ЛуАЗ-ЛуМЗ - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Paul_R-35 · 16.03.2006, 20:53

Сообщение от Tebus

Сообщение от Paul_R-35

У 967 одноконтурная тормозная система, круглые задние фонари, фар нет, только фара искатель за лобовым стеклом.

сзади стоят прямоугольные фонари. У ранних выпусков 967М задний борт откидной и фонари стоят вертикально,

.

См модель ЛуАЗ-967 АЛЬФ -фары в морде.

См ЛУАЗ-967 - фары на морде -самопал или нет?

Cм ЛуАЗ-967М 79 г из Минска - сзади откидной борт - круглые старые фонари

Модель Альф, нельзя считать 100% достоверной, по крайней мере, до тех пор пока не всплывёт фото реальной машины такой комплектации. Лично я таковую ещё ни на фото ни в живом виде не видел.

Фары на фото явный самопал, как и то, что вокруг лобового стекла нагорожено.

Насчёт 967М и круглых задних фонарей, всё правильно. Первые 967М шли ещё с круглыми задними фонарями и без фар головного света, но уже с двухконтурной тормозной системой.

Далее ставились прямоугольные трёхкамерные фонари вертикально, и борт был откидной. Одновременно появилась и передняя панель с фарами и двухцветными комбинированными фонарям габариты/повороты.

В дальнейшем откидной задний борт упразднили и задние фонари поставили горизонтально.

А самые последние выпуски шли уже без лебёдки, у них передняя панель прямая, без места для лебёдки.

С какого времени появилась новая светотехника я пока точно сказать не могу. По крайней мере в ГДРовском армейском мануале 1979 описан ЛуАЗ 967М без фар и со старыми задними фонарями. Там же схема электрооборудования без фар. В том же манале указано, что двухконтурные тормоза появились в 1977 году.

Посмотри на фото, где там в понтоне можно место для фар найти?

17.03.2006, 03:28

Сообщение от Paul_R-35

Модель Альф, нельзя считать 100% достоверной, по крайней мере, до тех пор пока не всплывёт фото реальной машины такой комплектации.

Так наш коллега ведь написал выше:
"Первые ЛуАЗ-967 имели фары в морде. плюс одну фару у водителя"
Может, это предсерийная версия...

ASCH · 17.03.2006, 20:55

А такие машимны у нас до сих пор на вооружении.
Съемка скрытой камерой...

Paul_R-35 · 17.03.2006, 21:07

Сообщение от dany

Сообщение от Paul_R-35

Модель Альф, нельзя считать 100% достоверной, по крайней мере, до тех пор пока не всплывёт фото реальной машины такой комплектации.

Так наш коллега ведь написал выше:
"Первые ЛуАЗ-967 имели фары в морде. плюс одну фару у водителя"
Может, это предсерийная версия...

Возможно, но мне почеу то не верится. Как я уже писал, при таком расположении глушителя и лебёдки, как на серийных 967 и 967М, там места для фар просто нет. Навряд ли после того как фары не стали ставить, поменяли конструкцию глушителя и лебёдки, так, что они стали занимать больше места. Далее, почему на 967М городили панель для новой светотехники? Никакого другого назначения у этой панели нет. Мой ответ, потому, что фары в корыто кузова не помещаются!
Если бы там хватило для них места, то хотя бы один околхоженный вариант с встроенными фарами где то должен был мелькнуть. Пока встречаются только сверху прилепленные фары.

Если внимательно посмотреть на 967М с фарами прямо спереди, то видно, что фары по размерам снаружи выходят за пределы закруглений корыта, а внутрь ободки заходят за границы лебёдки и олушителя. Если бы заранее был предусмотрен вариант с фарами прямо в кузове, то почему он не появился опять в серии, когда проблему с герметизацией оптического элемента решили?