26 июня 1712 г. 310 лет назад
Спущен на воду линейный корабль «Полтава»
(15)
26 июня 1712 года в присутствии Петра I спущен на воду первый, на Адмиралтейской верфи Санкт-Петербурга, русский линейный корабль «Полтава». Построенный русскими мастерами, 54-пушечный корабль обладал хорошими мореходными качествами. «Полтаву» проектировал лично царь Пётр Алексеевич при участии корабельного мастера Федосея Моисеевича Скляева. Царь лично наблюдал за строительством.
На церемонии спуска, как отмечают хроники начала XVIII столетия, «
были: царевны Екатерина Алексеевна, Наталья Алексеевна и все царской фамилии, также г. адмирал, вице-адмирал, английский посол и прочих дворов посланники, сенаторы и прочие знатные персоны. До самой ночи довольно веселились».
В том, что только что заложенному кораблю царь Пётр Алексеевич дал имя «Полтава» в честь
важнейшей победы Северной войны, нет ничего удивительного. Строительство было начато Петром I (5) 16 декабря 1709 года.
В ночь на (25 августа) 5 сентября 1712 года «Полтава» под руководством Ф.М. Скляева была выведена из Санкт-Петербурга. Днём того же дня корабль успешно достиг Кроншлота (по другим сведениям гавани на острове Котлин), где был окончательно достроен и оснащён рангоутом и такелажем. До закладки собственно Кронштадта оставались ещё 11 лет.
(2) 13 мая 1713 года линкор отправился в свою первую кампанию — в крейсерство к Берёзовым островам, в составе котлинской эскадры вице-адмирала Корнелиуса Крюйса. До августа 1717 года корабль участвовал во всех кампаниях, пока во время погони за шведским капером не сел на мель, получив заметные повреждения. На ремонт «Полтава» встала к стенке Адмиралтейства и вновь вернулась к Котлину в апреле 1720 года. Но (9) 20 мая 1721 года во время шторма линкор потерял две мачты и встал на ремонт в гавани Котлина, а с 1723 года перестал выходить в море совсем: как писала Адмиралтейств-коллегия, «
оный корабль хотя б готов, однако ж в компании лутче ему не быть, понеже стар и недействителен в море». Два года спустя корабль разоружили, и следующие семь лет он простоял в ожидании ремонта, которого так и не дождался, и был разобран…
Одиннадцать лет службы это – крайне мало по нынешним меркам, но тогда это был обычный срок службы судна.
Корабль исчез, но осталось его имя. Название «Полтава» присваивалось ещё 4 парусным «линкорам», 1 броненосцу, 1 транспорту, 1 линейному типа «дредноут».
Вместо эпилога.
В 2013 году яхт-клуб Санкт-Петербурга при поддержке председателя Совета директоров ОАО «Газпром» А.Б. Миллера начал создание полноразмерной копии линейного корабля «Полтава». Происходило это всё на территории верфи «Геркулес», что в Лахте, и времени заняло даже больше, чем строительство этого же корабля в петровские времена.
Опять, в разных источниках по разному, но я извернусь так, 27-29 мая 2018 года копия линейного корабля «Полтава» спущен на воду при помощи огромного крана. Ещё год корабль достраивали на воде. На него установили отлитые по специальному заказу пушки, доделали рангоут и стоячий такелаж.
Воссозданный линейный корабль «Полтава» 5 июля 2019 года ошвартовался у Английской набережной Санкт-Петербурга, а 28 июля принял участие в Военно-морском параде ко дню ВМФ.
Немножко от себя.
В том же 2019 году мне довелось лицезреть заново созданную «Полтаву».
31 июля 2019 г. Первая фотография сделана из окна «Эрмитажа», вторая с Дворцовой набережной.