выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.01.2009, 20:35   #181
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,282 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от maxer
вот фоты прототипов
http://depositfiles.com/files/heuwmksgf
Фото все известны, но это не значит, что подписаны они верны. В этом-то и дело!!!Например вот этот файл. По моим выкладкам это УАЗ-469 1960 года, а не то, что подписано снизу на фото.
Миниатюры:
2009_1/___-460__001.jpg  
Шелепенков Максим вне форума   Цитата
 
Старый 11.01.2009, 20:36   #182
Vladimir1976
 
Аватар для Vladimir1976
Регистрация: 03.10.2007
Адрес: СССР, Москва, Ворошиловcкий район
Сообщений: 2,040
Сказал(а) спасибо: 347
Поблагодарили 643 раз(а) в 216 сообщениях
По умолчанию

Максим, по шинам-колесам... Изменение размерности колес было связано с необходимостью увеличения нагрузки, 15ти дюймовые колеса начали ставить еще на ГАЗ 69 последних лет выпуска. Я думаю, что к гражданскому/военному назначению размерность колес отношения не имеет. Тем более на прототипах, на них то вообще ставили то, что под рукой было.
Vladimir1976 вне форума   Цитата
Старый 11.01.2009, 20:39   #183
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,282 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Vladimir1976
Максим, по шинам-колесам... Изменение размерности колес было связано с необходимостью увеличения нагрузки, 15ти дюймовые колеса начали ставить еще на ГАЗ 69 последних лет выпуска. Я думаю, что к гражданскому/военному назначению размерность колес отношения не имеет. Тем более на прототипах, на них то вообще ставили то, что под рукой было.
Вот не согласен. На прототип просто так ничего не поставят, если это не предусмотрено техническим заданием. А разница как раз и возникла в том, УАЗ-460 это упрощенная версия новой машины, на старых мостах, а значит и колесах и со старым движком. Заодно упрощенной трансмиссией.

Новые колеса на ГАЗ-69 последних выпусков? Но мы то говорим про 1960-1962 года.
Шелепенков Максим вне форума   Цитата
Старый 11.01.2009, 20:53   #184
Vladimir1976
 
Аватар для Vladimir1976
Регистрация: 03.10.2007
Адрес: СССР, Москва, Ворошиловcкий район
Сообщений: 2,040
Сказал(а) спасибо: 347
Поблагодарили 643 раз(а) в 216 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Schelepenkov_Maxim
Сообщение от Vladimir1976
Максим, по шинам-колесам... Изменение размерности колес было связано с необходимостью увеличения нагрузки, 15ти дюймовые колеса начали ставить еще на ГАЗ 69 последних лет выпуска. Я думаю, что к гражданскому/военному назначению размерность колес отношения не имеет. Тем более на прототипах, на них то вообще ставили то, что под рукой было.
Вот не согласен. На прототип просто так ничего не поставят, если это не предусмотрено техническим заданием. А разница как раз и возникла в том, УАЗ-460 это упрощенная версия новой машины, на старых мостах, а значит и колесах и со старым движком. Заодно упрощенной трансмиссией.

Новые колеса на ГАЗ-69 последних выпусков? Но мы то говорим про 1960-1962 года.
Это все так, только новые колеса подразумевают новые мосты (стандартные УАЗкины 15 ти дюймовые колеса не встают на передний передний мост ГАЗ69, поворотные кулаки мешают... Выходит эти мосты все же 69е... Как и колеса. Сейчас попробую найти дату появления 15х колес... По каталогам порою...
Vladimir1976 вне форума   Цитата
Старый 11.01.2009, 20:58   #185
tankist
 
Аватар для tankist
Регистрация: 24.01.2007
Адрес: Litva
Сообщений: 431
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
По умолчанию

Vladimir1976 писал(а):
Цитата:
Это все так, только новые колеса подразумевают новые мосты (стандартные УАЗкины 15 ти дюймовые колеса не встают на передний передний мост ГАЗ69, поворотные кулаки мешают... Выходит эти мосты все же 69е... Как и колеса. Сейчас попробую найти дату появления 15х колес... По каталогам порою...
15'' колёса применялись на УАЗ-450. Чем их мосты отличались от 69-х?
tankist вне форума   Цитата
Старый 11.01.2009, 21:00   #186
Vladimir1976
 
Аватар для Vladimir1976
Регистрация: 03.10.2007
Адрес: СССР, Москва, Ворошиловcкий район
Сообщений: 2,040
Сказал(а) спасибо: 347
Поблагодарили 643 раз(а) в 216 сообщениях
По умолчанию

Кстати... Пока не забыл... На военные УАЗы вообще своя резина ставилась Я-192, так называемые шашки...
Миниатюры:
2009_1/2vfgtamp.jpg  
Vladimir1976 вне форума   Цитата
Старый 11.01.2009, 21:17   #187
Vladimir1976
 
Аватар для Vladimir1976
Регистрация: 03.10.2007
Адрес: СССР, Москва, Ворошиловcкий район
Сообщений: 2,040
Сказал(а) спасибо: 347
Поблагодарили 643 раз(а) в 216 сообщениях
По умолчанию

Каталожный номер мостов УАЗ469Б - передний: 69-2300010-Б5; задний: 451Д-2400012-Б2
Колеса иэ каталога ГАЗ69 1968 года-69-3101015-А(4,5Е х 16) и 450-3101015-А (6L x 15) мосты из того же каталога- передний: 69-2300010-Б5; задний: 69-2400012-Б2
То есть 15е колеса вероятнее всего сделали для фургонов. И, как я я уже писал, к военному назначению отношения не имеют.
Vladimir1976 вне форума   Цитата
Старый 11.01.2009, 21:17   #188
PB
 
Аватар для PB
Регистрация: 10.01.2005
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 2,576
Сказал(а) спасибо: 1,992
Поблагодарили 4,502 раз(а) в 1,079 сообщениях
По умолчанию

У меня примерно такой набор выстраивается.
1. хр39-87 предположительно самый ранний. Кузов 3 двери. Морда с 10-ю горизонтальными прорезями. Независимая подвеска. Шины похожи на 8,4х15.
2. хр39-66 предположительно 1960г. Кузов 3 двери. Морда 1 большое окно.
Независимая подвеска. Шины похожи на 8,4х15.
3. хр39-67 предположительно 1960г. Кузов 3 двери. Морда 1 большое окно.
Независимая подвеска. Шины похожи на 8,4х15 но практически без грунтозацепов.
4. хр39-69 предположительно 1960г. Кузов 3 двери. Морда 1 большое окно.
Жесткие мосты. Шины похожи на 8,4х15.
Фото этих машин в публичной прессе того времени не было.

В 1962 в прессе появляются фото машины в кузове практически идентичном серийному УАЗ-469.
Жесткие мосты. Колеса 6,5х16. Морда - 3 горизонтальные прорези.

Есть фото очень похожей машины, которая отличается только мордой с одним большим окном. Источники современные, датировать не могу.

1964г Практически серийный УАЗ-469 на 8,4х15. Отличие от серийного - надпись на морде вместо галочки. Наличие редукторов по фото не понятно.

До 1970 года фото УАЗ-469 в прессе практически не встречается.
PB вне форума   Цитата
Старый 11.01.2009, 21:22   #189
Vladimir1976
 
Аватар для Vladimir1976
Регистрация: 03.10.2007
Адрес: СССР, Москва, Ворошиловcкий район
Сообщений: 2,040
Сказал(а) спасибо: 347
Поблагодарили 643 раз(а) в 216 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от PB
......
Маленький OFF, судя по аватарке у нас есть, что то общее?..)))
Vladimir1976 вне форума   Цитата
Старый 11.01.2009, 21:35   #190
PB
 
Аватар для PB
Регистрация: 10.01.2005
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 2,576
Сказал(а) спасибо: 1,992
Поблагодарили 4,502 раз(а) в 1,079 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Vladimir1976
Маленький OFF, судя по аватарке у нас есть, что то общее?..)))
Видимо да. ГАЗ-69 обожаемый мной автомобиль. Машина, на которой я впервые сел за руль. Эта машина и сечас жива, находится у моего отца. Но эти беседы явно не в эту тему.
PB вне форума   Цитата
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:44. Часовой пояс GMT +3.