carassus

[carassus]

Это точно! Меня эта свистопляска тоже отпугнула от продолжения темы совавтопрома, хоть я и не хотел её принудительно завершать. Теперь придётся взять длинную паузу, понаблюдать за всей этой энтомологией и дождаться результатов естественного отбора )

ВАХ!!! Какие золотые слова. Лучше и не скажешь.

Вот уж точно!

"Естественный отбор". А ведь от него никуда не денешься! Ведь сейчас как? Выкинул первым в продажу полуфабрикат - переделал, прикрываясь трогательной заботой о потребителе. Надоело! Если легковых мне и в самом деле хватит в журнальном исполнении (уже накуплено сдуру - куда их девать?), то с грузовиками и, особенно, с городским транспортом все несколько иначе. Ни одному заявлению любого производителя об эксклюзивности и т.п. я уже давно не верю, поэтому вижу для себя более целесообразным через год-другой-третий взять (даже пусть и подороже!) "финальный", что ли, вариант, чем брать ДВА - "убоищный" и "ничего так" - по концовке дешевле обойдется. И то, если итоговое изделие пройдет фильтр "нравится/не нравится" - задача собрать все тут не стоит и близко.
Допустим - троллейбус. Красив, спору нет! И "нравится". Но - не возьму ни за что. Мне такая модификация не нужна. Не будет других из-за этого (вполне возможный вариант, рынок и карманы не резиновые)? Ну и пес с ним. ЛАЗов понаделано как 21-х Волг, а нормальных-то сколько? Вот через N-ное время и выберем. Или не выберем, если ничего другого не появится. Так что буду "обнулять" тему и ждать нормальных моделей, за которые рублем и проголосую. А пока голосовать буду евро, баксами, фунтами, кронами - за свою любимую тему. А вы, Господа, душите друг друга - я с неподдельным интересом понаблюдаю со стороны.

Пример - жду до сих пор 21-ю от ДИП. Может, хоть она похожа будет, если выйдет? Тогда все остальные полетят в мусорное ведро или станут полигоном для издевательств над собой...

Ничего нового не сказал, но почему бы не поворчать у себя в визитке?

[Colobox]

Ничего нового не сказал, но почему бы не поворчать у себя в визитке?

Всё правильно сказал, я так думаю!

[Kabanius]

Так что буду "обнулять" тему и ждать нормальных моделей, за которые рублем и проголосую. ?

Стас, Павел, Марик, Саша - привет, друзья!
Что могу сказать - вообще, я случай особенный и в нашей общей "палате" не часто диагностируемый - я вообще не пылаю любовью ни к государству СССР, ни к советскому "общественному строю", ни к советскому быту, ни - как следствие, к советскому автопрому...
Просто порой, как неожиданная волна, "нахлынет" ностальгия по молодости, прошедшей в реалиях "страны советов", когда "деревья были зеленее и солнце ярче светило"...
И это не отнять.

Тем не менее я четко знаю - "советская" тема вряд ли когда-нибудь станет частью моей коллекции...
Но я пытаюсь "быть в курсе" новых веяний в "модельном мире" - а потому, читаю (но только читаю, а не пишу на них!) ветки, где обсуждаются "миниатюры" автомобилей СССР - от "журналок" до ДиП и мелкосерийных прозиводителей.
И тенденции, которые показывают эти новости и их обсуждения, оставляют противоречивые чувства.
С одной стороны радует то, что моделей совеских автомобилей выпускается все больше, и это приносит радость моим коллегам. С другой стороны не радуют результаты "метаний" этих производителей в борьбе за "сердца и кошельки" покупателей - часть оных "метаний" мне лично не совсем по душе...

В общем - друзья, я вас прекрасно понимаю - и вы полностью правы: рынок моделей автомобилей СССР еще очень молод, у него еще не излечены "детские болезни". И для вдумчивого коллекционера лучшим вариантом будет подождать, когда данный рынок "устаканится", станет ясно, "кто есть кто" на этом рынке, и продукт какого качества и исполнения этот "кто-то" способен предложить в будущем - а потом уже делать выбор...

[wassermann]

Для меня вообще русская тема коллекции - не больше чем ностальгия. Поэтому журналка, доведеннаямной лично, менявполне устраивает. Я даже ИСТ беру в крайне редких случаях, если укладываюсь в 30 баксов с пересылкой, и если модификация отличающаяся от журналки. Поэтому все эти цены в 3000, 4000 да даже в 2000 р. для меня нонсенс.
Более того, я не брезгую журналкой и для французской части коллекции, более того, она на 70 процетов из журналок.
Так что понимаю вас всех.

[Colobox]

Более того, я не брезгую журналкой и для французской части коллекции, более того, она на 70 процетов из журналок.

Ничего удивительного, до уровня французских журналок тот же Ист ещё доводить и доводить...

[carassus]

Так и я не брезгую шведской журналкой, хотя восторга она особого не вызывает. А вот доставшийся в свое время экземпляр (544-я) из старой французской журналки - на уровень выше, по качеству и аккуратности. Так почему бы не брать подобные модели??

А сейчас налицо общее падение качества изготовления и проработки моделей в журналках вообще - надо же всех успеть "обслужить"! Добила в свое время одинаковая ходовая у грузовых Вольво и Скании из французской грузовой... Так что и тут, в основной теме, уже сто раз подумаешь: "А надо ли оно мне?"

[Antitrend]

Стас, позволю себе полюбопытствовать - а где же Кенигзегг? Журналка - это очень интересно, но и на хай-тек хотелось бы посмотреть

[carassus]

Стас, позволю себе полюбопытствовать - а где же Кенигзегг? Журналка - это очень интересно, но и на хай-тек хотелось бы посмотреть

Самому хотелось бы!!!
Одним словом - с Агерой засада: красный и белый не хочу - не нравятся, а голубой в ту отечественную контору (не буду тыкать пальцем) так и не поступил. Заказ-то висит, конечно, может чем-то в итоге положительным и закончится. А может и нет... Тогда - как обычно, на еБэй. Сэкономить не получится и в этот раз, чувствуется.

Возможно, позже все-таки присмотрюсь к белому:icon_redface:

[carassus]

Делаю попытки научиться работать с травленкой. Измучился весь, а потом дошло - когда соберешь кабину, то всех этих прибамбасов и видно-то не будет...

Тем временем прибыло неожиданное пополнение. Меньше всего ожидал получить сегодня эту модель: она пришла из Англии на 6-й день!! А те, которые жду - уже месяц и три недели находятся неизвестно где.

У меня давно введен своего рода лимит на машинки. Поэтому сейчас очень тщательно выбираю, ЧТО именно брать: опять в продажу вывалено столько редких (и соответственно весьма дорогих!) моделей, что глаза разбегаются. Да плюс ко всему НЕО "ожило" и вот-вот завалит новинками...
Но среди всего этого многообразия есть модели, которым я всегда отдам предпочтение: это Сомервилль 80-х. И пусть не все их шведы мне нравятся и никоим образом не ставится задача "собрать их все" - зато нужные вызывают истинный восторг.
Данная модель искалась в течение полутора лет (появлявшиеся раз в полгода в продаже экземпляры не устраивали ценой или состоянием) и вот наконец-то заняла почетное место на главной полке. Одной, едва ли не основной, хотелкой стало меньше... И даже если хоть завтра Якоб выйдет в журналке - это нисколько не омрачит радости от приобретения Классической модели. А тот - тоже купим и сравним!

Освобождающееся при продаже непрофильных моделей место долго, чувствую, пустовать не будет.

Volvo ÖV4 Jakob, Somerville

[Botya]

....Стасик, коебучку от прелести с травленкой покажи...