (20.04.2018), cuda (19.04.2018), Maksus (19.04.2018)
Старый 19.04.2018, 21:59   #1007
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 7,813
Сказал(а) спасибо: 18,689
Поблагодарили 22,597 раз(а) в 5,529 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от HaruTarra Посмотреть сообщение
Мдаа... тут даже зубы подвязать не поможет...

Дуче - он вот какой должен быть ))) -
Папа просил из Италии магнитик привезти с муссолини, думал, что шутит. Но я ему нашёл такой, прям в центре Рима продаются.
Миниатюры:
IMG_2633.JPG  
__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
Maksus на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Antitrend (20.04.2018), cuda (21.04.2018), Pivoraki (21.04.2018)
Старый 21.04.2018, 08:35   #1008
redjeek
 
Аватар для redjeek
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 2,887
Сказал(а) спасибо: 5,499
Поблагодарили 13,213 раз(а) в 2,209 сообщениях
Альбомов(фоток): 4(417)
Smile

Дуче на Лянче...
Миниатюры:
DSCN0810.JPG  
redjeek вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (7):
Botya (21.04.2018), Caterpillar (21.08.2018), cuda (21.04.2018), HaruTarra (21.04.2018), Pivoraki (21.04.2018), Seras (21.04.2018), Валерий Беликов (28.04.2018)
Старый 21.04.2018, 10:12   #1009
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 5,632
Сказал(а) спасибо: 23,159
Поблагодарили 16,071 раз(а) в 4,246 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Вот про эту я сразу и подумал.
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
cuda (21.04.2018)
Старый 22.05.2018, 14:00   #1010
cuda
 
Аватар для cuda
Регистрация: 04.02.2013
Сообщений: 982
Сказал(а) спасибо: 4,474
Поблагодарили 4,197 раз(а) в 828 сообщениях
По умолчанию

Надолго замолчал – начались проблемы со здоровьем. Четверть века обходил врачей стороной, а тут анализы, консультации, промывание мозгов ( и кошелька )… Все, как у Райкина: К карманам претензии есть? Пуговицы крепко пришиты? Так и у меня: сердцелегкие в норме, сосуды, как у ребенка, кровь – хоть в космос. Вывод – умру здоровым!
Это так, к разговору…Итак, давно обещанный тов.Брумммм.

1939 LANCIA APRILIA Berlina Gas version
( BRUMM #R60 )

Click the image to open in full size.

Начну с названия. Обратил внимание, что до 30х Лянча использовал буквы греческого алфавита для этой цели. Но с этого момента наступает целое поколение А-названий: Artena, Augusta, Astura, Ardea, Aurelia… Прервано оно было только в 1957 году моделью Flaminia. Позже узнал, что это все названия древнеримских дорог. Когда готовил материалы об Априлии, решил, что и это очередная VIA – Via Aprilia. Ан нет! Это название небольшого по нашим понятиям райцентра.Восхитительный город с таким весенним названием появился в не столь далеком 1936 году. В то время в Италии правил Бенито Муссолини, и при реализации его планов по рекультивизации земли появилось несколько новых городов.
Незадолго до этого, в 1929 году, здесь начали проводиться мелиоративные работы и обработке земель, что поспособствовало увеличению количества жителей, прибывших из Трентино, Венето и других городов.
К концу 1931 года тут активно идет процесс вырубки лесов и высушивания земель. После этого массово переезжает на эти территории большое количество людей из соседних провинций. На данный момент население города превышает 70 тысяч.
1937 год был омрачён трагической вестью для Lancia — ушёл из жизни автогонщик, гениальный инженер и талантливый менеджер, основатель компании, Винченцо Лянча. Маэстро не дожил девяти дней до старта серийного производства модели Aprilia, в разработке которой принимал непосредственное участие — позже ставшая своего рода памятником своему создателю. 15 февраля 1937 года сердечный приступ оборвал его жизнь.
Из ворот завода, что расположен в Турине, вышел автомобиль по славной традиции, обладавший целым букетом прогрессивных технических изысков! Пока инженеры Lancia занимались совершенствованием выпускаемых моделей, решая проблемы управляемости, топливной экономичности и т.д., живое воображение Винченцо Лянча рисовало очередной революционный автомобиль – полностью новый и лучше предыдущих во всех отношениях. Важную роль в его замыслах играли аэродинамика и – не в первый уже раз – базовые принципы кораблестроения. Винченцо Лянча рассматривал воду как аналог воздушных потоков, рассекаемых автомобилем.
Результатом долгих поисков и многочисленных продувок в аэродинамической трубе Туринского политеха стал небольшой симпатичный седан Aprilia с обтекаемым кузовом, напоминавшим перевернутую вверх дном лодку. Автомобиль был показан в 1934 году, но на его доработку ушло еще почти три года.
На официальной презентации Lancia Aprilia, на Парижском автосалоне в 1936 году, итальянский автомобиль настолько поразил Генри Форда, что тот позже отметил: «это единственный представленный автомобиль, который заслуживает моего внимания после долгих лет».
Наряду с уже привычным несущим кузовом, автомобиль щеголял независимой подвеской всех колёс (спереди — свечная, на пружинно-амортизационных стойках, сзади — торсионная с продольными рычагами и качающимися полуосями), четырёхступенчатой коробкой передач и тормозами с гидравлическим приводом. К слову задние дисковые(!) тормоза в целях снижения неподрессоренных масс разместили между дифференциалом и полуосями, а сам дифференциал сблокировали с коробкой передач.Четырёхцилиндровый V-образный двигатель Aprilia рабочим объемом 1352 куб. см, с развалом цилиндров 18 градусов, выдавал 48л.с. и с лёгкостью разгонял легкую машину до 126 км/ч – предполагалось, что основной средой обитания Aprilia станут строившиеся тогда скоростные автострады.
Подстать изысканной конструкции технической начинки был и кузов. Инженерный гений Винченцо Лянча проявился и здесь! Кузов для этого автомобиля был спроектировал совместно с аэродинамической лабораторией Высшей технической школы в Турине и самим Фриной. Априлия – первый серийный автомобиль, спроектированный в аэродинамической трубе. Проведённые замеры аэродинамического сопротивления позже, в 70-х, лишь подтвердили образцовую для своего времени форму кузова — 0,47Сх! Для сравнения, у оригинальной версии Dodge Viper 1996 года он лучше всего лишь на 0,02.
Вместе с тем, дизайн кузова выделялся не только аэродинамически выверенным силуэтом. Такие детали, как распашные двери без центральной стойки и что совершенно невообразимо для 1930-х – отсутствие торчащих наружу петель дверей лишний раз доказывало рачительность подхода конструкторов в конструировании Lancia. Что подтверждалось годами эксплуатации этих автомобилей, несмотря на скептические предположения критиков, бесстоечный кузов не перекашивало, двери не провисали, да и в целом Aprilia снискала славу надёжного, быстроходного и элегантного автомобиля.
Не такая респектабельная и роскошная, новая Lancia поначалу была прохладно встречена публикой. “Да, новый дизайн продиктован аэродинамикой, понимаем, да, всем нужен более доступный автомобиль, но…” - говорили они. И тем не менее, модель стала успешной, повторив достижения Lambda и оставаясь на конвейере даже после Второй мировой.
22 октября 1949 года на сиденье последней сходящей с конвейера модели Аprilia неизвестный рабочий оставил записку: «Дорогая Аprilia, покидая меня, прими мой скромный поклон. Ты — великая работа величайшего человека, давно покинувшего нас. Создатели твои ждут и надеются, что твоя новая сестра принесет нам столько же славы...»

О модели. Сегодняшние регулярки и даже журналки выглядят попривлекательнее, но не вызывают тех приятных эмоций, что испытал я в конце 80х, когда впервые взял ее в руки. Да и на полке смотрится очень даже неплохо. К тому же, небольшой спиртоперегонный завод за задним бампером напоминает о тех тяжелых предвоенных годах, когда бензин был в дефеците. Десятки тысяч авто с газогенераторными установками ездили тогда по дорогам всех стран Европы.
Миниатюры:
01.jpg   02.jpg   03.jpg  

04.jpg   05.jpg   06.jpg  

__________________
С уважением, Владимир
Кто ищет, тот что-то знает...
Кликабельный список представленных на форуме моделей на стр.1
cuda вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (15):
Antitrend (22.05.2018), BARSUK72 (22.05.2018), carassus (22.05.2018), Caterpillar (21.08.2018), Colobox (23.05.2018), DrIr (22.05.2018), Eugene (22.05.2018), HaruTarra (22.05.2018), ledis (27.05.2018), Maksus (22.05.2018), Pivoraki (30.05.2018), redjeek (22.05.2018), Seras (22.05.2018), Валерий Беликов (25.05.2018), Полковник (23.05.2018)
Ответ
Classicbus ГАЗ М-21 Милиция


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:53. Часовой пояс GMT +3.