Ой, мне там очень много ещё смотреть по самым разным темам, даже в самом Минске, визиты в другие города пока не планирую даже, ещё Минск надо вдоль и поперёк изучить. "Линия Сталина" шикарный музей, там столько всякой техники, даже КрАЗ мостостроительный есть.
И на Минском море я пока не был, да много мест приятных в городе, где можно погулять и отключиться. В этот раз на концерт "Арии" пойти ещё планирую, хоть я и много раз ходил, но тут по датам совпадает.
Если на следующий год безвиз не продлят, тогда купим визы и поедем аккурат на 9 мая. Так как стараниями наших нацистов мы здесь больше День Победы праздновать не сможем теперь ни в каком виде, да уже и негде, так как эти эсэсовцы посносили все памятники и плевать они хотели на запрет ООН.
Ой, мне там очень много ещё смотреть по самым разным темам, даже в самом Минске, визиты в другие города пока не планирую даже, ещё Минск надо вдоль и поперёк изучить. "Линия Сталина" шикарный музей, там столько всякой техники, даже КрАЗ мостостроительный есть.
И на Минском море я пока не был, да много мест приятных в городе, где можно погулять и отключиться. В этот раз на концерт "Арии" пойти ещё планирую, хоть я и много раз ходил, но тут по датам совпадает.
Если на следующий год безвиз не продлят, тогда купим визы и поедем аккурат на 9 мая. Так как стараниями наших нацистов мы здесь больше День Победы праздновать не сможем теперь ни в каком виде, да уже и негде, так как эти эсэсовцы посносили все памятники и плевать они хотели на запрет ООН.
Жодино недалеко от Минска.
Ария была в Ессентуках в начале октября, когда я был на КМВ. Но мы с ребятами решили, что без Кипелова это уже не то.
Да, где Жодино, я знаю. На будущее, буду иметь в виду. Я ещё в музее МТЗ не был. А вот на проходной МАЗ уже побывал - оранжевый МАЗ-205 как раз в августе был отреставрирован и выглядит великолепно. По "Арии" я тоже больше фанат старых альбомов, но меня подкупило, что в этом туре у них программа и сцена в плане декораций сейчас , почти что как у Iron Maiden, да и сам факт, что в Минске - будет что вспомнить.
Миниатюры:
Последний раз редактировалось Манул; 21.10.2022 в 01:25.
Этот визит в Минск выдался не менее интересным, чем прошлые, хоть я и не доехал до "линии Сталина", так как погода была пасмурная и я подумал, что фотографии будут не очень красивыми.
Зато побывал не просто в музее МТЗ, что изначально планировал, но и на самом заводе с экскурсией по цехам - токарному, где из сделанных в кузнечном цеху металлических заготовок вытачивают валы самых разных видов (более 90 наименований) на сверхточном и сверхдорогом оборудовании с точностью в несколько микрон, и сборочному, где на двух конвейерах рабочими завода собираются трактора и буквально каждые 5 минут с конвейера своим ходом съезжает новый трактор.
17 000 работников, строгий контроль на проходных, десятки улиц и проспектов внутри самого завода, два километра на почти что полтора - МТЗ, практически, целый город в городе. Отлично поставлен индустриальный туризм - начальник музея, выступающий гидом, великолепный профессионал, знающий историю завода наизусть. Мы шли как бы просто в музей, а нам предложили ещё и полуторачасовую экскурсию на сам завод, причём за те же деньги.
Масса впечатлений, и ещё более глубокое убеждение в том, что с белорусов следовало бы брать пример. К сожалению, в Латвии делают всё с точностью до наоборот и итогом этого тридцатилетнего "эффективного менеджмента" стало то, что у нас не осталось ни одного промышленного предприятия такого масштаба, как МАЗ, МЗКТ и МТЗ, практически всё уже превращено в руины. Конкретно в данный момент, экскаваторы равняют с землёй Рижский вагоностроительный завод, электрички которого до сих пор используются и у нас, и в Республике Беларусь, да и в РФ явно тоже.
Само собой, закупился сувенирами для себя и друзей и присмотрел на будущее. В магазинах продаются простенькие, но прикольные трактора-игрушки для детей под брендом "Полесье", также модели в масштабе 1:43, сделанные по всем известным с советских времён формам, но упакованные в дилерские коробки (они дешёвые и я набрал их и себе, и друзьям), а также модели в масштабе 1:32, сделанные с великолепной детализацией, открывающимися капотом и дверями и рабочей подвеской. Я сначала думал, брать или нет, вроде масштаб не самый основной (но с другой стороны, больше - не меньше, и детализация от этого только выигрывает) и в итоге-таки купил себе пока что самый "маленький", но и самый популярный - "Беларусь 82" (~67 евро), и думаю, в следующий визит куплю и две остальные модели, они большего размера и стоят чуть дороже. можно на них посмотреть, на все три варианта.
Помимо прочего, посетили , (там стоит очень классная модель космического корабля "Восток"), и выставку картин во Дворце искусства - мы шли мимо и я вспомнил, что где-то в телеграм-каналах читал про выставку, на которой представлены картины весьма животрепещущего характера, на, скажем так, общественно-политическую тематику.
Вдобавок к этой выставке, там же на других этажах выставлены и картины других белорусских авторов, написанные в 70-80-х годах - много работ на тему памяти о войне и отражение уже спокойной и мирной жизни в СССР. Такой разительный контраст с нынешней повесткой дня! Ещё хочу сказать, что к современному искусству я отношусь критически, мне куда больше нравится не какая-то авангардная мазня, а картины, на которых люди изображаются похожими на людей, и в этом плане картины с минской выставки весьма хороши и реалистичны.
Про концерт "Арии" можно сказать коротко - всё было не только не хуже, чем на , но даже и лучше, так как за исключением, кажется, трёх песен (в видеоверсии "нового" материала было больше, а классики жанра - меньше), сет-лист состоял из хитов 1985-2003 годов, и это как раз мой любимый период (т.е. все альбомы с Кипеловым и первый с Беркутом). К тому же, в качестве гостей в Минске тоже выступали Беркут и Маврин.
Ну и по сложившейся традиции, ужинали мы или в спорт-кафе в ДК МАЗ на Партизанском проспекте, или ездили в , которое находится у лыжной горки на Курасовщине.
В общем, "отдых от демократии" удался на славу - пора планировать следующий!
Миниатюры:
Последний раз редактировалось Манул; 26.10.2022 в 04:51.
На рейсовых автобусах, знакомые ездят и на личном автотранспорте, и кажется автодорога - это единственный способ, так как насколько я знаю, ни поездов, ни самолётов нет, Латвия вообще закрыла небо для самолётов из РБ и РФ, насколько я слышал. А вот самолётом из Минска в Россию, уверен, проблем не должно быть. Билеты по разной цене в зависимости от перевозчика, бывают и акции, можно ехать через Даугавпилс, а можно с пересадкой через Вильнюс, так как там сообщение лучше. Ну наверное, в один конец каких 30-40 евро выйдет.
Линейный вид
