выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.08.2014, 15:09   #281
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 5,429
Сказал(а) спасибо: 20,291
Поблагодарили 13,043 раз(а) в 3,323 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

Как всегда отлично. А вообще, было бы интересно если б контракт на Л1011 в 70-е подписали, и в советском Аэрофлоте летал бы Тристар.

Это я на тему ДС-8.
__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
orion04 (07.08.2014), Валерий Беликов (01.09.2014)
 
Старый 01.10.2014, 22:06   #282
orion04
 
Аватар для orion04
Регистрация: 29.05.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 52
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 76 раз(а) в 18 сообщениях
По умолчанию

Подкину немного фоток недавно прилетевших моделей.
Airbus A330-343 VQ-BCQ Aeroflot SKYTEAM / Phoenix model
Ил-62М P-881 Air Koryo / Gemini Jets
Ту-154M B-2624 Sichuan Airlines / Tucano Line


Ту-154 SU-AXB Egypt Air / Aeroclassics

Немного трагической истории последнего SU-AXB

Самолёт Ту-154 выполнял тренировочные полёты в районе аэропорта Каира, а на его борту находились 6 членов экипажа. Продолжительность занятий составляла уже 3 часа 14 минут, когда под управлением пилота-стажёра отрабатывались посадка на полосу 23 и уход на второй круг. Но при наборе высоты стажёр из-за неверного управления скоростью привёл к появлению продольной качки, что в свою очередь привело к разбалансировке самолёта и потере управления на малой высоте. В результате в 17:30 машина врезалась в землю и полностью разрушилась. Все 6 человек на борту погибли.

Причины.
Вероятной причиной катастрофы стали ошибки в пилотировании, приведшие к постоянно увеличивающемуся раскачиванию самолёта при недостатке запаса высоты для исправления ситуации. Способствовать катастрофе могли неточное вычисление центровки самолёта перед взлётом и возможное смещение балласта к задней части[4].

Последствия.
После катастрофы все оставшиеся в парке EgyptAir 7 авиалайнеров Ту-154 (бортовые номера SU-AXC — SU-AXI) в марте 1975 года были возвращены в Советский Союз (бортовые номера CCCP-85048 — CCCP-85055).
Миниатюры:
VQ-BCQ.jpg   DSC02717.jpg   DSC02713.jpg  

P-881.jpg   DSC02668.jpg   DSC02674.jpg  

Tu-154M B-2624.jpg   DSC02647.jpg   DSC02645.jpg  

Tu-154 SU-AXB.jpg   DSC02536.jpg   DSC02540.jpg  

__________________
Люсенька - родная, зараза, сдались тебе эти... макароны. (с) 'Кин-дза-дза'
Моя коллекция 1/400 тут:
http://www.diecastmodelaircraft.com/collection/orion04
orion04 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (9):
Botya (01.10.2014), carassus (02.10.2014), Eugene (01.10.2014), Maksus (01.10.2014), PauK (01.10.2014), Pivoraki (02.10.2014), vladtaganka (02.10.2014), wassermann (02.10.2014), Валерий Беликов (01.10.2014)
Старый 02.10.2014, 01:04   #283
Komthur
RC-Мастер
 
Аватар для Komthur
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,952
Сказал(а) спасибо: 6,933
Поблагодарили 9,789 раз(а) в 2,423 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от orion04 Посмотреть сообщение
Немного трагической истории последнего SU-AXB

Самолёт Ту-154 выполнял тренировочные полёты в районе аэропорта Каира, а на его борту находились 6 членов экипажа. Продолжительность занятий составляла уже 3 часа 14 минут, когда под управлением пилота-стажёра отрабатывались посадка на полосу 23 и уход на второй круг. Но при наборе высоты стажёр из-за неверного управления скоростью привёл к появлению продольной качки, что в свою очередь привело к разбалансировке самолёта и потере управления на малой высоте.
Извините, но это какой-то бред. Причиной катастрофы было то, что при отработке ухода на второй круг египетский экипаж, убрав закрылки, забыл переставить в полетное положение стабилизатор. В результате возник сильный нескомпенсированный кабрирующий момент, следствием которого было увеличение угла атаки, падение скорости и сваливание.

После этой катастрофы и ряда инцидентов Ту-154 был доработан: введено автоматическое управление стабилизатором в зависимости от угла выпуска закрылков и центровки.
__________________
С уважением
Дмитрий
Komthur вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
Botya (02.10.2014), Eugene (02.10.2014), Maksus (02.10.2014), wassermann (02.10.2014), Валерий Беликов (02.10.2014)
Старый 01.12.2015, 09:10   #284
Eugene
 
Аватар для Eugene
Регистрация: 18.06.2005
Адрес: Минск - Тель Авив
Сообщений: 12,375
Сказал(а) спасибо: 28,311
Поблагодарили 25,758 раз(а) в 7,358 сообщениях
По умолчанию

Саша, я тебя категорически поздравляю с Днём Рождения!
Всего самого наилучшего!
__________________
С уважением, Евгений
***************************************
***Да здравствует то, благодаря чему мы - несмотря ни на что!***

***Мы рождаемся с криком, умираем со стоном. Остаётся только жить со смехом. Виктор Гюго***

Визитка --- Мои новинки в 43-м --- Мои новинки в 87-м --- Мой канал на YOUTUBE
Eugene вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
wassermann (01.12.2015)
Старый 01.12.2015, 09:24   #285
Komthur
RC-Мастер
 
Аватар для Komthur
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,952
Сказал(а) спасибо: 6,933
Поблагодарили 9,789 раз(а) в 2,423 сообщениях
По умолчанию

С днем рождения, Александр! Побольше редких и красивых экземпляров в обе коллекции!
__________________
С уважением
Дмитрий
Komthur вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
wassermann (01.12.2015)
Старый 01.12.2015, 11:50   #286
Валерий Беликов
Фантазийный историк
 
Аватар для Валерий Беликов
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 9,489
Сказал(а) спасибо: 55,012
Поблагодарили 36,744 раз(а) в 7,901 сообщениях
По умолчанию

Саша, с Днём Рождения! Пусть новых авиа и автомодельных открытий будет больше и больше, и каждое пусть омолаживает и оздоравливает!
__________________
КВВ

Ангар №1
Валерий Беликов вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
wassermann (01.12.2015)
Старый 01.12.2015, 14:04   #287
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,330
Сказал(а) спасибо: 22,713
Поблагодарили 34,947 раз(а) в 9,216 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Саша, с Днём Рождения!
Побольше взлётов и посадок в "аэропорту", побольше новых постояльцев в "гараже" ))
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
wassermann (01.12.2015)
Старый 01.12.2015, 14:30   #288
Денисовец
 
Аватар для Денисовец
Регистрация: 05.10.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 9,061
Сказал(а) спасибо: 16,396
Поблагодарили 12,422 раз(а) в 3,826 сообщениях
По умолчанию

С днем рождения, Саня!
Денисовец вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
wassermann (01.12.2015)
Старый 01.12.2015, 15:06   #289
PB
 
Аватар для PB
Регистрация: 10.01.2005
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 2,576
Сказал(а) спасибо: 1,992
Поблагодарили 4,502 раз(а) в 1,079 сообщениях
По умолчанию

С днём рождения!
__________________
С уважением, Павел (Моя визитка)
PB вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
wassermann (01.12.2015)
Старый 01.12.2015, 15:50   #290
PauK
Администратор форума
 
Аватар для PauK
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 7,931
Сказал(а) спасибо: 5,549
Поблагодарили 10,359 раз(а) в 3,503 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(222)
По умолчанию

Саша, с Днем рождения !
Успехов, здоровья и побольше интересных пополнений в коллекциях.
PauK вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
wassermann (01.12.2015)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:46. Часовой пояс GMT +3.