Сообщение от Дмитрий58
|
Из всех прицепов Бруклина этот катер, на мой взгляд, наиболее интересный. А Вам не удалось узнать, был ли прототип, или это собирательный образ?
|
Хороший вопрос!
В аннотации к модели на своем сайте Бруклин пишет о "великой американской мечте - с ветерком промчаться по голубым волнам под синим небом" (офигеть от величия, строительство коммунизма отдыхает!
) и о том, что "наша модель представляет (золотую) мечту 50-х". Неоднозначно.
Ничего не понимая в малых (равно и в больших) судах я полез в Интернет с дурацким запросом про "скоростной катер"...Сразу стало понятно, что мир персональных катеров огромен и найти в нем "то, не знаю что" не реально. Меня хватило на просмотр нескольких специализированных сайтов и вдруг ... повезло! Фотоотчет какого-то клуба о покатушках на их лодках открывала маленькая фотография - у причала стоял катер, очень похожий на наш! Через всю фотку шла надпись типа "Как круто мы провели время!", а название катера не читалось. Скачав это фото и попытавшись привести его в смотрибельный вид, обратил внимание на название файла - Cobra.
Дальше дело пошло, и открылось мне много интересностей:
"захватывающий дух симбиоз довоенного деревянного ремесла и послевоенного американского модернизма"
,
"величайшее имя в мире роскошного прогулочного судоходства"
,
"икона скорости"!
1955 Chris Craft Cobra
Компания Chris Craft находилась в Мичигане - штате Великих озер. Их катера пользовались большим успехом у состоятельных людей и знаменитостей. Среди счастливых обладателей Дин Мартин, Кэтрин Хепберн, Фрэнк Синатра, Элвис Пресли...
Корпус Кобры делали из дерева, а крышку двигателя и "плавник" из новомодного стекловолокна. Катер очень напоминал автомобиль по стилистике, интерьеру, звуку и даже запаху. Этому способствовало панорамное ветровое стекло, двигатель Кадиллак (V8, до 285 л.с.) и автомобильный руль. Cobra могла разогнаться до 80 км/час, правда, на такой скорости становилась "нестабильной" и прогулка могла закончиться трагически. Всего было построено 106 таких катеров и сейчас они очень ценятся.
Обводами и деталировкой Бруклин соответствует Кобре. Отличия в цвете, отсутствии расшивки крышек моторного отсека и шильдика на плавнике. Думаю, Бруклин не смог договориться об использовании торговой марки Chris Craft, поэтому модель стала просто "катером".